龙岗这个路段下沉改造！最新进展......

@龙岗人，好消息！

近日，龙岗大道大运枢纽段下沉工程

全面进入主线隧道施工阶段

预计明年可建成通车

一起来了解

大运枢纽段下沉工程

龙岗大道大运枢纽段下沉工程位于龙岗区园山街道与龙城街道的交界处、大运新城南部，南起荷坳立交，北至爱新路。

最新进展如下

↓↓↓

新建主线下沉隧道及匝道下沉隧道约2km，改建及新建道路1.97km。

全线改建荷坳立交、爱南立交两座，新建人行天桥4座。

道路等级为城市主干路，地上双向6车道+地下双向6车道，设计速度 60km/h。

下面，我们一起来看看

这个工程有哪些特别之处~

工程亮点

龙岗大道大运枢纽段下沉工程通过主线隧道下沉、构建复合道路系统、分离龙岗大道通过性交通、改建地面道路等方式承担起片区集散交通和公交慢行功能，高效联结大运交通枢纽，助力打造一体化综合交通体系，支撑大运新城开发建设。

同时，该工程在地下道路设置专用匝道衔接惠盐、机荷等高速公路，实现区域路网高效衔接转换。

在涉及地铁3号线、14号线、16号线、33号线等区间建设时，施工方采用千斤顶沉降调节、地基加固、分层分段跳坑开挖、预加固等方式，最大程度保障地铁运行安全。

针对本项目基坑开挖风险高、交通疏解复杂、管线迁改量大的特点，施工方通过基坑监测预警平台、支撑伺服系统、信息化智能检测、交通仿真等先进技术，实现工程建设安全管理全过程信息化、科学化、标准化。

施工方应用BIM技术搭建道路、桥梁、隧道、管线等全专业模型，革新传统设计表达手法，将设计、施工与工程实际相结合，提升工程建设质量和水平。

△上下滑动查看

龙岗大道大运枢纽段下沉工程建成后

可无缝连接大运交通枢纽

有效剥离大运枢纽过境交通

减轻龙岗大道路段地面交通压力

经常走龙岗大道的小伙伴

赶紧转发+在看

把这则好消息分享给更多人~

来源：深圳交通

责编：龙岗融媒（编辑 程嘉欣）

校对：王蓉

转扩

原标题：《龙岗这个路段下沉改造！最新进展......》

阅读原文