4 月 13 日，“2022长安汽车全球伙伴大会”在重庆正式召开，其中公布了其集团的整体战略布局、全新品牌发布、发展方向等等。

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1、品牌焕新、产品战略布局

首先长安汽车正式发布全新数字化纯电品牌——长安深蓝，该品牌将以创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活为品牌格局。

在产品规划中，长安深蓝目前已经规划五款产品，其中“C385”确定将在今年下半年正式发布上市，而“C673”也透露会在年内发布。

还有主打小型车的新能源市场，目前该旗下已规划四款产品，而该品牌首款车型—— LUMIN 糯玉米也将会在今年发布，新车是首款新营销模式落地产品 ，将加速向新汽车+新生态转型。

其次就是已经发布的高端智能电动汽车品牌——阿维塔，该品牌由长安汽车、宁德时代和华为这三家“巨头”联合打造。目前阿维塔已经规划四款产品，而阿维塔 11 也将在今年量产。

而长安汽车目前旗下的长安 UNI/长安乘用车/欧尚/凯程也将向电气化以及电动化全面转型，包括 UNI-K PHEV、UNI-V PHEV、欧尚 Z6 PHEV 等等。

根据长安汽车确认，在今年新能源领域将会有 8 款产品新能源汽车发布，进一步提高新能源领域市场占比。

2、以软件定义汽车定义新格局 

长安汽车将在未来建立“软件定义汽车”的新格局，该战略布局将基于“ SDA 架构 +E0 新汽车项目”开展进行。

其中 SDA 架构是长安汽车全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台，该架构具备硬件可插拔、场景可编程、生态可随需、系统自进化的特点。

而“ E0 ”是长安汽车首个新汽车项目，此项目将以新汽车四大特征进行打造：大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体，目前正在加快推进当中。

3、未来目标以及规划

长安汽车面对未来的产业目标表示，2025 年长安汽车总销量将达到 440 万辆，其中新能源销量达到 105 万辆，占比达到 35%。

2030 年长安汽车总销量达到 550 万辆，其中新能源销量 270 万辆，占比达到 60%。

2027 年实现碳达峰，2045 年实现碳中和，实现全产业环节降碳 30%。

此外，长安汽车还表示将在 2025 年建成 2-3个海外制造基地，适时建立欧洲总部和北美总部，完成全球市场第一阶段布局。