今天我们主要谈谈BIM技术在公路工程各个阶段的应用价值。

在工程招投标阶段，使用BIM技术，直观表达企业对项目的理解；通过施工模拟，直观展现施工过程及项目管理能力，相比图纸和文字更具有说服力。

设计阶段

传统的公路工程设计方案汇报，早期是设计图纸，近些年来已经由纸质文件升级成数字化，由PPT、视频等文件所代替。

如今，传统的二维展示已经无法满足公路工程设计方案的汇报，BIM也就成为了挑起重担的主力。

可以将Revit，Civil3D，同豪，路易等软件的BIM模型引入GIS平台，实现BIM与无人机实景三维模型、影像地形、CAD、点云等多元空间数据的融合，将微观设计数据与宏观地理环境联系起来，为方案决策提供信息化支持。

施工阶段

施工阶段可使用模型可视化、物联网、二维码展示等技术，对施工班组进行具有可操作性、符合技术规范的分项工程施工技术交底、安全技术交底，让施工人员清晰了解施工技术要求及施工安全要求，指导后期施工，提高施工质量，降低安全风险因素；通过模拟施工组织设计，优化施工组织方案，合理配置项目生产要素，从而最大范围内实现资源合理利用，提高项目管理效能。 

通过将BIM技术与3D-GIS技术融合，实现宏观地理信息与微观工程模型的集成显示。通过创建准确直观的三维工程虚拟环境，对项目管理涉及的主要三维空间对象（工程实体）进行空间标识和轻量化渲染，提供空间对象集成的相关属性信息查询与数据分析、利用等功能，支持由参数驱动的建设过程与管理数据的虚拟动态可视化推演。

工程管理中，利用目前最先进的 BIM+GIS+IOT 技术，一方面改变项目各参与方的工作协作方式，提高各参与方的信息沟通时效性；另一方面促进了项目管理方式转变，加快项目管理向精细化管理转变，提高企业核心竞争力。

运维养护阶段

随着BIM技术的应用价值不断被挖掘， BIM技术成为当前公路运维的重点发力方向，利用模型三维可视化结合现在的物联网、大数据、云计算等技术，在道路养护、设备维保、实体结构监测预警、应急管理、资产管理等方面发挥了巨大的作用，辅助运维单位实现了BIM技术在高速公路运维管理中的标准化、信息化、规范化。

总结

而在公路工程中，BIM技术目前尚未真正意义上的实现正向设计，BIM技术更多的是用于图纸复核、优化设计方案、减少碰撞、出具工程量等工作，即便如此也为工程节省了巨大的时间、资金、人力等资源成本。 

BIM技术有着太多等待被挖掘的应用价值，利用BIM技术的可视化、信息性、协调性、可模拟及优化性的特点，达到提前解决现场技术问题，提高信息化管理水平，减少设计变更，加快工程进度，节约工程成本，提高工程质量的目的，降低运维成本，赋能公路工程。

作为数据集成显示平台，BIM技术深化应用于管理业务场景，基于统一的编码规则和数据规范，通过大数据分布式存储系统与项目各业务数据对接，集成全生命周期的各类工程信息，实现可视化管理。通过统一的平台为各阶段管理主体建立协同工作的基础，实现了信息的互联互通和数据交互、共享、传递及积累，支撑各个业务阶段应用及跨部门动态管理，为管理者提供了对工程质量、进度、安全、成本等多方面数字化、可视化、三维化、精细化管控和决策的工具，让项目的每个参与者都能够第一时间直观掌握项目动态，及时做出准确的响应。

公路工程BIM解决方案