2023年2月8日，伴随着轰鸣的机械声，中铁十局广湛高铁七标段2023年首榀箱梁成功架设，标志着项目部全面进入制梁、架梁施工阶段。
中铁十局广湛高铁七标段今年架设的首榀箱梁位于织篢镇万和田特大桥21号墩。在架设现场，记者看到硕大的架梁机早已经在十几米高的桥面处架设完毕，几十名施工人员在现场各司其职，反复检查核对，确保架梁工作顺利进行。
下午4时左右，架梁机开始工作，在制梁场提前浇筑完毕的一块重达约790吨、长32米、宽12.6米的标准箱梁，被架梁机吊起，工作人员有的负责校对位置，有的负责控制架梁下降速度，架设现场紧张有序。
记者李甜：我现在在万和田特大桥的桥面这里，大家可以看到这个架梁机正在缓缓地将我身后的这个箱梁架到桥墩之上，可以看到现在它们还是有一定落差的，等一下当我身后的箱梁和我现在站的这块箱梁平齐的时候，就完成了架设工作。
历时约一个小时，2023年首榀箱梁架设工作取得成功，标志着项目部全面进入制梁、架梁施工阶段。广湛高铁七标段项目部现场负责人告诉记者，为了确保箱梁架设顺利完成，他们在架梁前做了充分的准备。
中铁十局广湛高铁七标段项目部副指挥长 丁晋锁：一是制定了科学详实的架梁方案，并对作业人员进行了多次培训，且架设过程中，每道工序都有专人盯控，确保架设工作有序推进；二是着重安全工作，抓好过程控制，并提前对架梁班组进行现场架梁安全培训，并且召开架梁专题会及技术、安全方面的交底；三是提前对运梁机、架梁机进行了反复检查、试运行，以确保设备能够安全运作。
据了解，广湛高铁阳江段共有403榀箱梁架设工作，去年完成了148榀，剩余箱梁架设工作将在今年内全部完成。中铁十局广湛高铁七标段相关负责人表示，2023年是中铁十局广湛高铁项目施工的关键一年，广湛七标段将认真贯彻落实全省高质量发展大会精神，在新的一年秉承追求卓越、勇于跨越的企业精神，继续攻克施工难题，稳步推进项目工程建设目标。
中铁十局广湛高铁七标段项目部副指挥长 丁晋锁：广湛高铁是广东省聚力推动高质量发展的重大项目，同时也是中铁十局高质量发展的关键工程。我们将认真落实广东省高质量发展大会的相关要求，在下步施工生产过程中，加强安全质量管控。针对重难点及关键工程，执行责任包保制度。同时，加强学习交流，让高质量发展理念贯彻到每一位管理人员内心。今年我们将齐心协力，努力奋斗，为广东省高质量发展积极贡献力量。
