网站小编 近日，武汉市开展高标准城市建设工作方案对外公布，其中关于地铁的规划格外引人注意：
到2025年，形成14条运营线路、总长600公里的轨道交通网络体系，迈向“地铁网络时代”，地铁站点800米覆盖都市发展区人口达到47.6%、覆盖岗位达到44.8%，轨道交通占公交客运量比例达到55%。
目前武汉已经开通的地铁线有9条，也就是说，接下来四年时间，武汉还要再开通5条地铁！
武汉现已开通的地铁线
那么，接下来即将开通的是哪几条新地铁线呢？
团长通读方案全文，没有找到答案。但是结合武汉地铁第四期建设规划以及当前的建设进展，团长猜测是以下几条线路：
5号线，连接青山、武昌滨江和白沙洲，白沙洲首条地铁，预计2021年底开通；
12号线，武汉首条环线地铁，换乘之王，预计2025年全线通车；
16号线，连接四新和汉南，汉南首条地铁线，预计2021年底开通一期；
19号线，链接青山和光谷，花山首条地铁，预计2023年底通车；
新港线（疑似为10号线），连接青山与新洲桃桥湖地铁小镇，预计今年12月开工；
推测站点，非最终站点，仅供参考
当然，除了以上五条纯新线路，近五年武汉还要建设几条延长线，包括6号线二期（预计年内通车）、7号线北延线（预计2022年竣工）、8号线三期、11号线西段（预计2023年竣工）。
第四期建设规划，截图自武汉地铁官网
届时，武汉地铁将形成如下布局：
图源水印，非最终线路图，仅供参考
观察2024年预计达成的地铁线路图不难发现，武汉地铁有两个区域最为密集：汉口2.5环内、武昌二环内。
关山大道-光谷中心城板块受有轨电车加持，紧随其后，可以排在第三档。
非常巧的是，这一规律与武汉的城市热力图（工作日白天）刚好吻合。
从热力图可以看出，武汉人口最为密集的三个点分别是，汉口核心区、武昌核心区、光谷。
为什么人口聚集在这几个地方？
还不是因为有产业！
房地产长期看人口，有人才产业方能越来越旺，有产业支撑，房价才能经久不衰。
想想武汉的房价格局，处在第一梯队的板块，是不是也刚好与上述区域吻合？
再回看2024年武汉地铁布局，不难推测，强者恒强将在楼市淋漓尽致地展现。
这就是今年买房的第一个明确方向。
当然，已经被历史证实有价值的板块，放在当下，大部分人已经高攀不起了。
如今有潜在价值、又相对好上车的板块，团长认为，是首开地铁的区域，包括但不限于白沙洲、花山、汉南。
一般来说，地铁对房价的提振，有三个节点：地铁规划之初、正式动工、正式通车。第三个节点最为重要。
以此来看，能够较短周期内实现增值的区域有白沙洲和汉南。其中最看好的是白沙洲三环内。
五号线于白沙洲的意义，不仅仅是首条地铁这么简单，它还打通了白沙洲与武昌核心区的隔阂。正因如此，白沙洲三环内楼盘今年就开始发酵，全面微涨了一波。地铁沿线的新旧小区，在年底地铁通车后，估计还能再涨一波。
白沙洲三环内楼盘
16号线今年年底开通的部分，只能到达四新，对房价的提振作用有限，加上汉南并非楼市热点板块，地铁开通后，估计只能小涨一波。
周期稍微拉长点，比较看好的是花山。花山紧邻光谷中心城，生态环境好，今年又出了天价地王，房价爆发只差一个19号线了。
花山可售楼盘
以上是今年买房的第二个明确方向。
目前为止，大部分城市的地铁运营都是亏钱的，但是，武汉是赚钱的，而且是全国众多地铁城市中少有的赚钱城市之一，足见其运营能力。
诚然，武汉地铁的修建周期比较漫长，部分路线甚至迟迟不能动工。但团长认为，已经敲定的地铁规划，或许会迟到，但一定不会不到。
如果是考虑出行的便捷性，或是没有耐心长持，那么可以选择已经动工，甚至近一两天会通车的地铁沿线盘。
值得注意的是，地铁通车半年以后，对房价的提振作用就基本消耗殆尽。所以追地铁房价值，尤其是远郊区的地铁房价值，只能赶在开通前布局，开通后再上车，很可能就沦为最后一波韭菜了。
最后，团长给大家做个清晰明了的小结：
1、2025年前，武汉将新增5条地铁线，预计可能是5号线、12号线、16号线、19号线、新港线。
2、根据地铁密集程度和人口热力图推断，占尽了优质资源的汉口核心、武昌核心、光谷中心，将成为未来楼市最有价值的板块。
3、首进地铁的板块——白沙洲、花山、汉南，接下来五年将迎来一波房价上涨，是低门槛上车的较好选择。
4、买地铁盘，尤其是远郊地铁盘，要赶在地铁开通前占坑。
