多功能拉马的制作方法

本实用新型涉及一种拉马，尤其是一种多功能拉马。

背景技术：

目前的薄板冷轧、镀锌及彩涂等生产线中常会使用到减速机，尤其常见的是摆线针轮减速机。在生产作业的过程中，由于各种原因会导致减速机内部元件损坏，需要停机及时检修。检修的过程中遇到的难题是拆卸减速机的联轴器和抱闸盘。联轴器与抱闸盘安装时需要割枪加热膨胀，安装后用冷水或冷气进行急速降温，使其急缩抱紧减速机的轴头，由于抱紧力较大，在拆卸时比较困难。我们目前的拆卸方式时采用50吨千斤顶配合拉马套来进行拆卸联轴器或抱闸盘，由于拉马套不可高度调节，往往需要垫块来支撑平衡，垫块调节平衡不够稳定；还需要多组人员轮流来撬动千斤顶，非常耗费时间和人力，也影响企业生产效率。为此我们发明了一种结构紧凑的可多功用的拉马，可用来拆卸联轴器、抱闸盘、轴承、皮带轮等轮盘式零件。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供多功能拉马，该拉马的支撑架高度可活动调节，多个撬棍可插在轮盘上进行旋转丝杆，可轻松拆卸联轴器以及抱闸盘等其他轮盘式零件。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：多功能拉马，包括有水平放置的支撑架、高度调节杆、插板、主力丝杆以及主力丝杆上的旋转总成，所述支撑架包括有水平放置的螺母、螺母朝两侧延伸有一对连接臂以及连接臂上的支撑杆，所述支撑架呈U型；所述插板垂直的与一对支撑杆的末端连接，所述插板的底部开设有卡槽；所述一对支撑杆分别朝外侧设有开有中心孔的连接块，所述高度调节杆安装在连接块的中心孔内；所述主力丝杆螺接在螺母上，所述旋转总成固定在主力丝杆朝向插板的一端，所述主力丝杆的另一端连接有轮盘；所述旋转总成包括固定在主力丝杆上的固定套及固定套内的推力球轴承和中心顶柱，所述固定套的顶部凹陷有安装孔，推力球轴承固定在中心顶柱上并伸进安装孔内，所述安装孔内开设有环形台阶槽，所述台阶槽内安装有止住推力球轴承轴向移动的卡簧；所述轮盘上设有多个套筒，所述套筒内可插入撬棍。

进一步的有，所述中心顶柱包括轴承柱、中间柱和顶头柱三段，所述中间柱的外径大于轴承柱与顶头柱的外径，中间柱的外径小于安装孔的直径；所述推力球轴承固定在轴承柱上，且推力球轴承的一侧面与中间柱的一侧面相贴合，所述轴承柱的长度小于推力球轴承的宽度。

进一步的有，所述卡槽呈圆弧形，所述卡槽与主力丝杆同一轴心。

进一步的有，所述连接块的中心孔为螺纹孔，所述高度调节杆包括有与螺纹孔匹配的螺杆、螺杆底部的底座和螺杆顶部的旋转把手。

进一步的有，所述多个套筒沿圆周方向等间隔的分别在轮盘的外端面，且套筒的中心轴指向轮盘的中心。

进一步的有，所述多个套筒沿圆周方向等间隔的分布在轮盘的外圆面上，且套筒的中心轴指向轮盘的中心。

进一步的有，还包括有可套在中心顶柱上顶杆，所述顶杆包括有杆体和可套在中心顶柱上的外套。

进一步的有，还包括有多个活动插板，与插板的结构相似，活动插板的卡槽小于插板的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果

本实用新型的拉马结构紧凑，尤其对水平摆放的工件操作效果更好。本实用新型的高度调节杆可灵活调节支撑架的高度，解决了使用拉马套时用垫块调节平衡不稳的问题。主力丝杆的轮盘上可同时插多个撬棍，方便多人使力撬动，可选择长的撬棍来增加力臂，比较节省体力。

本实用新型的主力丝杆螺接在支撑架的螺母上，插板固定在支撑架的支撑杆上，插板与螺帽连接一起可同步移动，由于主力丝杆一端的旋转总成在工作时顶住工件的中心，主力丝杆在螺母上旋转时，主力丝杆不会前后移动，这时螺母带动插板一起前后移动，通过插板来拉动工件。

附图说明

图1是本实施例一的结构示意图；

图2是本实施例一的剖视图；

图3是本实施例一的拆分结构示意图；

图4是本实施例一拆卸减速机联轴器的结构示意图；

图5是本实施例一拆卸电机皮带轮的结构示意图；

图6是本实施例一与活动插板组合结构示意图；

图7是本实施例二的结构示意图；

其中：1.插板、2.主力丝杆、3.螺母、4.连接臂、5.支撑杆、6.卡槽、7.连接块、8.轮盘、9.固定套、10.推力球轴承、11.中心顶柱、12.安装孔、13.台阶槽、14.卡簧、15.套筒、16.轴承柱、17.中间柱、18.顶头柱、19.螺杆、20.底座、21.旋转把手、22.顶杆、23.杆体、24.外套、25.活动插板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2和图3所示，本实用新型为多功能拉马，包括有水平放置的支撑架、高度调节杆、插板1、主力丝杆2以及主力丝杆2上的旋转总成，所述支撑架包括有水平放置的螺母3、螺母3朝两侧延伸焊接有一对连接臂4以及连接臂4上焊接的支撑杆5，所述支撑架呈U型；所述插板1垂直的与一对支撑杆5的末端焊接连接，所述插板1的底部开设有卡槽6；所述一对支撑杆5分别朝外侧设有开有中心孔的连接块7，所述高度调节杆安装在连接块7的中心孔内；所述主力丝杆2螺接在螺母3上，所述旋转总成焊接固定在主力丝杆2朝向插板1的一端，所述主力丝杆2的另一端焊接连接有轮盘8；所述旋转总成包括固定在主力丝杆2上的固定套9及固定套9内的推力球轴承10和中心顶柱11，所述固定套9的顶部凹陷有安装孔12，推力球轴承10固定在中心顶柱11上并伸进安装孔12内，所述安装孔12内开设有环形台阶槽13，所述台阶槽13内安装有止住推力球轴承轴10向移动的卡簧14；所述轮盘8上设有多个套筒15，所述套筒15内可插入撬棍。

本实施例的中心顶柱11包括轴承柱16、中间柱17和顶头柱18三段，所述中间柱17的外径大于轴承柱16与顶头柱18的外径，中间柱17的外径小于安装孔12的直径；所述推力球轴承10固定在轴承柱16上，且推力球轴承10的一侧面与中间柱17的一侧面相贴合，所述轴承柱16的长度小于推力球轴承10的宽度。同时轴承柱的圆柱面呈倾斜的锥面，方便推力球轴承10安装在轴承柱上。轴承柱16的长度小于推力球轴承10的宽度，保证挤压推力球轴承轴10受力时能够很好的旋转。

本实施例的卡槽6呈圆弧形，所述卡槽6与主力丝杆2同一轴心。插板1的卡槽6往往卡在轴类结构上，卡槽6与主力丝杆2同轴，可使拉马在工作上比较平稳，避免拉马侧翻问题。拉马拆卸零件的作用力能够保持水平，主力丝杆2的水平方向的力不被分解，这样拉马作用力的效率高。

本实施例的连接块7的中心孔为螺纹孔，所述高度调节杆包括有与螺纹孔匹配的螺杆19、螺杆19底部的底座20和螺杆19顶部的旋转把手21。通过转动旋转把手21，带动螺杆19旋转，这时支撑杆5会进行上下移动，实现调节支撑架的高度。

本实施例的多个套筒15沿圆周方向等间隔的分布在轮盘8的外圆面上，且套筒15的中心轴指向轮盘8的中心。本实施例的套筒15距离轮盘8的中心孔较远，力臂较大，可用来拆卸抱紧力大的中大型零件，本实施例中用来拆卸联轴器。

如图4和图5所示，本实用新型还包括有可套在中心顶柱11上顶杆22，所述顶杆22包括有杆体23和可套在中心顶柱11上的外套24。该顶杆22可有效延长中心顶柱11的长度，该拉马更加灵活方便，顶杆22常常用来配合拆卸联轴器、皮带轮等。

如图6所示，本实用新型还包括有多个活动插板25，与插板1的结构相似，活动插板25的卡槽小于插板1的卡槽6。当拆卸的零件小于插板1的卡槽6时，我们可选择活动插板25配合使用，活动插板25垫在插板1与零件之间即可。

实施例二：如图7所示，与实施例一的结构原理基本相同，区别点在于，本实施例的多个套筒15沿圆周方向等间隔的分别在轮盘8的外端面，且套筒15的中心轴指向轮盘8的中心。本实施例的套筒15距离轮盘8中心较近，力臂比实施一小，该结构更紧凑，适合拆卸抱紧力小的中小型零件。

本实用新型的拉马结构紧凑，尤其对水平摆放的工件操作效果更好。本实用新型的高度调节杆可灵活调节支撑架的高度，解决了使用拉马套时用垫块调节平衡不稳的问题。主力丝杆2的轮盘8上可同时插多个撬棍，方便多人使力撬动，可选择长的撬棍来增加力臂，比较节省体力。

本实用新型的主力丝杆2螺接在支撑架的螺母3上，插板1固定在支撑架的支撑杆5上，插板1与螺帽3连接一起可同步移动，由于主力丝杆2一端的旋转总成在工作时顶住工件的中心，主力丝杆2在螺母3上旋转时，主力丝杆2不会前后移动，这时螺母3带动插板1一起前后移动，通过插板1来拉动工件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。