北京大兴国际机场通航！中建一局“建证”中国建造力量

央视财经、央广经济之声、中国交通广播现场直播中建一局建造的新机场项目

被誉为新世界七大奇迹之首的

北京大兴国际机场今天通航

标志着该机场正式投入运营

作为献礼新中国70周年的国家标志性工程

北京大兴国际机场定位为

辐射全球的大型国际枢纽机场

承载着推动京津冀协同发展的历史使命

作为首都的央企中建一局

以智慧建造绿色建造和精益建造

建成5项新机场工程

有全球最大的航空配餐中心

有打通新机场临空经济区生命线的管廊

有全球最大航空港员工生活大本营

有新机场单跨最大货运能力最大

唯一国际国内的航空物流基地

有高于国家建设标准的安置房

共同筑起新世界七大奇迹之首

央视财经央广经济之声

中国交通广播央视新闻移动网

融媒体直播大兴国际机场通航

中建一局作为中国建筑参建单位代表

讲述中国建造建成世界奇迹的故事

快随小萱带上登机牌

一起去瞧瞧吧

央视财经、央广经济之声、中国交通广播采访中建一局党委副书记、工会主席郝建成

全球最大的航空配餐中心——中建一局新机场南航航空食品设施工程

打通新机场临空经济区生命线的管廊——中建一局新机场道路及综合管廊工程

全球最大航空港员工生活大本营——中建一局新机场工作区工程房建工程

新机场单跨最大、货运能力最大、唯一国际国内的航空物流基地——中建一局新机场东航基地货运区工程

高于国家建设标准的新机场安置房——中建一局新机场安置房项目

互联网+智慧建造

中建一局新机场南航航空食品设施工程

央视财经、央广经济之声、中国交通广播报道中建一局新机场南航航空食品设施工程

CCTV13《朝闻天下》和《共同关注》、CCTV4《中国新闻》栏目报道中建一局大兴国际机场南航航空食品设施工程

中建一局新机场南航航空食品设施工程

目前已移交

该工程是全球最大的航空配餐中心

建筑面积9.5万平米

相当于14个标准足球场大小

拥有8套世界最先进的生产航餐系统

日生产餐食能力达到10万份

满足新机场所有航空公司的配餐需求

项目部运用互联网+智慧建造的管理模式

确保工程的安全质量和工期

项目部人手1部安装有中建一局

安全质量现场管理APP的手机

就实现了24小时不间断

全员全程全效值守工程的安全和质量

成为名副其实的智慧工地

◢现场无死角监控系统

北京新机场南航航食设施项目建设过程中

全力推行“互联网+绿色安全建造”

确保工程全面高质量建设

项目部运用多种信息化手段

实现施工现场智慧管理

通过监控系统和手机APP

项目部实现了现场监控无盲区

通过移动手机终端

多角度全方位及时掌握现场施工动态

◢废水三级沉降技术

项目采用的污水三级处理是

污水经二级处理后

进一步去除污水中的其他污染成分

如氮磷微细悬浮物微量等的工艺处理过程

保护了城市下游饮用水源或浴场不受污染

增加了水资源的利用率

◢VR安全模拟培训

项目部运用信息时代的多种工具

呈现智慧安全管理

采用多媒体+VR智慧组合

用虚拟现实技术提升安全教育的

情境感和代入感

6月30日北京卫视采访中建一局新机场南航航餐项目专职副书记卢建明

结合电能检测技术和物联网技术设计

采用现代化的信息手段对现场临电进行管理

管理人员和维修电工可通过手机对各配电箱

各回路用电情况进行实时掌控

并能第一时间发现临电线路断电故障

可对报警处配电系统进行维修及故障处理

打通新机场的生命线

中建一局新机场道路及综合管廊项目

央视财经、央广经济之声、中国交通广播采访中建一局新机场道路及综合管廊项目经理朱军立

央视财经、央广经济之声、中国交通广播报道用来安放电力电缆的 电力舱

目前中建一局新机场道路

及综合管廊工程

顶推部分完成

后续将进行管廊内部管道架设施工

新机场的用电用水燃气

与信号都将从这条管廊通过

项目部以创新技术建造新机场的生命线

首次应用顶推新工艺

确保在不断路的前提下下穿大广高速

解决新机场临空经济区城市内涝等问题

服务新机场安置房居民

新型矩形混凝土预制顶推工艺

水信舱和燃气 舱

以绿色建造实现环保设计

中建一局新机场工作区工程房建工程

6月30日北京卫视采访中建一局新机场工作区工程房项目负责人杨斌

中建一局新机场工作区工程房建工程

目前完成竣工验收

和物业交接了钥匙

该项目将解决1800名机场员工

的住宿饮食问题

为新机场提供生活配套保障

工程总建筑面积6.57万平米

是北京新机场的重要组成部分

涵盖主体结构、屋面工程

室外工程等机场配套服务设施

项目致力为全球最大

航空港建设员工生活大本营

世界级航空港北京大兴国际机场员工生活区BIM演示

项目部以绿色建造将新机场

的环保设计变成现实

新机场工作区工程

是新机场造型最复杂的一座建筑

体现了绿色生态的三度空间

项目部运用绿色建造神器降噪降尘节能

将环形的折叠空间拥有屋顶跑道慢跑空间

户户有阳光的绿荫空间都变成了现实

世界级航空港北京大兴国际机场员工生活区钢结构施工阶段

中建一局项目部践行新发展理念

在各方责任主体支持及配合下

克服工期紧工程质量要求高

建筑结构形式多样场地狭小等困难

充分发扬 先锋精神

在设计建设运行全过程推行智慧

绿色建造方式

通过使用 安全质量 现场管理APP

全专业全过程应用 BIM技术 精心策划

最终 提前3个月 高质量竣工

中建一局北京大兴国际机场员工生活区工程项目团队合影

世界级航空港北京大兴国际机场员工生活区全过程的BIM建造

由于施工现场各专业工序穿插

衔接管理 难度大

项目团队在梳理各工序的逻辑关系后

编制了总进度计划并进行了 周密策划

通过1份前瞻性的策划

解决了 工序衔接 这一核心问题

保障了二次结构精装幕墙机电等

施工的 高效推进

为确保项目物料及时到位

项目团队还提前启动 2个关键 通道

也就是2条正式路的施工

搅拌站为项目单独开盘

比计划中 提前1个半月 完成道路浇筑

成为新机场区域内 唯一 竣工前

修完正式路的项目

北侧东侧道路的提前建设

和垂直运输施工电梯提前安装完成

为确保现场物料供应交通运输顺畅

和春节后快速开展工作提供了保障

世界级航空港北京大兴国际机场员工生活区折叠空间

根据机场环境特点

工程外幕墙外窗玻璃采用了

1.4万 平方米氩气填充的

3层 LOW-E低辐射镀膜 玻璃

可有效阻挡噪音穿透和太阳光的辐射

房间内的分户墙体采用6层石膏板隔墙

内部用隔音岩棉填充

与传统墙体相比

隔声效果可以 提升10分贝 以上

同时项目还采用了 2种 可再生能源

其中地源热泵提供采暖和制冷

相较于传统方式节约能源消耗 30%以上

可以让室内空间达到 恒温效果

热水供应则应用了太阳能热水系统

充分利用 可再生 能源

节约运营成本降低碳排放

世界级航空港北京大兴国际机场员工生活区夜景

作为世界级航空港员工生活大本营

项目整个建筑呈圆环形

裙房屋面呈 双曲面弧形 效果

仅弧形玻璃占比就近50%

不仅“ 折叠 ”起来的建筑空间

在北京新机场配套建筑里独树一帜

餐厅住宅运动跑道

三位一体 的功能也与众不同

其中在环形屋面上建设的

近 400米 长屋顶跑道

使新机场员工足不出楼

即可在室外进行健身运动

裙房屋面设计屋顶绿化

最大的绿化斜屋面与地面呈现 45° 夹角

与庭院景观 融为一体

所有的住宿房间全部能 自然采光

每走一步看到的景色都不同

每走一步都能感受到自然光

实现 户户有阳光

景色各不同的 生态环保 理念

也有助于新机场员工

缓解 工作压力 确保身心健康

整体设计体现了绿色生态的 三度空间

创造新机场速度

中建一局新机场东航基地货运区工程

央视财经、央广经济之声、中国交通广播报道中建一局新机场东航基地货运区工程

中建一局新机场东航基地货运区工程

是新机场单跨最大唯一国际国内

的航空物流基地

建成后成为新机场货运能力最大的货运站

占新机场货运吞吐总量的35.75%

本工程主体结构形式为门式钢架

其中钢结构屋架梁最大跨度超过 40米

工程钢结构总体量近 7000吨

项目采用地面拼装

一次性整体完成吊装

施工效率提高 30%

6月30日北京电视台记者采访北京新机场东航货运区项目经理杨亮

项目部运用全专业全过程BIM技术

比同类工程节省工期200天

是新机场同类工程中工期最短的一个

创造了新机场速度

项目总占地面积16万平方米

总建筑面积7.7万平米

包括国内货运站国际货运站

维修车间检测间周转库等共5个单体工程

其中国内货运站建筑面积4.49万平方米

国际货运站建筑面积3.06万平方米

预计到2025年

东航在大兴机场货邮吞吐量达71.5万吨

其中年国内货物吞吐量将达到41.5万吨

年国际货物吞吐量将达到30万吨

高于国家建设标准的品质

中建一局新机场安置房项目6标段和8标段

央视财经、央广经济之声、中国交通广播报道中建一局新机场安置房项目

中建一局新机场安置房项目6标段8标段

已于2018年8月竣工交付

中建一局为2628户回迁居民

提供高于国家建设标准的

高品质安置房

6月30日北京卫视采访中建一局新机场安置房项目负责人梁玮华

2016年7月北京61年不遇的大暴雨

淹没了中建一局新机场安置房

8标段2万平米的基坑

项目18台水泵开足马力抽走了基坑里的水

却还有十几公分的淤泥

严严实实包裹住80吨已绑好的钢筋

80吨直径20毫米的钢筋如果一字排开

可以铺满30多公里长的北京二环路

项目负责人梁玮华说

必须把每一根钢筋都彻底清理干净

万一留下泥沙定会影响混凝土强度

会直接影响地基稳固

工人用盛饭的汤勺一勺勺拨开淤泥

找到绑钢筋的细铁丝头

一个个解开铁丝拆出钢筋

再用高压水车彻底清洗拆下的钢筋

拆底层钢筋时

工人只能钻进50厘米高的

钢筋架底部侧躺下来拆

工人抱怨太累太难了不想继续拆了

反正打上混凝土后啥也看不出来

梁玮华回答必须全部拆下来清洗干净

如果钢筋上有淤泥就像

给人吃沾了沙子的馒头

项目部不允许有丝毫质量隐患

最后项目团队给80吨钢筋彻底洗了一遍澡

重新绑扎的基坑底板钢筋全部通过验收

2016年11月底

中建一局北京新机场安置房8标段的样板间里

刚砌好的一面墙被梁玮华砸了

工人很不理解

已经符合国家标准为啥还要砸

梁玮华对工人说

国家允许砌墙缝上下偏差2毫米

但中建一局的标准只允许偏差1毫米

虽然住进来的回迁居民

看不出来这1毫米偏差

但只把看得见的做好了不叫高品质

把看不见的做得很好才叫良心工程

最后8标段成为新机场安置房的观摩标段

新机场安置房回迁居民接受北京电视台记者采访时表示，对工程建设质量很满意

中建一局28项机场工程

以下为部分代表作

▲北京新机场南航基地航空食品设施项目

全球最大航空配餐中心

▲北京新机场安置房6标8标项目

荣获全国AAA安全文明标准化工地等多项大奖

▲首都国际机场2号航站楼改造

中国第1个不停航情况下改造的机场

▲首都国际机场 3 号航站楼旅客过夜用房西楼（朗豪酒店）

▲青岛新机场

中国第1个高铁地铁零换乘机场

▲泸州迁建机场航站区

▲无锡机场航站楼扩建

荣获国家优质工程奖

▲三亚凤凰国际机场

▲重庆江北机场航站楼

▲广州白云机场航站楼

▲大连国际机场改造

▲厦门航空新生产基地

▲昆明新机场祥鹏航空基地

▲深圳机场亚太转运中心

▲深圳机场开发区

编辑制作 丨 中建一局融媒体中央厨房（cscec1j）

素材来源 丨 融媒体中央厨房 二公司、三公司、建设发展公司、华江公司

据说，点“在看”的人都很好看