从“自驾路”进阶到“自驾城”，威海做到了这四“点”

在7月7日举行的2023千里山海自驾旅行者大会上，威海启动全国首个自驾友好型城市共建行动，由威海市联合全国休闲标准化技术委员会、中国旅游车船协会、山东省自驾车旅游协会等共同建设，旨在为全国各地的自驾游客提供更多的优质产品和服务，营造安心、舒心、放心的旅游消费环境。短短几年时间，1001公里的千里山海自驾旅游公路“一条线”进阶到面积5797平方公里的自驾旅游“一座城”，威海是如何做到的？

摸到痛点

威海是一座海防城市、红色城市，也是一座生态城市、文明城市、精致城市，文旅产业一直是这座城市的重要支撑。但是，长期以来，“观光游”、“过路游”一直是威海旅游市场的主要构成形式，游客们逛逛景点、买买韩货，最多住一晚，更多的是连夜赶往别的城市。很少有游客留下来，慢慢品味这座城市的独特韵味。原因何在？

一是项目单一，过分依赖刘公岛、成山头等大景区，游客看完这些景区后，缺少其他更有吸引力的新项目、打卡点；二是看点过于分散，威海绝大部分景区景点散布于近1000公里的海岸线上，没有形成连通联动，也没有开发出富有特色的旅游线路。这是制约威海文旅产业发展的痛点所在。

找准热点

随着汽车进入普通家庭，我国自驾游产业发展已经迈向快车道，自驾游越来越成为扩大优质旅游产品供给、创新旅游产品体系、推动旅游高质量发展、更好满足人民群众日益增长的美好生活需求的重要方式。威海旅游业提档升级就瞄准了自驾游这个“热点”，高标准打造总长1001公里的千里山海自驾旅游公路，串联起全市90%以上的文旅资源，把整座城市变成一个“没有边界的大景区”。

有专家指出，“立足威海打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市的发展目标，大众对户外、康养、周边、近郊游的市场需求，这条公路的启动，立足山东，面向全国，既顺应了全国旅游市场的发展趋势，又无限放大了威海的山海优势，通过整合、创意、提升，真正实现激活文旅产业的乘数效应。”

突破难点

这条路都要串什么资源？如何串？怎样突出威海的特色和亮点？如何打破旅游市场半年闲？这都是设计之初都要面对的难点问题。经过充分调研和反复论证，威海千里山海自驾旅游公路依托威海千公里海岸线和西部山景线构成打造而成，延伸至全市境内的景区景点、宾馆酒店、房车营地和特色民宿等。

威海用这样一条路，将海、湾、滩、岛等“海”景线，与昆嵛山、马石山等“山”景线串联，实现了“山海融合”。同时，这条路还实现了威海全域文旅资源的“四季融合”，以“爱在威海”四季文旅品牌产品的开发，构建起全周期、无淡季的旅游新格局，即便是在冬季，“观天鹅、泡温泉、吃海鲜、赏雪景、住渔家”，也能带给游客与众不同的独特体验。

打造亮点

好酒也怕巷子深，为让千里山海自驾旅游公路成为激活文旅消费的爆发点，威海实施了四大营销“引爆”行动，构筑起以自驾路为核心的品牌形象、品牌产品、品牌服务三大体系。在树立品牌形象上，威海形成以“千里山海·自在威海”为主题的LOGO、口号、宣传片、组歌等体系；在打造品牌产品上，围绕“爱在威海”主题，推出“春游·初见”“夏游·热恋”“秋游·重逢”“冬游·表白”四季文旅品牌产品；在品牌服务上，为游客量身打造“自在威海”智慧旅游平台，游客通过平台就可以实现私人定制、“一部手机游威海”，进入平台的文旅经营主体可共享品牌价值、平台流量和平台红利。围绕这条公路，威海共发布30条线路产品和100多个打卡点，全方位、多角度地满足市民和游客的高品质度假需求。

经过几年的沉淀、打造和营销，威海千里山海自驾旅游公路进入井喷爆发期，今年以来百度搜索关键词有累计超2000万检索热度。“咸蛋黄日出”“橘子海”“北纬37度中国最美海岸线”“此生最治愈的大海”等，成为网友在各大网络平台最常提到的关于威海旅游打卡地的关键词，半月湾、火炬八街、猫头山、韩乐坊、新威附路等一批新晋网红打卡点受到年轻人的青睐。在刚刚过去的“五一”和端午小长假中，威海一直处于各大网络平台旅游热度、酒店民宿预订等排行榜前列。在2023千里山海自驾旅行者大会上，马蜂窝旅游研究院发布2023年全国热门自驾旅游公路，威海千里山海自驾旅游公路和新疆的独库公路、318川藏线、青甘大环线等线路共同入选。同时，威海在2023年人气最高的自驾游城市中排名第三。

在2023千里山海自驾旅行者大会上，有专家指出，威海要把握市场机遇，加快建设“快进慢游”的交通体系，推动构建自驾游网络体系，创新自驾游产品体系，加强露营旅游管理运营和服务培训，不断改善提升自驾游的消费体验和服务品质——从“自驾路”到“自驾城”，这些功课都需要威海扎扎实实做好。