成都往返巴中，75分钟

铺设、连接......

汉巴南铁路，来了！

待成南达万铁路建成投运后

成都⇋巴中，将缩短至75分钟！

3月27日上午，在汉巴南铁路巴中营盘梁隧道进口与松树塝隧道出口间，铁路铺轨工作正有条不紊地进行着，标志着汉巴南铁路南充至巴中段正式进入铺轨阶段，距全线通车又近了一步。

汉巴南铁路南充至巴中段

预计2024年5月底开通

汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部

正线全长148.04公里

设计时速250公里，全线共设6座车站

正线设桥梁104座、隧道53座

桥隧比约69.13％

项目建设工期4.5年

计划于2024年5月底开通

汉巴南铁路南充至巴中段

纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带

项目建成通车后

巴中至南充最短运行时间约35分钟

巴中至成都最短运行时间约145分钟

巴中至重庆最短运行时间约105分钟

待成南达万铁路建成投运后

巴中至成都运行时间可缩短至75分钟

将带动川东北地区融入国家高铁网

对完善成渝地区城际铁路网

进一步促进川东北区域经济社会快速发展等

具有重要的现实意义

全线车站已全部开工建设

预计2023年12月进入动态验收阶段

据了解

汉巴南铁路南充至巴中段铺轨工程

包括全线有砟轨道、无砟轨道

有砟道岔施工等

预计2023年9月底完成全线铺轨施工

同步进入静态验收阶段

预计2023年12月进入动态验收阶段

汉巴南铁路南充至巴中段

截至目前

汉巴南铁路南充至巴中段

建设施工已完成站前工程95%

桥梁工程已完成96%

下部结构全部完成，隧道工程全部完成

轨道工程已完成无砟轨道62单线公里

占总量的61.7%

全线车站已全部开工建设

正按节点目标有序推进

新闻多一点——

青白江线，要来了！

近日

2023年成都市幸福美好生活十大工程

及重点领域项目及首批民生机会清单

正式发布

其中，清单首次对外披露了谋划多时的成都低运量轨道交通首批建设线路。具体包括低运量交通、青白江线、新邛线，涉及“三区一市”，即青白江区、新都区、新津区和邛崃市。

据成都交投集团相关负责人介绍，除机会清单中的两条线外，正处于研究中的还有天府动植物园线、未来医学城线、温崇线以及青城山线。

青白江线、新邛线来了！

青白江线线路总长约19.8公里（青白江境内约10.7公里，新都境内约9.1公里），拟设站13座，线路起于青白江青龙村，沿凤凰东六路、凤祥大道、新河路、智慧大道，向南延伸接入龙虎大道后向西折向兴业大道接入新都大道地铁3号线成都医学院站。

同样采用低运量轨道交通的新邛线，全长约30.1公里（新津境内约5.4km，邛崃境内约24.7km)，全线共设11座车站，项目总投资约49.4亿元。线路东起地铁10号线新平站，串联新津城区、羊安现代产业新城与邛崃市城区、邛崃高铁站。

此外，正在研究中的4条低运量轨道交通项目包括天府动植物园线、未来医学城线、温崇线以及青城山线。

其中，天府动植物园线线路全长约15.7公里，共设7座车站，线路起于世园会站，止于成自高铁空港站，串联了世园会、地铁三岔站、奥体城、三岔景区、天府动植物园及成自高铁空港站。

未来医学城线线路全长38.7公里，共设23座车站，线路起于丹景，止于空港大道站，线路串联未来医学城、地铁10号线三岔站、世园会、空港大道。

温崇线线路全长21.35km（温江境内约9.05公里，崇州境内约12.3公里），设站12座，线路起于地铁19号线明光站，向西沿骑士大道跨金马河，沿崇阳大道、唐安路、崇庆中路、崇庆南路至崇州高铁站。

青城山线线路全长21公里，共设站11座，线路起于成灌铁路青城山站，途经大观镇、沙坪，终至青城山后山景区。

来源 | 红星新闻客户端、成都日报锦观客户端、成都青白江

原标题：《成都⇋巴中，75分钟！》

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