一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板的制作方法

1.本实用新型涉及混凝土施工技术领域，具体为一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板。


背景技术：

2.在水库和护坡工程中，常需在斜坡面上浇筑护面混凝土，当前施工模板较为单一，多为盖模施工，若坡度过陡，坡面较高，易存在爆模、布料困难、抹面困难、振捣困难等问题，同时施工效率较低，需后期修整。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型通过采用滑块系统、内模系统以及牵引系统的配合方式、从而使得本实用新型适用于各种坡度、具备施工便捷、操作安全的优点，解决了现有技术中的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，包括滑块系统、内模系统以及牵引系统，其中，
5.所述滑块系统包括滑块、万向轮、卸料挡板、操作平台、防护栏杆以及配重架，所述滑块贴合安装于已浇筑混凝土坡面上方且其四角位置处均固定设有万向轮，所述滑块外缘面以水平方向依次固定设有卸料挡板、操作平台、防护栏杆以及配重架；
6.所述内模系统包括内模板、止水带、助滑垫块、卡槽以及型钢轨道，所述内模板垂直安装于所述滑块下方且其外缘面涂覆处理有止水带，所述助滑垫块分别固定安装于所述滑块两端部，用于减少滑块相对于已浇筑混凝土的摩擦力，所述卡槽固定安装于所述滑块下方，用于对所述助滑垫块进行限位，所述型钢轨道固定安装于滑块下方，用于对滑块进行支撑；
7.所述牵引系统包括复数手拉葫芦，所述复数手拉葫芦一端部与所述滑块连接，另一端部延伸出所述已浇筑混凝土坡面，用于通过外部牵引力对滑块进行提升。
8.作为对本实用新型中所述一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板的改进，所述配重架设有多组且两两配重架与所述滑块外缘面垂直固定。
9.作为对本实用新型中所述一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板的改进，所述滑块由标准钢模板拼接组成。
10.作为对本实用新型中所述一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板的改进，所述内模板采用角钢材料。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
12.1、通过采用滑块系统、内模系统以及牵引系统的配合方式、从而使得本实用新型适用于各种坡度、具备施工便捷、操作安全的优点；
13.2、通过使用的模板制作材料均为工程常用材料，使得本实用新型取材方便，制作成本较小，适用于大面积坡面护面混凝土施工，如水库混凝土面板、斜面护坡混凝土施工，从而具备操作安全系数高、布料方便、无需布设轨道、施工进度快以及护面混凝土成型质量好的优点。
附图说明
14.参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制，在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
15.图1为本实用新型一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板的整体结构纵剖面示意图；
16.图2为本实用新型一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板的整体结构横剖面示意图；
17.图中标注说明：1-万向轮、2-卸料挡板、3-操作平台、4-防护栏杆、5-配重架、6
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滑块、7-手拉葫芦、8-坡面、9-已浇筑混凝土、10-内模板、11-止水带、12-助滑垫块、 13-卡槽、14-型钢轨道。
具体实施方式
18.容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
19.如图1-2所示，本实用新型提供技术方案：作为本实用新型的一个实施例：一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，包括滑块系统、内模系统以及牵引系统，其中，
20.滑块系统包括滑块6、万向轮1、卸料挡板2、操作平台3、防护栏杆4以及配重架5，滑块6贴合安装于已浇筑混凝土9坡面上方且其四角位置处均固定设有万向轮1，滑块6外缘面以水平方向依次固定设有卸料挡板2、操作平台3、防护栏杆4以及配重架5，万向轮1的轮胎大小根据面板混凝土厚度选择；
21.内模系统包括内模板10、止水带11、助滑垫块12、卡槽13以及型钢轨道14，内模板10垂直安装于滑块6下方且其外缘面涂覆处理有止水带11，助滑垫块12分别固定安装于滑块6两端部，用于减少滑块6相对于已浇筑混凝土9的摩擦力，卡槽13固定安装于滑块6下方，用于对助滑垫块12进行限位，型钢轨道14固定安装于滑块6下方，用于对滑块6进行支撑；
22.牵引系统包括复数手拉葫芦7，复数手拉葫芦7一端部与滑块6连接，另一端部延伸出已浇筑混凝土9坡面，用于通过外部牵引力对滑块6进行提升。
23.在本实用新型的一个实施例中：配重架5设有多组且两两配重架5与滑块6外缘面垂直固定。
24.在本实用新型的一个实施例中：滑块6由标准钢模板拼接组成。
25.在本实用新型的一个实施例中：内模板10采用角钢材料或内拉式。
26.在本实用新型的一个实施例中：本实用新型的实施方式为：工作人员先根据实际
工程需要组装滑块系统，其中，万向轮1的轮胎半径根据所浇筑混凝土厚度选择；然后工作人员在工作坡面8安装好内模系统；在工作坡脚面安装滑块系统，在坡顶安装固定牵引系统，并在滑块系统的卸料挡板2上放置合适的配重，经调试后即可进行混凝土浇筑，浇筑过程中操作人员在操作平台3上进行卸料、振捣工作，并通过牵引系统可匀速提升滑块6。
27.本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，其特征在于，包括滑块系统、内模系统以及牵引系统，其中，所述滑块系统包括滑块、万向轮、卸料挡板、操作平台、防护栏杆以及配重架，所述滑块贴合安装于已浇筑混凝土坡面上方且其四角位置处均固定设有万向轮，所述滑块外缘面以水平方向依次固定设有卸料挡板、操作平台、防护栏杆以及配重架；所述内模系统包括内模板、止水带、助滑垫块、卡槽以及型钢轨道，所述内模板垂直安装于所述滑块下方且其外缘面涂覆处理有止水带，所述助滑垫块分别固定安装于所述滑块两端部，用于减少滑块相对于已浇筑混凝土的摩擦力，所述卡槽固定安装于所述滑块下方，用于对所述助滑垫块进行限位，所述型钢轨道固定安装于滑块下方，用于对滑块进行支撑；所述牵引系统包括复数手拉葫芦，所述复数手拉葫芦一端部与所述滑块连接，另一端部延伸出所述已浇筑混凝土坡面，用于通过外部牵引力对滑块进行提升。2.根据权利要求1所述的一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，其特征在于：所述配重架设有多组且两两配重架与所述滑块外缘面垂直固定。3.根据权利要求1所述的一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，其特征在于：所述滑块由标准钢模板拼接组成。4.根据权利要求1所述的一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，其特征在于：所述内模板采用角钢材料。

技术总结
本实用新型提供一种用于斜坡护面混凝土面板的无轨滑动模板，包括滑块系统、内模系统以及牵引系统，滑块系统包括滑块、万向轮、卸料挡板、操作平台、防护栏杆以及配重架，滑块贴合安装于已浇筑混凝土坡面上方且其四角位置处均固定设有万向轮，滑块外缘面以水平方向依次固定设有卸料挡板、操作平台、防护栏杆以及配重架；内模系统包括内模板、止水带、助滑垫块、卡槽以及型钢轨道，内模板垂直安装于滑块下方且其外缘面涂覆处理有止水带，助滑垫块分别固定安装于滑块两端部，卡槽固定安装于滑块下方。通过采用滑块系统、内模系统以及牵引系统的配合方式、从而使得本实用新型适用于各种坡度、具备施工便捷、操作安全的优点。操作安全的优点。操作安全的优点。


技术研发人员：李双泉 占雄鹏 丁伟 王俊杰 王涛
受保护的技术使用者：中交第一航务工程局有限公司
技术研发日：2021.01.06
技术公布日：2022/1/11