一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础的制作方法

1.本实用新型涉及电梯底坑基础领域，具体是一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础。


背景技术：

2.既有多层住宅大多受经济发展和技术水平限制而未设置电梯，但近些年随着人口老龄化进程的加快和人民生活水平的日益提高，没有电梯的住宅已经难以适应人民群众对无障碍和舒适性的居住品质的追求，并且政府也开始大力推进民生工程，鼓励对有条件的老旧住宅加装电梯，既有多层住宅加装电梯的需求也在日趋增大，但是存在很多老旧住宅的室外地面条件受限不具备底坑基础施工，难以进行加装电梯。
3.根据中国专利号 cn209066475u，提供了一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，涉及一种电梯底坑基础。基础管桩顶部设置有基础承台，钢结构底坑框架固定在基础承台上表面，钢结构底坑框架包括一体的十字加强梁、四根钢管立柱、四根底坑上横梁及四根底坑下横梁，四根钢管立柱呈矩形，每相邻两根钢管立柱上端通过一根底坑上横梁连接固定，每相邻两根钢管立柱中间通过一根所述底坑下横梁连接固定，十字加强梁水平固定在四根底坑下横梁之间，且十字加强梁与四根底坑下横梁之间制有底板，十字加强梁上表面中心固定安装有缓冲器基座。结构新颖、施工方便，钢结构底坑框架设置在既有多层住宅的单元门门口处，节省成本。
4.上述专利在使用过程中，紧邻既有多层住宅设置不仅可省略连廊，极大地节省成本，而且更大程度的避免井道阻挡光线照射的问题，但是基础承台和连接钢板进行连接时，容易发生错位，对连接造成影响，需要有结构对基础承台和连接钢板进行预连接，同时上连接板和下连接板进行连接时，通过螺栓进行连接，在长时间的使用中，容易受力发生松动，对上连接板和下连接板的使用造成影响，需要有结构对上连接板和下连接板进行快速的连接和拆除。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，包括：
8.主体，包括基础承台、连接钢板、钢管立柱、十字加强梁、上连接板和下连接板，所述连接钢板连接于基础承台的顶端，所述钢管立柱固定连接于连接钢板的顶端，所述十字加强梁焊接于钢管立柱的外壁，所述上连接板安装于十字加强梁的顶端，所述下连接板安装于十字加强梁的底端；
9.预连接机构，包括连接块、连接槽、固定槽和固定块，所述连接块固定连接于连接钢板的底端，所述连接槽设置于基础承台的顶端，所述固定槽设置于连接槽的内壁，所述固
定块滑动连接于连接块的外壁；
10.固定机构，位于上连接板和下连接板之间，便于上连接板和下连接板进行快速的连接和拆除。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块与连接块之间连接有固定弹簧，所述固定弹簧的顶端设置有卡槽，所述连接钢板的顶端连接有固定螺栓。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构包括安装块、安装槽和卡块，所述安装块固定连接于上连接板的底端，所述安装槽设置于下连接板的顶端，所述卡块滑动连接于安装块的外壁，所述安装块的底端设置有螺纹孔，所述螺纹孔的上方设置有滑块，所述滑块与安装块之间连接有复位弹簧，所述卡块与安装块之间连接有连接弹簧，所述卡块的内壁连接有连接丝杆，所述连接丝杆的一端固定连接有转动盘。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块的外壁与连接槽的内壁相贴合，所述固定槽的内壁与固定块的外壁相贴合，所述固定块的一端为斜面。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接钢板的顶端和基础承台的顶端均设置有通孔，所述通孔的内壁设置有内螺纹，所述固定螺栓的外螺纹与通孔的内螺纹相贴合，所述固定螺栓的外壁与卡槽的内壁相贴合。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装块的外壁与安装槽的内壁相贴合，所述卡块的一端为斜面，所述卡块的内壁设置有内螺纹，所述连接丝杆的外螺纹与卡块的内螺纹相贴合。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹孔的顶端设置有滑槽，所述滑块的外壁与滑槽的内壁相贴合，所述滑块的外壁设置有轮齿，所述转动盘的齿槽与滑块的轮齿相啮合。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、通过设置预连接机构，在对基础承台和连接钢板进行连接时，将连接块插入连接槽，直至固定块受固定弹簧弹力作用位移进入固定槽，从而对连接钢板进行固定，将固定螺栓安装进入通孔内，固定螺栓穿过连接钢板对连接钢板进行固定，固定螺栓进入卡槽对固定块进行固定，便于对基础承台和连接钢板进行预连接并进行加固；
19.2、通过设置固定机构，在对上连接板和下连接板进行连接时，将包括安装块插入安装槽，直至卡块受连接弹簧弹力作用位移与下连接板接触，从而对上连接板和下连接板进行固定连接，进行拆除时，将与螺纹孔相匹配的连接螺栓安装进入螺纹孔，连接螺栓带动滑块进行位移，滑块位移带动卡块位移与下连接板分离，取消对安装块的固定，便于对上连接板和下连接板进行快速的连接和拆除。
附图说明
20.图1为一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础的结构示意图；
21.图2为一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础预连接机构的安装示意图；
22.图3为一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础a处的放大图；
23.图4为一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础固定机构的安装示意图。
24.图中：1、主体；101、基础承台；102、连接钢板；103、钢管立柱；104、十字加强梁；105、上连接板；106、下连接板；2、预连接机构；201、连接块；202、连接槽；203、固定槽；204、固定块；205、固定弹簧；206、卡槽；207、固定螺栓；3、固定机构；301、安装块；302、安装槽；303、卡块；304、螺纹孔；305、滑块；306、复位弹簧；307、连接弹簧；308、连接丝杆；309、转动盘。
具体实施方式
25.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，包括：
26.主体1，包括基础承台101、连接钢板102、钢管立柱103、十字加强梁104、上连接板105和下连接板106，连接钢板102连接于基础承台101的顶端，钢管立柱103固定连接于连接钢板102的顶端，十字加强梁104焊接于钢管立柱103的外壁，上连接板105安装于十字加强梁104的顶端，下连接板106安装于十字加强梁104的底端；
27.预连接机构2，包括连接块201、连接槽202、固定槽203和固定块204，连接块201固定连接于连接钢板102的底端，连接槽202设置于基础承台101的顶端，固定槽203设置于连接槽202的内壁，固定块204滑动连接于连接块201的外壁；
28.固定机构3，位于上连接板105和下连接板106之间，便于上连接板105和下连接板106进行快速的连接和拆除。
29.该种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，便于对基础承台101和连接钢板102进行预连接。
30.在图1-3中：固定块204与连接块201之间连接有固定弹簧205，固定弹簧205的顶端设置有卡槽206，连接钢板102的顶端连接有固定螺栓207。
31.该种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，在对基础承台101和连接钢板102进行连接时，将连接块201插入连接槽202，直至固定块204受固定弹簧205弹力作用位移进入固定槽203，便于对连接钢板102进行固定。
32.在图4中：固定机构3包括安装块301、安装槽302和卡块303，安装块301固定连接于上连接板105的底端，安装槽302设置于下连接板106的顶端，卡块303滑动连接于安装块301的外壁，安装块301的底端设置有螺纹孔304，螺纹孔304的上方设置有滑块305，滑块305与安装块301之间连接有复位弹簧306，卡块303与安装块301之间连接有连接弹簧307，卡块303的内壁连接有连接丝杆308，连接丝杆308的一端固定连接有转动盘309。
33.该种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，在对上连接板105和下连接板106进行连接时，将包括安装块301插入安装槽302，直至卡块303受连接弹簧307弹力作用位移与下连接板106接触，从而对上连接板105和下连接板106进行固定连接。
34.在图1-3中：连接块201的外壁与连接槽202的内壁相贴合，固定槽203的内壁与固定块204的外壁相贴合，固定块204的一端为斜面，连接钢板102的顶端和基础承台101的顶端均设置有通孔，通孔的内壁设置有内螺纹，固定螺栓207的外螺纹与通孔的内螺纹相贴合，固定螺栓207的外壁与卡槽206的内壁相贴合。
35.该种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，将固定螺栓207安装进入通孔内，固定螺栓207穿过连接钢板102对连接钢板102进行固定，固定螺栓207进入卡槽
206对固定块204进行固定，便于对基础承台101和连接钢板102的连接进行加固。
36.在图4中：安装块301的外壁与安装槽302的内壁相贴合，卡块303的一端为斜面，卡块303的内壁设置有内螺纹，连接丝杆308的外螺纹与卡块303的内螺纹相贴合，螺纹孔304的顶端设置有滑槽，滑块305的外壁与滑槽的内壁相贴合，滑块305的外壁设置有轮齿，转动盘309的齿槽与滑块305的轮齿相啮合。
37.该种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，在对上连接板105和下连接板106进行拆除时，将与螺纹孔304相匹配的连接螺栓安装进入螺纹孔304，连接螺栓带动滑块305进行位移，滑块305位移带动转动盘309进行转动，转动盘309转动带动连接丝杆308进行转动，连接丝杆308转动带动卡块303位移与下连接板106分离，取消对安装块301的固定，便于对上连接板105和下连接板106进行拆除。
38.本实用新型的工作原理是：首先，在对基础承台101和连接钢板102进行连接时，将连接块201插入连接槽202，直至固定块204受固定弹簧205弹力作用位移进入固定槽203，从而对连接钢板102进行固定，将固定螺栓207安装进入通孔内，固定螺栓207穿过连接钢板102对连接钢板102进行固定，固定螺栓207进入卡槽206对固定块204进行固定，便于对基础承台101和连接钢板102进行预连接并进行加固，在对上连接板105和下连接板106进行连接时，将包括安装块301插入安装槽302，直至卡块303受连接弹簧307弹力作用位移与下连接板106接触，从而对上连接板105和下连接板106进行固定连接，在对上连接板105和下连接板106进行拆除时，将与螺纹孔304相匹配的连接螺栓安装进入螺纹孔304，连接螺栓带动滑块305进行位移，滑块305位移带动转动盘309进行转动，转动盘309转动带动连接丝杆308进行转动，连接丝杆308转动带动卡块303位移与下连接板106分离，取消对安装块301的固定，便于对上连接板105和下连接板106进行快速的连接和拆除。
39.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。