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双节我在岗 | 记国庆中秋坚守岗位的葫芦岛海事人
“双节”期间我在岗
我在岗 守护水上通航安全
交管中心 葛振民
国庆节、中秋节,是为祖国母亲庆生的日子,也是与家人团聚的日子。回家过节,是每个中国人心中永恒不变的感动与温馨。然而,在一张张幸福笑脸的背后却是无数普通人的坚守付出。作为一名葫芦岛海事局交管中心的值班员,葛振民就是千千万万奉献者中的一员。
秉承着“让航行更安全、让海洋更清洁”的那份责任感和使命感,值班中他时刻盯着值班屏幕,生怕出现些许的安全隐患。提醒船舶注意避让早已成了家常便饭,防止商渔船碰撞也是老生常谈。可就是这样简单的重复的工作,可以为来往船舶保驾护航,使辖区水上通航环境更安全,这一切都是值得的。
疫情防控无小事,要抓紧抓实抓细常态化疫情防控,持续巩固疫情防控向好态势。值班中,他要按时向上级报送疫情防控情况,并在日常与船舶的沟通中询问船载人数及有无发热情况,针对外籍船舶建立了与船舶、港口调度的沟通协调机制,防范一切可能的外部输入异常情况。
交管工作看似普通,但葛振民和他的同事们承担起保一方平安的那份责任使命,在平凡的岗位上用平凡的坚守,践行交管人的忠诚诺言,筑牢葫芦岛水上通航安全的“沧海蓝盾”。
我在岗 守护开放口岸船舶船员安全
龙港海事处 王伟
每逢佳节倍思亲,节日对于每一位普通的中国人都意味着放松,休息,与家人的团聚。但作为一名普通的海事人,或许节日这两个字的含义另有不同。
节日意味着错过,错过的是对家人的陪伴。从入职以来,一直在这个岗位工作,转眼间已经有三年。三年中在这个大家庭忙忙碌碌,学到了很多,也成长了很多。诸如国庆,中秋大大小小的节日经历了很多,一般都是在岗位上度过,早就习惯了。妻子偶尔会有抱怨,为什么节日总看不见我的身影。但时间长了,也渐渐理解了我的心意。舍小家为大家,这句话很简单,但每次从我的嘴中说出,她都有不同的反应,从刚开始的不懈,不耐烦,到后来的慢慢懂得这其中的深意,这个过程,只有经历的人才会懂。没有国哪有家,虽然少了与家人的陪伴,春节至今也只陪过父母一天,但是我一点儿也不后悔,因为辖区水上交通安全的稳定有序,有我的一份力量,我感到很满足。而妻子也从一开始对我过多的依赖,慢慢变成了一个无所不能的人了。
节日意味着坚守,坚守的是对岗位的职责。海事工作不同于其他工作,即使是大年初一,也不会比平时轻松许多,更何况现在是国庆中秋这个重点时段。从利用集约化系统派发任务、加强海上巡航、仔细核查船舶进出港报告、加强固体、液体、包装类危险货物审批,到现场巡查,提醒船舶加强值班值守,加固缆绳等等事无巨细的工作,都需要海事人的留心留神,因为船员船舶的安全比什么都重要,而我们的职责就是保证安全。每当看着船舶顺利装完货,顺利出港,我就会有种松口气的感觉。看到船员喜笑颜开,作为海事人我想的就是,但愿你们都能平平安安。若我的负重前行能换来岁月静好,那请让我负重前行。
节日意味着收获,收获的是河清海晏,交通安全。每当夜深人静时,我都在想,我的工作的意义在哪里?工作这么久,我为社会创造了多少价值?这是我的所思所想,我想也是很多海事人的所思所想。在海事处工作了三年,我为社会创造了多少价值呢?从保障电煤等重点物资的运输安全畅达,到保障疫情期间粮食货物的零待时,从每个冬天家家户户都有地热暖气热气腾腾,到抗击疫情的巨大胜利,我想都有我们海事人的一份贡献吧。我们的收获就是辖区装卸货物保证质量的情况下做到了最快,行政相对人测评反馈满意度达到了最好。最最重要的是辖区水上交通安全形势的持续稳定。
多少个日夜,作为海事人的我都在岗,也将一直坚守岗位,因为这是我的职责所在,我的一生所爱。即使再多汗水和付出,我也心甘情愿,无怨无悔。
我在岗 守护陆岛运输船舶安全
兴城海事处 闫虹瑾和他的同事们
又逢国庆、中秋,又是举国欢庆和万家团圆的节日。为了确保“双节”期间辖区水上安全形势持续稳定,保障人民群众安全便捷出行,我和全处执法人员工作在陆岛运输安全监管一线,用平凡的坚守,诠释着心中的责任和使命。
这一天,我们坚守在现场巡查一线,开展陆岛运输船舶及小型旅游船艇监督检查,重点检查了船舶超载、船舶消防、救生设备配备等情况。
这一天,我们坚守在疫情防控第一线,提醒航运公司管理人员及船舶要统筹做好疫情防控常态化工作与旅客运输工作,及时排查安全隐患,切实保障节日期间人民群众安全便捷出行。
这一天,我们坚守在防商渔船碰撞提醒第一线,向船员发放《防商渔船碰撞告知书》,提醒船员朋友牢固安全意识和责任意识,在航行中加强瞭望,切实做好防止商渔船碰撞工作。
这一天,我们坚守在营造风清气正的执法环境的第一线,发放《致港航企业、代理公司和船员朋友的一封信》,向港航企业、代理公司和船员朋友提出倡议,推动外部“不诚信行为”治理工作压紧压实。
这是我们坚守国庆、中秋假期的第一天,我们也将踏踏实实地做好每一天,用实际行动确保人民群众过上一个安定祥和的“双节”假期。
我在岗 守护原油运输安全
绥中海事处 王爱军
中海油“36-1”三万吨原油外输码头是渤海海底原油外输的源头港口。国庆、中秋假期,绥中海事处王爱军所在的值班班组全员在岗,年近耳顺之年的他这个假期又没能回家。尽管这已经是家常便饭,但对王爱军来说,春节期间因抗疫工作的需要就没能回家,回家一起过个团圆节一直是家人最大的期盼。
多年基层值班下来,入港船舶和船员都是老相识了。早上天刚蒙蒙亮,他就看着现场监控,守在高频前,指挥从海上油田工区回来的中海油拖轮有序进港。看着满载着船员的大巴安全驶出港区回家过节,他说“特别荣幸,我可以为他人贡献一点自己的力量。”他嘱咐在岗的年轻人:“我们的工作主要是对入港船舶的检查,船体的检查、人员的检查,我们的职责就是守护好辖区船舶的航行安全”。
这个假期,王爱军所在的绥中海事处还要根据辖区航路情况、港航企业生产计划,统筹开展水上安全专项整治三年行动等专项整治工作,全力保障辖区水上交通安全。
“双节”期间,葫芦岛海事人与千千万万坚守岗位的普通人一样,以过硬的作风和高度的责任感,履行着自己的岗位职责,用平凡的坚守向祖国献礼。
原标题:《双节我在岗 | 记国庆中秋坚守岗位的葫芦岛海事人》
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