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这条新高速起自海门沿江公路,设海门东(枢纽)、南通新机场等7处互通式立交
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南通绕城高速又有最新进展
通锡高速公路海门至通州段
工程初步设计获批
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通锡高速公路海门至通州段
(南通绕城高速)
初步设计获得省发改委批复
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通锡高速公路海门至通州段
通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网规划(2017-2035年)中S19通锡高速的重要组成部分,是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速,是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路,同时也是通州湾港区重要的集疏运道路。项目串联了规划南通新机场和北沿江高铁南通站,建成后可有效提升南通枢纽能级。
“二环”路线图��
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项目路线起自海门沿江公路,终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽。
路线全长65.885公里,设计速度120公里/小时,双向六车道高速公路标准,路基顶宽34.5米。
全线设海门东(枢纽)、南通新机场、二甲、金沙、骑岸(枢纽)、石港和新联(枢纽)7处互通式立交,设置服务区1处,主线共设桥梁56座/18005米。
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项目批复概算总投资149.24亿元,建设工期三年。
新闻多看点
【“二环”力争年内开工】
3月31日,南通绕城高速公路(通锡高速公路海门至通州段)建设用地预审获自然资源部批复,该项目拟用地总面积8299亩,其中农用地5704亩,建设用地1700亩,未利用地895亩。
4月下旬举行的2020年交通重点工程及为民办实事项目新闻发布会透露:绕城高速力争5月工可获批,6月初步设计获批,年内开工建设。
今年5月19日,通锡高速公路海门至通州段(南通绕城高速)工程可行性研究报告获得省发改委批复。
来源:南通发布
原标题:《这条新高速起自海门沿江公路,设海门东(枢纽)、南通新机场等7处互通式立交》
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