重新喷漆和原厂漆区别有以下3点:
1、喷漆层数不同:从喷漆层数来看, 原厂漆有四层油漆, 而重新喷漆只有三层油漆。
原厂漆四层油漆分别为:电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。而重新喷漆缺少电泳层,电泳层位于最下方,是汽车皮肤的底子,与金属车身亲密接触,其主要作用是防腐蚀。
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2、喷漆工艺不同:从施工工艺来看,原厂漆为机器作业,喷涂均匀、附着性好、耐高温性佳,重新喷漆为人工作业,容易出现掉漆、掉色问题。
(1)车辆的原厂漆一般会有10道以上工序:
清洗→磷酸盐→涂电泳层→冲洗→烤漆→PVC聚氯乙烯树脂涂装→涂中涂层→烤漆→涂色漆层→烤漆→涂清漆层→检查漆面
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(2)车辆重新喷漆流程如下:
确定喷漆区域、打磨、钣金等→刮腻子、腻子层打磨、晾干→漆面简单防护并喷涂底漆→漆面研磨、防护处理→喷涂色漆→喷涂清漆并晾干→晾干、烘烤、检查等。
对比可见,重新喷漆与原厂漆相比,流程要简单很多。
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3、喷漆方式不同:原厂的生产线对车体进行喷涂时都是用机械手臂进行作业,对车身的喷涂量均匀,而人工的则不均匀。再加上无尘级别比不上原厂,导致工艺不如原车喷涂。
(1)原厂喷漆时整车只是一个框架,还没有装配发动机等其他部件,会用130-200度左右的高温烘烤。烤漆温度和油漆喷枪都是专业电脑控制,喷枪更是高精密电脑控制,由此保证车辆油漆的光度和美观。
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(2)重新喷漆时,汽车的发动机、内饰和其他部件,是无法经受高温烘烤的。
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