柴油发动机熄火后再启动不了的原因有很多，具体列项常见的如下（附解决办法）:
1、柴油机燃油量是否足够；
解决方案：及时添加柴油机燃油。
2、柴油机燃油滤脏，堵塞油管油路；
解决方案：清理或更换柴油机燃油滤。
3、柴油机传感报警系统故障；
解决方案：建议到专门修理厂维修。
4、控制单元ecu损坏；
解决方案：可用去专用电脑检测诊断设备检查。
5、柴油机机油压力低；
解决方案：打开点火开关，机油压力表指针急速上升，则说明压力表完好；若指针不动，则压力表有故障，应更换。若压力表正常，检查机油压力传感器。如果是传感器的问题，要及时更换。
6、机油泵损坏；
解决方案：直接向油箱中添加燃油清洁剂，或直接更换机油泵。
7、柴油机润滑油量少；
解决方案：添加柴油机润滑油。
8、柴油机拉轴瓦，曲轴抱死；
解决方案：
(1)拆解发动机。解体曲轴与轴瓦，抽出连杆与活塞，解体活塞销，揭缸盖并解体，抽出凸轮轴；
(2)检测。检测曲轴损伤及失圆度，检测缸筒和活塞失圆度，检测凸轮轴及轴瓦失圆度。如果失圆度超标，就需要做加工修复或更换配件；
(3)按大修标准装配发动机。完成后测量缸压，之后进行发动机平台试车。试车正常后安装到车上。
9、柴油机可能拉缸了；
解决方案：柴油机发生拉缸故障时，首先降低负荷，减小油门，必要时应卸去柴油机的负荷，然后停车。停车后放掉冷却水，用减压装置打开气阀，摇动手柄转动飞轮，排出气缸内的燃气，此时不得向冷却水箱内加注冷水，以防气缸套突然收缩把活塞卡死在气缸中。最后吊出活塞连杆组，检查活塞和气缸套表面的磨损情况，可用细砂布局部磨光。查找并排除造成拉缸的原因后方可开车。