经济发展，交通先行。去年以来，宿迁市围绕“往核心城市快起来、周边城市联起来、市内交通畅起来、过境交通环起来”的建设目标，把重大项目建设放在重中之重，全面推进交通重点工程建设，打造畅通高效的综合交通体系，全力打造长三角北翼区域性综合交通枢纽。2023经济回眸今天播出《加快交通基础设施建设 经济发展拓宽“大动脉”》。

　　1月26号下午，268省道宿迁段工程K47-K51标段通过验收，至此，268省道宿迁段工程实现全线通车。工程接268省道新沂段，经宿豫区侍岭镇、来龙镇、新庄镇、大兴镇、仰化镇，经洋河新区仓集片区，止于泗洪县界集镇，全长约60公里。这一省道的通车不仅方便了沿线居民，也便于企业生产。

　　江苏健安物流有限公司总经理 陈磊说：“尤其是346，268等省道相继开通过后，对于我们整个宿迁与周边省份以及地级市连接的道路打开了相应的顺畅大门，而且我们宿连高速也相继开通，这样对于我们物流企业整体运输顺畅起到了很大的推动作用，尤其是让我们与整个长三角地区的融合更有了连接的渠道。”

　　过去的一年，宿迁市道路建设“进度条”不断刷新。连宿高速一期建成通车，268省道、347省道建成通车，宿迁“二环十射”城市快速路网系统建设按照“尽力而为、量力而行、先急后缓”的原则，迎宾大道、北京路快速化改造竣工投用，酒都路、宿迁大道开工建设，截至目前，宿迁市已建成快速路约65公里，占总里程的39%。

　　市民戴猛说：“我感觉这两年宿迁交通发生了翻天覆地的变化，特别是迎宾大道、北京路两条快速路的通车，给我们生活带来了很大的便利。宿迁大道我们也特别期待它的建成通车，让我们的生活和工作也步入快车道。”

　　过去一年，宿迁市适度超前加大交通基础设施建设投资力度，全年共安排了70个交通重点工程，全面超序时进度推进。潍宿高铁如期开工，宿连航道、盐洛高速快速建设......新年伊始，一大批交通续建工程全力提速提效。在新隆大道及接线工程施工现场，沥青摊铺机正在作业。该工程总投资2.2亿元，于2023年3月份开始施工，通车后将对粮食产业园和中农批建设及运营带来极大便利，进一步促进区域经济发展。

　　新隆大道及接线工程项目总工程师 杨乐说：“新隆大道连接线项目目前已完成土方、水稳、路沿石等项目。下一步计划施工交安、照明等，预计一月底具备通车条件。”

　　过去的一年，宿迁全年完成交通项目投资166.58亿元、同比增长17%，再创历史新高。列省计划项目完成投资153.2亿元，同比增长36%。全年累计争取上级补助资金68.1亿元、同比增长31.2%，152公里国省道纳入省干线公路网规划、里程居全省第2位，宿连航道、成子河航道成功纳入国家二级航道网规划。宿迁港集装箱吞吐量达23.5万标箱、外贸吞吐量增速位列全省内河港第一。连宿高速一期、宿连航道一期等4个项目，获评省级品质工程示范项目，数量位居全省设区市第一位。

　　市交通运输局局长 刘飞说：“2024年，全市交通运输系统将全聚焦项目建设攻坚，全力推进交通基础设施完善；聚焦改革创新示范，全力推进行业运转效率提升；聚焦执法服务深化，全力推进执法质效水平提升；聚集党建融合引领，全力推进交通党建质效提升，为奋力谱写‘强富美高’新宿迁现代化建设新篇章当好开路先锋，为全省交通运输现代化示范区建设多作宿迁贡献。”