本实用新型属于机电设备维修技术领域,具体涉及一种自制液压拉马。
背景技术:
机电设备维修中心母杜柴登项目部在拆解大型轴承、对轮等设备时,目前的50t液压拉马由于压力小,卡爪短不能有效的完成工作任务,影响了工作效率,而购买100t液压拉马费用较大,中心内部调用由于运输距离较远,十分不便。项目部利用支架液压油缸以及井下使用的锚索张拉泵站,设计制作了自制液压拉马,大大提升了工作效率,节省了采购费用。因此,本领域技术人员提供了一种自制液压拉马,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种自制液压拉马,能够建立综合考虑土料各物理化学特性的冲蚀模型,使得该设备可以在水利水电、减灾防灾等领域获得更为广泛的应用。
本实用新型所采用的技术方案是:一种自制液压拉马,包括机架、一号液压缸、二号液压缸和卡爪组件,所述机架上端右侧的前后两侧对称设置有一号连接件,且一号连接件转动连接一号活动杆下端,所述一号活动杆上端通过滑轮滑动连接一号滑槽,且一号滑槽上端连接托台下端左侧,所述机架上端左侧的前后两侧对称设置有二号滑槽,且二号滑槽内侧滑动连接滑块,两个所述滑块之间设置有连接杆,且连接杆右侧中部连接一号液压缸的伸缩杆部,所述一号液压缸设置在机架上端中部,所述连接杆外侧前后两端均转动连接有二号活动杆,且二号活动杆上端转动连接托台下端右侧,且二号活动杆中部通过一号转轴转动连接一号活动杆中部。
所述托台上端设置有二号液压缸,且二号液压缸缸壳外侧右部设置有固定环,所述固定环上安装有多个卡爪组件,所述卡爪组件包括卡爪杆、外螺纹结构、垫片环和限位螺母,所述卡爪杆右端贯穿固定环,且卡爪杆外侧右半部设置有外螺纹结构,所述外螺纹结构外侧在固定环右侧套设有垫片环,且外螺纹结构外侧在垫片环右侧设置有限位螺母。
本实用新型的特点还在于,所述二号液压缸下端右侧通过一号固定架固定连接托台,且固定环下端通过二号固定架固定连接托台。
本实用新型的特点还在于,所述固定环与卡爪杆对应设置有穿孔,且穿孔直径大于外螺纹结构的直径。
本实用新型的特点还在于,所述滑轮中部穿设有二号转轴,且二号转轴转动连接一号活动杆上端部。
本实用新型的特点还在于,所述二号活动杆上端通过三号转轴转动连接二号连接件,且二号连接件上端固定连接托台。
本实用新型的特点还在于,所述机架下端左右两侧对称设置有万向轮,且万向轮上安装有脚踩刹车片。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可以通过二号液压缸在卡爪组件的配合下固定住目标物,并利用一号液压缸驱动剪式升降机构实现液压拉马的无级升降,在设计范围内可以任意调整,底部安装万向轮,配合升降油缸可以实现快速对中,从而解决了拆解大型设备轴承、对轮等部件中遇到的困难,可以快速而有效的工作,而且节省了采购费用。
2、本实用新型中设置的卡爪组件可以通过转动限位螺母来调节卡爪杆伸出部位的长度,这样就可以在使用前,根据被固定的目标物的尺寸来调节卡爪杆伸展长度,且卡爪组件结构简单,操作方便,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的一号滑槽的剖面结构示意图;
图3是本实用新型的机架的俯视结构示意图。
图中:1-机架、2-万向轮、3-脚踩刹车片、4-一号连接件、5-一号活动杆、6-滑轮、7-一号滑槽、8-托台、9-二号滑槽、10-滑块、11-连接杆、12-一号液压缸、13-二号活动杆、14-一号转轴、15-二号连接件、16-二号液压缸、17-固定环、171-穿孔、18-一号固定架、19-二号固定架、20-卡爪组件、21-卡爪杆、22-外螺纹结构、23-垫片环、24-限位螺母。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种自制液压拉马,包括机架1、一号液压缸12、二号液压缸16和卡爪组件20,所述机架1上端右侧的前后两侧对称设置有一号连接件4,且一号连接件4转动连接一号活动杆5下端,所述一号活动杆5上端通过滑轮6滑动连接一号滑槽7,且一号滑槽7上端连接托台8下端左侧,所述机架1上端左侧的前后两侧对称设置有二号滑槽9,且二号滑槽9内侧滑动连接滑块10,两个所述滑块10之间设置有连接杆11,且连接杆11右侧中部连接一号液压缸12的伸缩杆部,所述一号液压缸12设置在机架1上端中部,所述连接杆11外侧前后两端均转动连接有二号活动杆13,且二号活动杆13上端转动连接托台8下端右侧,且二号活动杆13中部通过一号转轴14转动连接一号活动杆5中部。
所述托台8上端设置有二号液压缸16,且二号液压缸16缸壳外侧右部设置有固定环17,所述固定环17上安装有多个卡爪组件20,所述卡爪组件20包括卡爪杆21、外螺纹结构22、垫片环23和限位螺母24,所述卡爪杆21右端贯穿固定环17,且卡爪杆21外侧右半部设置有外螺纹结构22,所述外螺纹结构22外侧在固定环17右侧套设有垫片环23,且外螺纹结构22外侧在垫片环23右侧设置有限位螺母24。
所述二号液压缸16下端右侧通过一号固定架18固定连接托台8,且固定环17下端通过二号固定架19固定连接托台8。
所述固定环17与卡爪杆21对应设置有穿孔171,且穿孔171直径大于外螺纹结构22的直径。
所述滑轮6中部穿设有二号转轴,且二号转轴转动连接一号活动杆5上端部。
所述二号活动杆13上端通过三号转轴转动连接二号连接件15,且二号连接件15上端固定连接托台8。
所述机架1下端左右两侧对称设置有万向轮2,且万向轮2上安装有脚踩刹车片3。
本实用新型的工作原理是:
该自制液压拉马可以通过二号液压缸16在卡爪组件20的配合下固定住目标物,并利用一号液压缸12驱动剪式升降机构实现液压拉马的无级升降,在设计范围内可以任意调整,底部安装万向轮2,配合升降油缸可以实现快速对中,从而解决了拆解大型设备轴承、对轮等部件中遇到的困难,可以快速而有效的工作,而且节省了采购费用。
该自制液压拉马中设置的卡爪组件20可以通过转动限位螺母24来调节卡爪杆21伸出部位的长度,这样就可以在使用前,根据被固定的目标物的尺寸来调节卡爪杆21伸展长度,且卡爪组件20结构简单,操作方便,实用性强。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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