移动式道路基坑排水设备的制作方法

本技术属于基坑排水设备，涉及一种移动式道路基坑排水设备。

背景技术：

1、常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程施工时，需要对基坑内部的积水、淤泥等进行排出，但现有技术中的基坑排水设备较为笨重，在需要对多个基坑进行排水的情况下，需要通过人力将排水设备在不同基坑之间搬运，费时费力。

2、如中国专利公开了一种工程施工用排水装置[申请号：202221968937.4]，包括安装板，所述安装板的上端固定连接有水箱，所述水箱的上端设置有箱盖，所述箱盖的下端固定连接有第一过滤板、第二过滤板，所述安装板的上端固定连接有水泵，所述水泵的一侧固定连接有抽水管，所述水泵的上端固定连接有排水管，所述安装槽的内部固定连接有若干个弹簧，所述弹簧的下端固定连接有支杆，所述支杆的外表面套设有支脚，所述支杆的下端固定连接有万向轮，所述支脚的下端固定连接有支撑垫，但也存在上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种移动式道路基坑排水设备。

2、为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

3、一种移动式道路基坑排水设备，包括抽水泵，还包括用于安装抽水泵的厢体，厢体内设有与抽水泵相连的升降机构，所述的厢体底部具有用于抽水泵进出的升降通道，所述的厢体底部具有用于厢体移动的滑轮，所述的抽水泵上还设有浮箱结构。

4、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的升降机构包括至少两组与抽水泵相连的起吊组件。

5、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的起吊组件包括起吊驱动器、减速器、卷筒、卷筒架和钢丝绳，钢丝绳远离卷筒一端固连有与抽水泵相连的吊钩。

6、在上述的移动式道路基坑排水设备中，两组起吊组件设置在升降通道的正上方且沿升降通道的中心线对称设置。

7、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的浮箱结构包括浮箱架以及沿浮箱架周向设置的若干浮箱，所述的抽水泵通过连接板固定在浮箱架上。

8、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的抽水泵具有进水管和排水管，所述的进水管位于抽水泵底部且朝下设置，所述的排水管的排水口朝上设置，所述的进水管的管口处还设有管口延长结构。

9、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的管口延长结构包括具有与进水管相连的进水口的调节管，所述的调节管通过伸缩软管和进水管相连，且所述的浮箱架上还设有能驱动调节管向远离或靠近进水管一侧移动的调节组件。

10、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的调节组件包括两个设置在浮箱架上的升降驱动器，所述的升降驱动器通过连接杆和调节管相连。

11、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的调节管内还设有过滤结构。

12、在上述的移动式道路基坑排水设备中，所述的过滤结构包括具有若干滤孔的过滤板。

13、与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

14、1、具有滑轮的厢体通过人力推动能够在地面上快速移动，将抽水泵设置在厢体内能方便对抽水泵进行运输，当厢体移动至基坑上方后，通过升降机构能够将抽水泵下降至基坑内进行抽水，当基坑内的水位较深时，浮箱结构能够使抽水泵能够漂浮在水面上进行抽水。

15、2、起吊驱动器工作能通过减速器驱动卷筒转动，卷筒转动配合卷筒上绕设着的钢丝绳能够完成吊钩以及与吊钩相连的抽水泵的上升和下降。

16、3、在排出基坑内的水时，水从进水管进入抽水泵内再通过排水管排出，排水管外接软管，软管延伸至基坑外，当浮箱架漂浮在水面上时，通过管口延长结构能够将进水管的进水口下降至基坑底部从而能够先抽出基坑底部的淤泥，以防止基坑内的水量过少导致淤泥无法完全排出。

17、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种移动式道路基坑排水设备，包括抽水泵(1)，其特征在于，还包括用于安装抽水泵(1)的厢体(2)，厢体(2)内设有与抽水泵(1)相连的升降机构，所述的厢体(2)底部具有用于抽水泵(1)进出的升降通道(3)，所述的厢体(2)底部具有用于厢体(2)移动的滑轮(4)，所述的抽水泵(1)上还设有浮箱结构。

2.根据权利要求1所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的升降机构包括至少两组与抽水泵(1)相连的起吊组件。

3.根据权利要求2所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的起吊组件包括起吊驱动器、减速器、卷筒、卷筒架和钢丝绳(5)，钢丝绳(5)远离卷筒一端固连有与抽水泵(1)相连的吊钩(6)。

4.根据权利要求2所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，两组起吊组件设置在升降通道(3)的正上方且沿升降通道(3)的中心线对称设置。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的浮箱结构包括浮箱架(7)以及沿浮箱架(7)周向设置的若干浮箱(8)，所述的抽水泵(1)通过连接板(9)固定在浮箱架(7)上。

6.根据权利要求5所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的抽水泵(1)具有进水管(10)和排水管(11)，所述的进水管(10)位于抽水泵(1)底部且朝下设置，所述的排水管(11)的排水口朝上设置，所述的进水管(10)的管口处还设有管口延长结构。

7.根据权利要求6所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的管口延长结构包括具有与进水管(10)相连的进水口的调节管(12)，所述的调节管(12)通过伸缩软管(13)和进水管(10)相连，且所述的浮箱架(7)上还设有能驱动调节管(12)向远离或靠近进水管(10)一侧移动的调节组件。

8.根据权利要求7所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的调节组件包括两个设置在浮箱架(7)上的升降驱动器(14)，所述的升降驱动器(14)通过连接杆和调节管(12)相连。

9.根据权利要求7所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的调节管(12)内还设有过滤结构。

10.根据权利要求9所述的移动式道路基坑排水设备，其特征在于，所述的过滤结构包括具有若干滤孔(15)的过滤板(16)。

技术总结
本技术提供了一种移动式道路基坑排水设备，属于基坑排水设备技术领域。它包括抽水泵，还包括用于安装抽水泵的厢体，厢体内设有与抽水泵相连的升降机构，所述的厢体底部具有用于抽水泵进出的升降通道，所述的厢体底部具有用于厢体移动的滑轮，所述的抽水泵上还设有浮箱结构。具有滑轮的厢体通过人力推动能够在地面上快速移动，将抽水泵设置在厢体内能方便对抽水泵进行运输，当厢体移动至基坑上方后，通过升降机构能够将抽水泵下降至基坑内进行抽水，当基坑内的水位较深时，浮箱结构能够使抽水泵能够漂浮在水面上进行抽水。

技术研发人员：芦边,潘学标,商静羽,孙乐康,钱弘凯,靳峰
受保护的技术使用者：浙江中林勘察研究股份有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13