美媒：F35和歼20早过时了，中国正开发第七代战机，用3D打印制造

据美国军事媒体网站1945报道，随着中美航空工业开足马力，属于五代机的时代已经到来了，全球装备的五代机总数量已经超过了1000架。为了不落后于时代，像土耳其、韩国等“二流”国家正在加紧研制属于自己的第五代喷气式战斗机；而“一流”国家，如英国、法国及其他们的合作伙伴正在开发第六战斗机；而“顶级”军事大国美国、中国、俄罗斯，则在开发第六代战斗机的同时，开始探索第七代战斗机的性能。这符合中国“装备一代、研制一代、预研一代”的发展思路。

美媒引述美国航空专家Gareth Jennings的话称，尽管第七代战斗机连概念都没有，但可以通过前几代喷气式战斗机的发展来对其进行推断，从而获悉一些第七代战斗机可能拥有的性能。就如美军刚刚亮相的新一代隐身战略轰炸机B-21那样，它的设计建立在上一代隐身战略轰炸机B-2的基础上，两者都采用了飞翼设计，但B-21的隐身能力比B-2更优异。同样，大多数第六代战斗机的设计都是在第五代战斗机的性能基础上发展而来，而第七代则是在第六代的基础上发展而来。

Gareth Jennings称，第一代战机是喷气式推进。第二代在喷气基础上，配备了后掠翼、测距雷达、红外制导导弹。第三代在第二代的基础上，换装更先进的喷气式引擎，具备了超音速飞行，配备了脉冲雷达和超视距导弹。第四代在第三代的基础上，具备了更高的机动性、一定程度的传感器融合、脉冲多普勒雷达、减少雷达信号、电传飞行、俯视/击落导弹、先进的航空电子设备等。而第五代拥有第四代的所有性能，并增加了隐身性、传感器融合和超级巡航能力。

Gareth Jennings称，显然第六代会拥有第五代的所有能力，并把这些能力进一步增强，比如更快的飞行速度，然后在此基础上增加一些新的技术，比如适应性强的机身、远程感应、分析和计算、激光定向能武器、可信人工智能 (AI) 系统、统领无人机群、空域一体化、超音速推进技术、空间技术，以及未来的‘可穿戴’驾驶舱等等。除了这些技术属性之外，第六代还会采用未来的制造工艺和方法。

不出意外，第七代会拥有第六代的所有性能。Enderle Group的技术分析师Rob Enderle称，随着元宇宙、3D金属打印和日益增强的仿真模拟能力以及计算机辅助设计的出现，使得快速制造包括战斗机在内的新武器的能力正在快速提高。

事实上，在3D打印技术上，我国从规模化、工程化就走在了世界的前列。比如，前段时间央视就公开报道了中航沈飞使用3D打印技术制造国产新型战斗机零部件的情况。尽管没详细指明是哪款新型战机，但猜测要么是“海五代”歼-31要么是歼-15的新型号，或者歼-16也有可能。目前歼-16已经生产了300架，如此快的生产速度，让人不得不得怀疑使用了3D打印技术。借助该技术，使得制造战斗机的时间大幅缩减、成本大幅降低。

另外，我们的第五代战斗机歼-20也早已使用了3D打印技术，在服役短短5年的时间里，歼-20就生产了200多架。而且据港媒报道，歼-20正在以每年2~3旅的速度生产，到2025年数量会超过500架。可以预见的是，等我们的第六/七代战斗机正式服役之后，也会使用3D打印技术快速生产。目前，3D打印技术只生产战斗机的部分零部分件，而等到生产第六代或者第七代战斗机时，或许整架战斗机都是通过3D打印技术直接打出来的。

到那到时候，生产战斗机的周期将会非常非常短。国防大学的军事专家李大光教授曾称，在二三十年前，研发一款新战机需要一二十年，在借助3D打印技术之后，可能只需要三年。因此，预计中国在第七代战斗机的开发上也会走在世界的前列，或许就是航展上展出的白帝空天战机。

Rob Enderle称，与此同时，自主人工智能技术变得越来越先进，人类“数字双胞胎”概念越来越多的应用到航空航天领域，这为制造下一代战斗机提供了技术支持。尽管战争能够加快军事技术的开发，但是和平时期照样能够在短时间内制造出下一代高性能战斗机，并为飞行员配备“数字双胞胎”驾驶。再配合上先进的制造工艺，可以预见的是，第七代战斗机的开发时间可能不会长达数十年，它可能会在第六代战斗机的基础很快诞生。

Rob Enderle称，可以合理地假设，第七代会在第六代的技术基础上，增加一些尚未知道的技术能力。由于第六代还未正式亮相，因此当下我们可以把所有能想到的任何可行的技术手段应用到第六代战斗机上。第七代跟第六代最大的不同可能是有人跟无人驾驶的差距，第七代可能会用自主人工智能技术完全取代人类飞行员，实现无人驾驶，而且它可能有自己的判断力和决策力，当然这些问题并不取决于技术，而是人类是否想让它自主决断。

事实上，尽管技术在飞速发展，但制约第七代战斗机开发的很大一个原因是成本。就拿第五代战斗机来说，平均单价基本都在1亿美元以上。F-22单价超过1.5亿美元，歼-20据说超过1.1亿美元，而F-35美军自用的单价在8000万~1亿美元之间，其它的购买者，单价都超过了1亿美元。比如最近的德国采购F-35的单价约3亿美元，而澳大利亚于8年前订购的F-35，单价达到了2.3亿美元。这些仅仅只是采购成本，后期的运营和维护保养费用同样高的令人发指。

就拿美军来说，按照其在2020年计算的运营成本来看，整个美军F-35机队在服役周期之内的运营成本和维护保养成本高达1.266万亿美元，是其它四代战机的3~5倍。如此高昂的成本，让众多国家退避三舍，宁愿继续使用旧飞机或者购买少量五代机配合大量四代机服役。

事实上，对于中美两国来说战斗机的成本这方面应该不成问题，两国都属于体量大、经济高的国家，换句话说有钱！而对于类似英国、法国、德国等老牌国家来说，尽管他们是高度发达国家，生产工艺先进，但是由于它们本身体量小，因此它们要想研发第七代战斗机的话，很可能会像研发第四代和第六代战斗机那样，联合起来，凑钱开发。据Rob Enderle预计，或许会因为成本的原因导致第七代战机出现的比较晚，可能要到2070年代甚至更晚才会出现。