卡线器的制作方法

文档序号:23411473发布日期:2020-12-25 08:17阅读:593来源:国知局
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卡线器的制作方法

本实用新型涉及电力电线架设施工工具领域,特别是涉及到了一种卡线器。



背景技术:

卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具,其主要是用于架空电力线路调整弧垂,收紧导线。

常见卡线器的结构如图1-3所示,包括固定卡块11,固定卡块11的一端设置铰接孔,另一端设置长孔111,并且于一个侧面上设置了台阶112,台阶112的面构成了一个固定握线面;固定卡块11通过其一端所设的所述铰接孔铰接了一个连杆,该连杆为第一连杆12,第一连杆12上铰接安装了一个活动卡块13,活动卡块13的中部与第一连杆12连接,一端通过销轴14与固定卡块11所设的弧形孔113配合,其靠近所述台阶的一侧形成了活动握线面,第一连杆12的另一端铰接连接了一个第二连杆15,第二连杆15的另一端通过销轴与固定卡块11上所设的长孔配合并连接了拉环16。使用时通过拉动拉环16,带动第二连杆15的相应端在固定卡块11上的长孔111中向下活动,从而带动第一连杆12绕其与固定卡块11的铰接点转动,在转动的过程中带动活动卡块13向固定卡块11移动,进而通过固定卡块11上的固定握线面和活动卡块13上的活动握线面配合将电力线握紧固定,在电力线被握紧固定后,通过继续牵拉拉环16,即可实现对电力线的拉动。如图1和图2所示,在一些卡线器中,为了实现对电力线的预握紧,第二连杆15被设计为了双层板结构,在二者之间设置了安装轴17和限位轴18,在安装轴17上安装有扭簧(图中未显示),扭簧的一端与限位轴18配合,另一端与第一连杆12上的限位台阶121(如图3)配合,从而在第一连杆12和第二连杆15之间施加一个使二者互相远离的力,驱使第二连杆15向下移动。

通过以上说明可知,在使用的过程中,是通过拉环来拉紧和拉动电力线,并且在拉的过程中,电力线将会被固定卡块和活动卡块越来越紧的握住。这使得松开卡线器变得十分困难,特别是在有上述扭簧的情况下,再加上高空作业,即使是卡线器在电力线上未受力卡紧,要在电力线上向卡线器拉环方向移动也十分困难。在一些情况下,施工人员对卡线器的卡线位置可能会估计不当,电力线拉紧并安装紧因在瓷瓶上后,卡线器远离电杆和施工人员,要取下卡线器就更加困难,通常的做法是施工人员通过绳索挂在电力线上,手抓电力线爬到卡线器附近,用手松开卡线器,并将卡线器收回。一方面效率低下,另一方面存在着很大的安全隐患。

针对上述问题,公告号为cn205265151u,公告日为2016年5月25日的专利公开了一种卡线器装置,该装置在卡线器的固定卡块上设置了拉绳,在要取下卡线器时,通过拉动该拉绳进行操作,从而避免因为拉动拉环而使卡线器越卡越紧,进而无法取下。上述方案虽然可以避免在取下卡线器的过程中,卡线器越卡越紧,但是无法主动的松动卡线器,因此仍然存在着卡线器取下不便的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种卡线器,以解决现有卡线器在使用后不便取下的问题。

本实用新型的卡线器采用如下技术方案:卡线器,包括:

固定卡块;

活动卡块,与固定卡块通过弧形孔和销导向配合;

第一连杆,与固定卡块和活动卡块在不同的位置分别铰接;

第二连杆,与第二连杆铰接,与固定卡块通过长孔和销导向配合;

所述固定卡块与第一连杆的铰接位置位于第一连杆的两端之间而形成杠杆结构,所述第一连杆的远离第二连杆的一端形成用于与相应牵引件配合的牵引件连接端。

有益效果:由于固定卡块与第一连杆的铰接位置位于第一连杆的两端之间,可使第一连杆形成以固定卡块(具体为固定卡块与第一连杆的铰接位置处)为支撑点的杠杆结构,在卡线器使用完,要取下时,可通过相应的牵引件拉动其远离第二连杆的一端(即所述牵引件连接端),使第一连杆带动第二连杆,进而带动活动卡块产生一个松开电力线的力,由此便可轻松的将卡线器从电力线上取下,解决现有卡线器在使用后不便取下的问题。

更进一步地,所述第一连杆的牵引件连接端设有连接结构。该连接结构是为了方便与相应牵引件的连接。

更进一步地,所述连接结构为连接孔。以连接孔作为连接结构,不仅结构简单,而且连接方便。

更进一步地,所述第一连杆与固定卡块的铰接点为第一点,与第二连杆的铰接点为第二点,所述第一点至所述牵引件连接端的距离不小于至第二点的距离的二分之一。通过设定第一连杆所形成的杠杆的两力臂的长度比,可以在空间等条件允许的情况下,使对其的操作尽量省力。

更进一步地,所述牵引件连接端连接有牵引件。自带牵引件可以使该卡线器直接使用,而无需用户再另外配置附件。

更进一步地,所述牵引件为牵引绳索。以牵引绳索作为牵引件,在满足需求的前提下下,还具有便于收纳的优势。

更进一步地,所述第一连杆具有弯部,弯部使得牵引件连接端向固定卡块靠近。弯部一方面可以起到减小卡线器尺寸的作用,另一方面可以主动引导牵引力的方向,更加便于卡线器的松开。

更进一步地,所述弯部靠近第一连杆与固定卡块的铰接点设置。这样是为了尽量的缩小卡线器的整体尺寸。

更进一步地,所述固定卡块为长条形卡块,所述弧形孔和长孔沿其长度方向分布。长条形的卡块去掉了工作时不起作用的冗余部分,可以在保证强度的情况下,使卡线器更加轻便。

更进一步地,所述第一连杆与第二连杆之间设有弹性件,所述弹性件用于驱使第一连杆和第二连杆绕二者的铰接点张开。弹性件可以起到使卡线器预夹紧电力线的作用,可给操作者的夹线操作带来方便。

附图说明

图1是现有卡线器的主视图;

图2是图1中的卡线器的后视图;

图3是图1中的卡线器中的第一连杆的结构示意图;

图4是本实用新型的卡线器的实施例1的主视图;

图5是图4中的卡线器的后视图;

图6是本实用新型的卡线器的实施例2的主视图;

图7是图6中的卡线器的后视图;

图8是图6中的卡线器的第一连杆的结构示意图。

图4-8中:31-固定卡块,311-第一端,312-第二端,313-第一铰接孔,314-弧形孔,315-长孔,316-台阶,32-活动卡块,33-第一连杆,331-连接孔,332-挡止台阶,34-第二连杆,341-第一板,342-第二板,343-安装轴,344-限位轴,35-拉环,36-牵引件,37-第一销轴,38-第二销轴,39-第三销轴,40-第四销轴,41-第五销轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。

在架空线路施工过程中,经常需要对架空线进行收紧,调整弧垂。卡线器是收紧架空线的常用设备,在架空线施工中的使用十分普遍。卡线器的基本原理是,通过拉动连杆组件中的其中一个连杆,此处将其定义为第二连杆,使该连杆相对于固定卡块活动,在活动的过程中,带动活动卡块,使活动卡块与固定卡块配合夹紧架空线,如电力线。由于对架空线的夹紧是靠牵拉第二连杆的一端产生,因此在牵拉第二连杆的过程中,便可使其对加工线越夹越紧,从而便可带动架空线的一端移动,使之整体收紧。架空线被收紧后会进行固定,之后便面临着取下卡线器的问题。而现有技术中,取下卡线器时所牵引的部位与收紧导线时所牵引的部位是相同的,因此在本来是为了取下卡线器而拉动卡线器时,其往往会发生仅仅卡在架空线上,无法拉动的问题,由此便导致了卡线器不容易取下的问题的产生。

本实用新型基于上述问题,期望通过向相反方向拉动上述的第二连杆,使其产生一个松开架空线的趋势,由此便可解决上述问题。因此本实用新型通过将与第二连杆连接的第一连杆延长,使第一连杆以其与固定卡块铰接的位置为支点,形成杠杆,在需要取下卡线器时,沿着与拉紧卡线器时相同的牵拉方向,牵拉第一连杆的远离第二连杆的一端,便可松开卡线器,进一步牵拉,便可将卡线器取下收回。

下面结合具体实施例对本实用新型的卡线器的实施方式进行说明:

实施例1:

如图4-5所示,该卡线器包括固定卡块31、活动卡块32、第一连杆33、第二连杆34、拉环35和牵引件36。

固定卡块31具有第一端311和第二端312,其上从第一端311至第二端312依次设有第一铰接孔313(图4中虚线表示)、弧形孔314和长孔315,另外,沿第一铰接孔313的轴线方向,在固定卡块31的一侧还设置了台阶316,该台阶316的立面上设置了凹槽(图中未显示),凹槽为弧形凹槽,形成了用于握紧架空线的第一卡槽。在本实施例中,固定卡块31整体为长条形卡块,采用这种形状的目的是为了尽量减少固定卡块31的冗余部位,使之在满足强度及部署附属结构的要求的基础上,尽量的小型化和轻量化,由此进一步提高使用者的使用感受。

活动卡块32的一端通过第一销轴37与固定卡块上的弧形孔314配合,第一销轴37可以在弧形孔314内滑动;另外,活动卡块32还与第一连杆33进行了连接,二者之间是通过第二销轴38铰接而连接在一起。活动卡块32的与第一卡槽相对的一侧的侧面上设置了第二卡槽(图中未显示),第二卡槽与第一卡槽配合,可以将相应的架空线握紧。在本实施例中,活动卡块32的整体形状大致呈钝角三角形,第二销轴38位于所述钝角三角形的钝角附近,第一销轴37位于钝角三角形的其中一个锐角的顶点附近,这种结构也是为了实现活动卡块32的最小化设计,促进卡线器整体向轻量化方向发展,本领域的技术人员应当理解,若仅仅是为了满足能够与固定卡块31配合握紧架空线的情况下,活动卡块32的形状还可以任意设计,而并非限于本实施例的形状。

第一连杆33通过第三销轴39在第一点与固定卡块31的第一端311铰接,通过第四销轴40在第二点与第二连杆34的一端铰接,所述第一点位于第一连杆33的两端之间,由此使得第一连杆33形成了以第一点为支点的杠杆结构,第一连杆33的远离第二连杆34的一端形成用于与相应牵引件配合的牵引件连接端。牵引件连接端设置了连接结构,该连接结构用于连接牵引件,在本实施例中,连接机构具体采用的是连接孔331,连接孔331的轴线方向与第三销轴39的轴线方向一致。在本实施例中,第一点至所述牵引件连接端的距离大致为至第二点的距离的4/5,这主要是为了使第一连杆33形成的杠杆尽量省力,在其它实施例中,第一点至所述牵引件连接端的距离应当不小于至第二点的距离的二分之一为宜。在本实施例中,第一连杆采用的是直杆。

第二连杆34的一端通过第五销轴41与固定卡块31上的长孔315配合而与固定卡块31连接,在本实施例中,第二连杆34采用的是双层板结构,包括第一板341和第二板342,第一板341与第二板342之间通过一个安装轴343和一个限位轴344连接,安装轴343用于安装扭簧(图中未示出),限位轴344用于与扭簧的一端限位配合,第一连杆33的靠近第二连杆34的一端设置了挡止台阶(图中未显示),扭簧的另一端被该挡止台阶限位,由此可在第一连杆33和第二连杆34之间施加一个驱使二者绕它们的铰接点张开的力,用于实现对架空线的预握紧。

拉环35通过第五销轴41与第二连杆34连接,一方面用于拉动第二连杆34在固定卡块的长孔中移动,另一方面可用于拉动被握紧后的架空线进行收紧。

牵引件36连接在第一连杆的牵引件连接端上,具体是通过其牵引件连接端所设的连接孔331与第一连杆33连接,在本实施例中,牵引件具体采用的是牵引绳索,即柔性牵引件。当然,在其它实施例中,还可以根据需要将牵引件设为刚性的牵引件,如牵引杆等。

定义卡线器在握紧架空线时,第五销轴在固定卡块的长孔内的移动方向为第一方向,反之为第二方向,则在使用该卡线器时,若要拉紧架空线,则将架空线握紧在固定卡块和活动卡块之间,然后拉动拉环即可实现;当需要取下卡线器时,则拉动牵引绳索给第一连杆的牵引件连接端施力,此时第一连杆将以第一点为支点,驱使第二连杆带动第五销轴向第二方向移动,由此便可松开卡线器,卡线器松开后,继续拉动牵引绳索,便可将卡线器取下。

实施例2:

如图6-8所示,本实施例与实施例1的区别仅在于,在本实施例中,第一连杆设置了一弯部,该弯部使得牵引件连接端向固定卡块靠近,采用这样的结构,在拉动牵引件时,所施加的作用力能够更充分的被用于松开卡线器,同时也有助于卡线器整体尺寸的减小,使之便于携带。在本实施例中,弯部设置在了靠近第一连杆与固定卡块的铰接点处,在其他实施例中,还可以根据实际需要调整弯部的位置。另外,图8显示了第一连杆33上的挡止台阶332的位置,实施例1中所述的挡止台阶的结构与本实施例相同,可参照本实施例理解实施例1对应的相关内容。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

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