城,所以盛民也。蜿蜒流淌的西江,见证了梧州城市的千年沧桑,也倒映出梧州城市发展的十年蝶变。
习近平总书记一直高度重视我国城市建设与发展,对城市建设多次提出明确要求。在2015年12月20日至21日召开的中央城市工作会议上,习近平总书记强调:“做好城市工作,要顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待,坚持以人民为中心的发展思想,坚持人民城市为人民。”
党的十八大以来,梧州市始终坚持从“人民城市为人民”到“城市建设要坚持以人民为中心”的发展理念,全面推动城市空间调整优化和品质提升,城市面貌迎来了历史性的突破。如今的城市面貌,既保障和改善了民生,又注重岭南历史风貌的传承与保留,城市文脉得以传承延续,成功走出了一条独具特色的城市发展之路。
梧州城乡风貌日新月异。何鎏 摄
房子,住得更好了
“改造后的东正路,成了网红景点,经常有游客来参观拍照。”9月20日,在万秀区东正路居住了十多年的居民黄阿姨高兴地说,以前的东正路,沿街不少房子年久失修,外墙掉漆,道路破损。因此,东正路老旧街区改造项目被列入2021年度万秀区老旧小区改造示范项目。
如今,东正路老旧街区已焕然一新,成为体现梧州历史文化底蕴的特色街区。“当下,我们的目标不单单是完成街区改造,补齐生活设施短板,在今后的几年里,还要把改造后的街区逐步打造成独具岭南特色的红色旅游景点,提升人民生活品质的同时也带动街区的经济发展,还要把金龙巷、龙母庙、三总府、中山公园、骑楼城等旅游景点串联起来,形成梧州黄金核心旅游区。”万秀区建设局局长高远峰说。
万寿宫老旧居民区、大中路老旧居民区、冰泉西路老旧居民区……“十三五”规划以来,梧州市老旧小区改造项目持续开展,共改造近400个老旧小区,涉及居民超3.9万户。
维新里历史文化街区与三总府、龙母景区、骑楼城等周边景区景点串联起来,丰富游客的旅游体验,在更好展示和传承梧州历史文化的同时,带动梧州市旅游经济发展。李鸿荣 摄
十年来,梧州市全面开展城市住房环境大改造,在老旧小区改造的同时,还同时开展棚改安置房建设、公租房建设,两龙片区、长洲岛片区、苍海片区、新兴一路片区等片区的棚改安置房建设项目遍地开花,棚改拆迁户由原来的砖瓦房搬进了电梯房,住房条件和生活环境得到了大大改善,极大地提升了居民的幸福感、获得感。
2016年以来,梧州市本级公租房建设约1.8万套,涉及居民约2.8万户。不仅如此,梧州市公租房小区更是实现了智慧化管理。市住房城乡建设局住房保障科科长方晓表示,今年起梧州市大力推进公租房数字化管理,运用物联网、大数据技术,推进公租房“人、证、房”三位一体智慧云监管平台建设工作,市住房城乡建设局依托该平台首先在三龙大道龙平地块小区安装物联网智能设备。
我们的住房条件,越来越好了!
环境,变得更美了
“以前这里就是一个水泥河堤,很少有花,更别说游览设施了,现在就不同了,有数不清种类的植物,高低错落,有宽敞的空地可以跳舞、嬉戏,还有空中走廊。”在西堤公园耍扇舞健身的市民邹莹说。
市民在西堤公园造型多样的绿化带间穿行。陈凡摄
2013年以来,梧州市成功创建成为“国家园林城市”,持续对西堤公园进行全方位提升改造,增种炮仗花、黄花风铃木、鸡蛋花等多品种时花、高低乔灌木,并将其打造成高低错落、柱形等丰富的植物层次,主打热带雨林风格,新增更多的休憩廊架、休憩平台。如今,整个西堤公园景色宜人,与鸳鸯江、西江南岸美景相互映衬。
十年来,梧州市以自然环境为生态本底,以生态文明理念为引领,牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念,按照“历史文化、山林健身、环岛休闲、三江休闲、苍海养生、活力都市”六大主题,推进广信森林公园、苍海森林公园、狮卧山公园等建设,提高人均公园绿地面积,推进绿道建设,将公园、景区与市民生活区连接成一个整体,形成“城在园里、园在城中”的公园城市体系。
苍海新区楼群林立。何鎏 摄
小缩影,大时代,梧州市主城区正发生着“脱胎换骨”的变化。
——“十三五”规划期间,梧州市按照标准新建城市绿道超18公里,新建公园绿地约54万平方米,建成区绿地率达到40.04%,建成区绿化覆盖率41.58%,人均公园绿地面积13.15平方米。
——作为首批入选广西公园城市建设试点城市,梧州市不断对潘塘公园、苍海公园、玫瑰湖公园、广信森林公园等城市公园进行提质改造,玫瑰湖公园、白云山景区、中山公园先后获评国家AAAA级旅游景区,北山、珠山、榜山等老旧公园也先后完成更新改造。
——梧州市初步筛选30处街道绿地作为城市口袋公园进行提升改造,城市口袋公园项目已列入梧州市城市更新三年行动建设项目中。目前已完成口袋公园初步规划思路,计划通过5年时间完成提升改造口袋公园30个以上。
我们的城市环境,越来越美了!
通行,走得更顺了
道路是城市的命脉。如今,说起新湖一路、新闻路、中医院旁道路、滨江大道等10多条“瓶颈路”的贯通,市民都拍手称赞。因为,道路贯通后,不仅方便了附近的商家、学校,也带旺了沿线的商业经济。
道路出行关乎千家万户,2018年至2020年,市委、市政府精心谋划,多方统筹资金,连续三年开展城市建设提质工作,先后贯通了银湖北路、新湖一路南段、银湖北路中段、新湖一路、冬湖路北段、迎宾路西段、三龙大道至滨江大道、红岭17号路至西江三桥等多条“断头路”“瓶颈路”。2021年,梧州市更是进一步提升城市建设的品质,深入实施城市更新三年行动,全力提升改造苍海大道等城市主干道,打通吉塘路、市人民医院东侧道路等一批“断头路”,着力解决西江南岸(江南片区)、塘源片区通路难问题。
十年来,梧州市的交通格局进一步拉大,在交通惠民方面持续精准发力,一批又一批市政道路实施“白改黑”改造,这对完善城市路网、畅通城市交通体系、增强市民幸福感等方面都具有积极的意义。新兴二路、西江一二三路、西堤一二三路、中山路、金湖北路等项目的陆续开工建设,路面铺上了沥青、车道拓宽了、人行道更换成花岗岩路面、老旧路灯换上了LED灯,梧州城市道路换上了新颜。
富民三路沿线持续推进道路“白改黑”工程,环境改造提升成效明显,居民出行越来越便利。陈凡 摄
我们的城市通行条件,越来越顺了!
人若不负青山,青山定不负人。
无论是改造“城市窗口”,打通“城市经脉”,还是建设“城市客厅”,提升“城市形象”,一切只为让城市越来越美丽。
十年来,梧州市经济的发展助推了城市框架延展,主城区框架大大拉开,随着西江三桥、高旺大桥的开建、贯通、建成通车,主城区范围从西江北岸延伸到南岸,一座环境优美、山水交融,更便捷、更舒心、更美丽的宜居宜业城市正阔步向世人走来!