内涨式吊具的制作方法

1.本实用新型涉及吊挂装置技术领域，具体涉及一种内涨式吊具。


背景技术：

2.在汽车生产过程中，起吊设备通过吊具将需要吊装的零部件吊装至目标位置，例如，当吊装轴承时，将吊具连接至起吊设备，然后将吊具的卡爪卡入轴承的吊装孔的内壁，起吊设备再通过吊具将轴承吊装至目标位置。现有的吊具包括支撑座、相对滑动连接于支撑座上的吊杆、铰接于支撑座上的多个吊臂及固定于吊杆的底端的支撑板，吊臂的底端设有与吊装孔的内壁卡合的卡爪，支撑板的外侧壁凹设有相对于吊杆向外倾斜的凹槽，凹槽与吊臂的外侧壁滑动配合，当吊杆上下滑动时带动支撑板上下滑动，使得吊臂向内收缩或者向外张开，然而，支撑板在向上或者向下滑动的过程中，其与吊臂易发生卡死现象，导致吊杆无法向上或者向下滑动而影响吊具正常使用且存在安全隐患。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型的目的提供一种可确保吊杆上下滑动顺畅、安全性能高且结构简单的内涨式吊具。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.内涨式吊具，用于起吊工件，包括：支座，具有贯穿所述支座的顶端和底端的连接孔；吊杆，相对滑动地连接于所述连接孔内，具有位于所述支座下方的支撑部；围绕于所述支撑部的外侧的多个吊臂，其用于共同卡持所述工件，每一所述吊臂相对转动地连接于所述支座上，且每一所述吊臂与所述支撑部相抵持且两者之间形成点接触；所述支撑部在所述吊杆的带动下上下运动以抵推所述多个吊臂，使得所述多个吊臂向内或者向外转动。
6.进一步地，所述支撑部的外侧壁具有球面，每一所述吊臂的内侧壁与所述球面相抵持使两者形成点接触。
7.进一步地，所述支撑部为圆柱状，所述球面自所述支撑部的外周壁的顶端向上延伸形成。
8.进一步地，所述吊臂的内侧壁为平面，所述平面与所述球面相抵持使两者形成点接触。
9.进一步地，所述吊臂的内侧壁相对于所述支撑部的外侧壁向外倾斜。
10.进一步地，所述支座的底面向下凸伸有多个围绕于所述吊杆的外侧的连接耳，每相邻两所述连接耳之间固定连接有一销轴，一所述吊臂相对转动地连接于一所述销轴上。
11.进一步地，所述支座的顶面凸伸形成延伸部，所述连接孔向上延伸至所述延伸部的顶面，所述吊杆的顶端自所述连接孔伸出所述延伸部外。
12.进一步地，所述吊杆为圆杆，所述支撑部形成于所述圆杆的底端且两者一体成型，所述圆杆的顶端开设有用于连接起吊设备的起吊孔，所述起吊孔沿所述圆杆的径向方向贯穿所述圆杆，所述吊臂有三个。
13.本实用新型内涨式吊具通过设置每一吊臂与支撑部相抵持且两者之间形成点接触，可防止支撑部与吊臂出现卡死的情况，从而确保吊杆上下滑动顺畅，进一步提高安全性能，且支撑部可不需要在其上设置与吊臂滑动配合的凹槽，达到简化结构和加工工艺的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型内涨式吊具的立体示意图；
15.图2为图1的剖视图；
16.图3为图2的a部局部放大图。
具体实施方式
17.下面，结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步描述：
18.如图1至图3所示，本实用新型提供一种内涨式吊具，用于起吊工件，工件为轴承、轮毂或者齿轮等具有内孔的零部件，起吊工件时，内涨式吊具的顶端与起吊设备（未图示）连接，其底端的卡爪31抵持内孔的内壁以稳固卡持工件，起吊设备为起重机。内涨式吊具包括：支座1、吊杆2及多个吊臂3，吊杆2与多个吊臂3均连接于支座1上。
19.如图1、图2所示，支座1具有上下贯穿支座1的顶端和底端的连接孔11，支座1的底面向下凸伸有多个连接耳12，多个连接耳12围绕于吊杆2的外侧，每相邻两连接耳12之间固定连接有一销轴13，在本实施例中，每相邻两连接耳12形成一组连接耳12，连接耳12有三组。支座1的顶面凸伸形成圆柱状的延伸部14，延伸部14与支座1一体成型，在其他实施方式中，延伸部14也采用分体式，连接孔11向上延伸至延伸部14的顶面以增加连接孔11的深度，达到提高连接孔11的导向性的目的，且通过设置延伸部14，操作者可握持延伸部14将支座1向上或向下移动以便于将内涨式吊具取下或者使用。
20.吊杆2相对滑动地连接于连接孔11内，具有位于支座1下方的支撑部21，支撑部21为圆柱状且其在吊杆2的带动下上下运动以抵推多个吊臂3，吊杆2的顶端自连接孔11伸出延伸部14外。具体地，吊杆2为圆杆，支撑部21形成于圆杆的底端且两者一体成型，圆杆的顶端开设有用于连接起吊设备的起吊孔22，起吊孔22沿圆杆的径向方向贯穿圆杆。
21.如图1、图2所示，多个吊臂3围绕于支撑部21的外侧，其用于共同卡持所述工件，吊臂3有三个使得工件在吊装的过程中受力平衡，每一吊臂3相对转动地连接于支座1上，吊臂3的底端的外侧壁向外凸伸有用于卡持工件的卡爪31，具体地，一吊臂3相对转动地连接于一销轴13上，且每一吊臂3与支撑部21相抵持且两者之间形成点接触（如图3所示），即每一吊臂3与支撑部21之间形成接触点。由于现有技术吊具的吊臂是通过倾斜的凹槽与吊臂的外侧壁滑动配合的，即凹槽与吊臂的外侧壁之间形成面接触，此种面接触方式，一旦凹槽与吊臂之间的配合面偏离了正常工作位置就会发生卡死情况，且此倾斜的凹槽加工难度大，因此本实用新型内涨式吊具通过设置每一所述吊臂3与所述支撑部21相抵持且两者之间形成点接触，可防止支撑部21与吊臂3出现卡死的情况，从而确保吊杆2上下滑动顺畅，进一步提高安全性能，且支撑部21可不需要在其上设置与吊臂3滑动配合的凹槽，达到简化结构和加工工艺的目的。为了简化结构，在本实施例中，支撑部21的外侧壁具有球面211，球面211自支撑部21的外周壁的顶端向上延伸形成，每一吊臂3的内侧壁与球面211相抵持使两者形
成点接触，具体地，吊臂3的内侧壁为平面，平面与球面211相抵持使两者形成点接触，吊臂3的内侧壁相对于支撑部21的外侧壁向外倾斜以使吊臂3与支撑部21之间形成点接触。
22.当吊杆2相对于支座1向上滑动时带动支撑部21向上抵推多个吊臂3，多个吊臂3在支撑部21的抵推下相对于支座1向外转动，此时，多个吊臂3张开以卡持住工件；当吊杆2相对于支座1向下滑动时带动支撑部21向下抵推多个吊臂3，多个吊臂3在支撑部21的抵推下相对于支座1向内转动，此时，多个吊臂3收缩以松开工件。
23.本实用新型内涨式吊具通过设置每一吊臂与支撑部相抵持且两者之间形成点接触，可防止支撑部与吊臂出现卡死的情况，从而确保吊杆上下滑动顺畅，进一步提高安全性能，且支撑部可不需要在其上设置与吊臂滑动配合的凹槽，达到简化结构和加工工艺的目的。
24.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.内涨式吊具，用于起吊工件，其特征在于，包括：支座，具有贯穿所述支座的顶端和底端的连接孔；吊杆，相对滑动地连接于所述连接孔内，具有位于所述支座下方的支撑部；围绕于所述支撑部的外侧的多个吊臂，其用于共同卡持所述工件，每一所述吊臂相对转动地连接于所述支座上，且每一所述吊臂与所述支撑部相抵持且两者之间形成点接触；所述支撑部在所述吊杆的带动下上下运动以抵推所述多个吊臂，使得所述多个吊臂向内或者向外转动。2.如权利要求1所述的内涨式吊具，其特征在于，所述支撑部的外侧壁具有球面，每一所述吊臂的内侧壁与所述球面相抵持使两者形成点接触。3.如权利要求2所述的内涨式吊具，其特征在于，所述支撑部为圆柱状，所述球面自所述支撑部的外周壁的顶端向上延伸形成。4.如权利要求2所述的内涨式吊具，其特征在于，所述吊臂的内侧壁为平面，所述平面与所述球面相抵持使两者形成点接触。5.如权利要求1所述的内涨式吊具，其特征在于，所述吊臂的内侧壁相对于所述支撑部的外侧壁向外倾斜。6.如权利要求1所述的内涨式吊具，其特征在于，所述支座的底面向下凸伸有多个围绕于所述吊杆的外侧的连接耳，每相邻两所述连接耳之间固定连接有一销轴，一所述吊臂相对转动地连接于一所述销轴上。7.如权利要求1所述的内涨式吊具，其特征在于，所述支座的顶面凸伸形成延伸部，所述连接孔向上延伸至所述延伸部的顶面，所述吊杆的顶端自所述连接孔伸出所述延伸部外。8.如权利要求1所述的内涨式吊具，其特征在于，所述吊杆为圆杆，所述支撑部形成于所述圆杆的底端且两者一体成型，所述圆杆的顶端开设有用于连接起吊设备的起吊孔，所述起吊孔沿所述圆杆的径向方向贯穿所述圆杆，所述吊臂有三个。

技术总结
本实用新型公开了一种内涨式吊具，用于起吊工件，包括：支座，具有贯穿支座的顶端和底端的连接孔；吊杆，相对滑动地连接于连接孔内，具有位于支座下方的支撑部；围绕于支撑部的外侧的多个吊臂，其用于共同卡持工件，每一吊臂相对转动地连接于支座上，且每一吊臂与支撑部相抵持且两者之间形成点接触；支撑部在吊杆的带动下上下运动以抵推多个吊臂，使得多个吊臂向内或者向外转动。通过设置每一吊臂与支撑部之间形成点接触，可防止支撑部与吊臂出现卡死的情况，从而确保吊杆上下滑动顺畅，进一步提高安全性能，且可简化结构和加工工艺的。且可简化结构和加工工艺的。且可简化结构和加工工艺的。


技术研发人员：吴志强 彭毅中 高绮文 付正勇
受保护的技术使用者：广东富华重工制造有限公司
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2022/2/11