柴油发动机熄火后再启动不了的原因有很多,具体列项常见的如下(附解决办法):
1、柴油机燃油量是否足够;
解决方案:及时添加柴油机燃油。
2、柴油机燃油滤脏,堵塞油管油路;
解决方案:清理或更换柴油机燃油滤。
3、柴油机传感报警系统故障;
解决方案:建议到专门修理厂维修。
4、控制单元ecu损坏;
解决方案:可用去专用电脑检测诊断设备检查。
5、柴油机机油压力低;
解决方案:打开点火开关,机油压力表指针急速上升,则说明压力表完好;若指针不动,则压力表有故障,应更换。若压力表正常,检查机油压力传感器。如果是传感器的问题,要及时更换。
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6、机油泵损坏;
解决方案:直接向油箱中添加燃油清洁剂,或直接更换机油泵。
7、柴油机润滑油量少;
解决方案:添加柴油机润滑油。
8、柴油机拉轴瓦,曲轴抱死;
解决方案:
(1)拆解发动机。解体曲轴与轴瓦,抽出连杆与活塞,解体活塞销,揭缸盖并解体,抽出凸轮轴;
(2)检测。检测曲轴损伤及失圆度,检测缸筒和活塞失圆度,检测凸轮轴及轴瓦失圆度。如果失圆度超标,就需要做加工修复或更换配件;
(3)按大修标准装配发动机。完成后测量缸压,之后进行发动机平台试车。试车正常后安装到车上。
9、柴油机可能拉缸了;
解决方案:柴油机发生拉缸故障时,首先降低负荷,减小油门,必要时应卸去柴油机的负荷,然后停车。停车后放掉冷却水,用减压装置打开气阀,摇动手柄转动飞轮,排出气缸内的燃气,此时不得向冷却水箱内加注冷水,以防气缸套突然收缩把活塞卡死在气缸中。最后吊出活塞连杆组,检查活塞和气缸套表面的磨损情况,可用细砂布局部磨光。查找并排除造成拉缸的原因后方可开车。