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电动新车评

探店 | 大空间、豪内饰,全新一代捷途X90这次很突出

车厘子2020-12-02

近几年来,随着10万级中型SUV的崛起,关注此细分市场的消费者越来越多。无独有偶,11月20日,7座车型正式纳入“六年免检”行列。这一政策的颁布,对于MPV以及7座SUV等车型而言无疑是一个重大利好的消息,这或将进一步刺激7座车型的市场销量增长。

作为奇瑞控股旗下的新品牌,捷途品牌在10万级中型SUV细分市场中的车型很受欢迎(目前旗下8款车型均为中型SUV),堪称10万级中型SUV细分市场中的主流品牌。而随着近日车厘子编辑部对10万级中型SUV车型的探店中,全新一代捷途X90给小编留下了深刻印象。

紧跟时代潮流的造型设计

如果一辆车的颜值与消费者“来电”,那么它便成功了80%,全新一代捷途X90的前脸造型很有力量感,宽大的进气格栅造型搭配黑色蜂窝状中网,让全新一代捷途X90看上去年轻不少;标志性的矩阵式四点雾灯和LED大灯组造型与老款相比没有变化,也给整个前脸增添了一份精致感。

车身侧面和尾部与老款相比变化不大,双腰线向尾部微微上扬,看起来也非常“活力”。车身尺寸上,全新一代捷途X90的长宽高分别为4840*1925*1780毫米,轴距为2850毫米。

20英寸的五幅式轮毂对视觉效果的提升也很有帮助,特别是在一台中型SUV上则更显大气了,这在同级别中并不多见。

尾部造型整体延续了老款车型的设计,尾灯没有采用贯穿式的造型,而是采用了和尾门一体化的设计,中间的“JETOUR”品牌字母也非常“醒目”。下方的排气为双边双出的真排气设计,气场不俗。

车内是用户接触最多的地方,如果说在外观上你已经被它给“镇”住了,那么进入到车内,全新一代捷途X90会给到你更加惊喜。

进入车内,你会不由自主的被中控台的设计所吸引,双12.3英寸大屏以及方向盘上的多功能按键,你是否会有种似曾相识的感觉?加上随处可捏的软质材质,你会怀疑这是否是一台10万级车型的内饰?

8英寸的触控式空调面板在奇瑞新车型里也很常见了,虽然看起来科技感十足,不过全新一代捷途X90全系都只是配备了手动空调。值得一提的是,全新一代捷途X90的驾驶模式切换也内置在这块空调面板,并且只有运动和标准两项功能可选,要想切换为经济模式就需要关闭运动模式才可开启。对于这种在驾驶上功能小编认为还是设计一个独立的实体按键对于操作来说会更方便。

另外,在不少细节之处,全新一代捷途X90也做的足够用心。比如在音响上做了金属材质的包裹,虽然不是品牌音响,但看起来很有档次感;主副驾驶座上的化妆镜配备的照明灯也是别出心裁,相信车主看了之后每天都能拥有一个好心情,好感度提升不少。

讨巧的大空间

作为一款中型SUV,那么空间也必须是强项。全新一代捷途X90依然为消费者提供5/6/7座版可选,本次小编拍摄的为1.6T车型5座版。

在保证了宽敞的乘坐空间外,全新一代捷途X90在储物空间上也做了许多讨巧的设计。例如前排座椅后方的储物袋,以往的车型都是只设计一个,而全新一代捷途X90则设计了三个,可以存放不同类型的物品;后备厢在座椅放倒后几乎可形成纯平的地台,同时在隔板下方还有两个大的储物槽,无论是大行李还是小物件,全新一代捷途X90都能轻松应对。

(外置备胎)

动力方面,全新一代捷途X90搭载了两套动力总成。其中1.5T发动机最大156马力,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱;1.6T发动机最大197马力,峰值扭矩290牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱。对于两套动力总成的比较,小编还是推荐1.6T发动机的车型,无论是从账面数据还是实际输出来看,虽然只是相差0.1的排量,但新的1.6T发动机都比1.5T要更强一个档次(全新一代捷途X90 1.6T发动机与瑞虎8PLUS一致)。

小编有话说

通过此次探店,不得不说全新一代捷途X90与消费者心理所想走的更贴近了,整体产品力的提升显而易见。除了大空间和实用性方面的优势外,在外观和内饰设计方面也得到了显著提升。黄金动力总成以及相当丰富的智能科技配置,加上8.99-13.79万元的亲民售价,全新一代捷途X90可谓诚意十足。

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车厘子

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车厘子,樱桃在岭南的昵称。汽车圈恰如车厘子,外表高端光鲜,咬过才知酸甜。成立于2013年9月,华南资深汽车媒体人共同打造。

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