服务器装配线一般为环形 组装线，组装线主要由单层倍速链输送线、顶升移载机、测试位等设备组成，两条单层倍速链主线并行排布，输送方向相反，实现工装板在组装线上的水平循环（倍速链线A为组装段，倍速链线B为测试段）。

倍速链输送线又称为自流式输送系统，具有良好的稳定性和耐用性，适合大批量产品的连续性生产。

倍速链输送线优势：

1、结构简单，易于安装，使用噪音低；输送能力大，可承载较大的载荷；

2、输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；

3、易于实现积放输送，可用做 装配生产线或作为物料的储存输送；

4、可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠。

单层倍速链输送线说明：

1、 动力部分： P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；

2、 输送线导轨采用118×100倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；

3、 链条：采用苏州产尼龙差速链，T=38.1；

4、 机脚架：采用60×40×T2电泳铝材制作，通过连接件固定输送线导轨；

5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；

6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。

7、 附件部分：

          ① 灯架采用40×80电泳铝型材；

          ② 灯通采用40×80专用铝材；

          ③ SOP支架采用“H”形支架，每个工位配备一个亚克力工艺看板；

          ④ 照明采用飞利浦双支带罩LED灯；

          ⑤ 工具吊轨采用28×30专用吊轨铝材，每个工位配备一个风批小车；

          ⑥ 气管采用6分镀锌管，每个工位配备1个Y型快速接嘴；

          ⑦ 油水分离器采用亚德客品牌；

          ⑧ 线体前后及中间适当位置设置急停开关；

          ⑨ 线体全线拉通导静电线，并在每个工位设置静电手环及静电报警器。

顶升移载机说明：

1、 安装座采用T4铁板折弯焊接制作，表面喷粉处理；

3、 升降动力采用亚德客标准气缸；

4、 导向采用导柱+直线轴承组合；

5、 输送动力为优质台产电机，P=120W，i=25；

6、 输送线采用平顶链结构。

工装板说明：

材质采用T20木夹板，表面贴T2绿色防静电胶皮，背面反贴T1白色防火板，四周绿色T型包边，前后安装防撞胶垫，工装板上安装定位胶条及三位拨码开关（拨码开关定义：1号位为未测试，2号位为测试OK，3号位为测试NG，在上线位人工将所有工装的拨码开关拨至1号位）。

工作原理及流程：

1、 空的工装托盘由横移机A横移输送到上线工位，人工完成上料，并将拨码开关拨至1号位。

2、 倍速链线A将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，完成产品的组装；

3、 工装到达倍速链线A末端，A线与B线的顶升移载机及接驳线联动，将工装输送至倍速链线B，进入测试段；

4、控制程序自动检测各个测试工位是否空闲，并将待测产品自动分配到空闲测试位（通过识别拨码开关判断产品状态）；

5、 产品到达测试位后人工接线开机测试，测试完成后作业人员再将所有接线断开，根据测试结果将工装拨码开关拨至2号/3号位，并按下出机键；

6、 控制程序得到出机指令后控制测试位输送线与顶升移载机联动，将工装移载至主线上；

7、工装板到达倍速链线B后端NG缓存位，识别拨码开关进行判断：2号位直接放行，工装到达下线位；3号位顶升移载机将工装输送至NG缓存位缓存，等待人工取走；

8、测试合格的产品到达下线位后人工下线，并按下放行键放行空工装板，工装板到达线体末端，经A/B线顶升移载机及接驳线回到A线上线工位，进入下一循环。