一种现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统的制作方法

本实用新型涉及地下工程施工领域。更具体地说，本实用新型涉及一种现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统。

背景技术：

城市高速发展过程中，新建地下综合管廊是目前城市建设的热点，同时城市排水通道的建设出现了一种新的趋势：现状排水明渠调整为混凝土排水箱涵形式。地下综合管廊或排水箱涵一般断面变化较小，基本上为同一标准。

地下综合管廊与排水箱涵一般采用现浇混凝土结构。传统施工工艺中，现浇混凝土结构施工时采用木模板与钢管支架的支撑系统。现阶段出现了一种新的趋势，即将木模板调整为钢结构模板，支撑体系仍为钢管支架。依据结构施工段划分，每施工一段结构，模板支架先安装一段，后期现浇混凝土结构达到设计强度后进行拆除。此施工工艺每施工段的模板支架均需安拆一次，耗费时间，施工繁琐，同时每次周转存在一定的损耗量，功效较低。

技术实现要素：

本实用新型提供一种现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，只需安拆一次，节约时间，运用灵活，材料损耗量低，功效较高。

为了实现以上目的，本实用新型提供一种现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，用于对钢结构模板予以支撑，其中，钢结构模板是由顶模和两边的侧模共同组成的倒u型结构，两边侧模的上端分别活动铰接在顶模的两端，所述现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统包括模板支架结构以及供模板支架系统前行的行走轨道；

模板支架结构设于钢结构模板的内部，其顶端撑住钢结构模板的顶模，模板支架结构的底部连有底梁，其通过滚轮行走在行走轨道上，钢结构模板两边侧模的内侧面上沿竖直方向上下设有多个第一活页，模板支架结构在其朝向两边侧模的侧面上设有与第一活页一一对应的第二活页，每两个对应的第一活页和第二活页之间连接撑杆结构；

所述行走轨道两侧可拆卸放置千斤顶，以顶升模板支架结构底部的底梁，将整个模板支架结构顶升起来。

更优的，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，模板支架结构的两侧与钢结构模板两边的侧模之间各设有上下三组撑杆结构。

更优的，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，模板支架结构的两侧与顶端分别可拆卸连接。依据箱涵的结构尺寸可灵活调节钢结构组合式整体模板支架系统的尺寸。

更优的，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，行走轨道沿箱涵的走向设置。

更优的，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，撑杆结构为双头气缸，其两端分别铰接在第一活页和第二活页上。撑杆长度可依据箱涵结构实际尺寸进行调整。

更优的，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，所述模板支架结构的顶端通过丝杆结构撑住钢结构模板的顶模，其中，所述丝杆结构包括内壁设有螺纹的内中空柱状结构，以及可拆卸螺旋接入其内的丝杆，二者其中一个安装于钢结构模板的顶模上，另一个安装于模板支架结构顶端。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的钢结构模板拼装完成后，通过模板支架系统予以支撑，箱涵或管廊当前段的现浇混凝土施工过程完成后，对模板支架系统进行松懈，带动钢结构模板向内回缩(钢结构模板不再顶在箱涵或管廊壁上)，就可以在行走轨道上将钢结构模板和模板支架系统整体移动到下一施工段，该支架系统在整个施工过程中不需要拆卸，节约了施工时间，运用较为灵活，材料损耗量低，功效较高；而且本实用新型利用调节撑杆结构的长度，利用千斤顶调整整个模板支架结构的高度，并且模板支架结构是可拆卸拼装，进而可以根据实际情况对该套模板支架模板进行调节，适用于不同的钢结构模板。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型在施工状态时的机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型提供一种现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，用于对钢结构模板予以支撑，其中，钢结构模板1是由顶模101和两边的侧模102共同组成的倒u型结构，两边侧模102的上端分别活动铰接在顶模101的两端，所述现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统包括模板支架结构2以及供模板支架结构2前行的行走轨道3；模板支架结构2形状与钢结构模板1形状相匹配；

模板支架结构2设于钢结构模板1的内部，其顶端通过丝杆结构9撑住钢结构模板1的顶模101，模板支架结构2的底部连有底梁5，其通过滚轮(图中未示意)行走在行走轨道3上，钢结构模板1两边侧模102的内侧面上沿竖直方向上下设有多个第一活页6，模板支架结构2在其朝向两边侧模102的侧面上设有与第一活页6一一对应的第二活页7，每两个对应的第一活页6和第二活页7之间连接撑杆结构8，撑杆结构8为双头气缸，其两端分别铰接在第一活页6和第二活页7上，行走轨道3沿箱涵的走向设置。所述行走轨道3两侧可拆卸放置千斤顶4，以顶升模板支架结构2底部的底梁5，将整个模板支架结构2顶升起来。

使用该支架系统进行箱涵混凝土现浇施工时，如图1所述，千斤顶结构4顶升底梁5使之离开下方的行走轨道3间距一定距离，利用千斤顶4将整个模板支架结构支撑起来，直至钢结构模板1的顶模101顶升至合适位置，方便后续施工(滚轮不能长时间支持现浇混凝土结构的重量)，此时两边的侧模102也在撑杆结构8(也就是双头气缸，其为液压气缸，可伸缩，长度可调节)的支撑下处于张开状态，侧模处于侧墙边线设计位置，可进行钢筋绑扎与现浇混凝土施工，待施工完成混凝土达到设计强度后，控制千斤顶结构4回缩，进而带动整个装置向下运动，使底梁5回到行走轨道3上，此时地梁5下端的滚轮将落至行走轨道3上，可行走，(此时可将千斤顶4挪走)，同时缩短模板支架结构2与侧模102之间上部的撑杆结构8(即双头气缸)，此时侧模102将不与箱涵侧壁接触，整个模板支架结构可沿着行走轨道3行走至下一施工工段进行施工。该支架系统在整个施工工程中不需要拆卸，节约了施工时间，运用较为灵活，材料损耗量低，功效较高。

更优的实施例中，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，模板支架结构2的两侧与两边的侧模102之间各设有上下三组撑杆结构。

更优的实施例中，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，所述丝杆结构9包括内壁设有螺纹的内中空柱状结构，以及可拆卸螺旋接入其内的丝杆，二者其中一个安装于钢结构模板的顶模上，另一个安装于模板支架结构顶端。该情况下，钢结构模板定模与模板支架结构顶端之间的距离可以随着实际需要进行调节；

更优的实施例中，所述的现浇混凝土箱涵钢结构组合式整体模板支架系统，模板支架结构2的两侧与顶端分别可拆卸连接。

本实用新型利用调节撑杆结构的长度，利用千斤顶调整整个模板支架结构的高度，并且模板支架结构2是可拆卸拼装，进而可以根据实际情况对该套模板支架模板尺寸进行调节。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。