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新能源汽车乘势起飞,常州冲刺万亿的关键一子已落成?
原创 蓝桥 搜狐城市
2022年,一度因经济“掉队”而被质疑“苏锡无常”的常州,终于迎来了高光时刻。
今年上半年和前三季度,常州经济增速分别达到2.2%和2.8%,规上工业增加值增速分别达到4.6%和8.2%,均位居苏南5市之首。
究其原因,新能源汽车行业的高速增长是重要拉动力。1-9月,常州新能源汽车整车制造、动力电池行业产值分别增长204%、125%,强力拉动了工业增长。
在冲刺万亿的关键时刻,一直在新能源汽车领域暗中蓄力的常州,终于等到了丰收时刻。
基础雄厚
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/229/376/388.jpg)
提及新能源汽车,上海、广州、北京、深圳、合肥、西安等大城市无疑是其中的佼佼者。常州虽然不显山不露水,却也是不可忽视的一股势力——一向被视为国内造车新势力三座大山的“蔚小理”,其中的“理”便是常州的理想。
除了理想汽车之外,常州还拥有北汽、比亚迪、牛创等3家新能源整车企业,整车产量撑起江苏半壁江山;新能源汽车产业链中游企业数量超过3400家,位居全国首位。常州新能源汽车产业能有如此成绩,与其雄厚的制造业基础、尤其是汽车产业基础不无关系。
作为长三角工业明星城市之一,常州制造业规模大、门类全,41个工业大类中有37个,207中类有191个,666个小类有600个,拥有规上工业企业5700多家,其中40%是装备制造,产业体系完备程度高,在全国同类城市中遥遥领先。
此外,在燃油车一统天下的时代,常州就强在整车制造。上世纪60年代,常州是全国三大乘用车制造基地之一,拥有全国最大的乘用车生产企业,整车生产规模超过3000辆。“长江”“常州”“先飞”乘用车跑向全国,连续多年创下大型乘用车市场占有率第一的纪录。
上世纪90年代初,常州汽车工业首次和世界接轨,与美国福莱西宝合资,有了第一家合资车企。紧随其后的还有意大利依维柯,至今许多老常州人对依维柯依然保有深厚感情。
凭借雄厚的产业基础,常州准确地抓住历史机遇,以超前的眼光引进北汽新能源、比亚迪,并一手培育理想汽车、牛创新能源,逐渐成为具有全国影响力的汽车生产基地。
汇聚成势
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/229/376/393.jpg)
常州新能源汽车产业起步较早,其攻入“战场”的突破点在于动力电池。
作为新能源汽车的核心部件,动力电池的成本约占整车的40%以上,说一句“得动力电池者得新能源汽车天下”绝不为过。在动力电池领域,常州起步早、眼光准,如今已做到全国第一。
2011年,溧阳引进波士顿电池,奠定了常州动力电池产业链基础;2015年,中创新航(原中航锂电)落户金坛,成为第一家入驻常州的大型动力电池企业;2016年,宁德时代与溧阳合作,成立全资子公司江苏时代;2018年,蜂巢能源落户金坛。
如今,常州动力电池行业已经做到全国第一——全球动力电池装机量前十的龙头企业中,有4家布局常州,其中2家为中国总部;动力电池产销量全国领先,占全国三分之一;动力电池产业链完整度高达97%,居全国首位。在动力电池行业流传这样一句话:“世界看中国,中国看常州”,足以证明它的超高地位。
以动力电池产业入局,常州逐步延链、补链、强链,实现了新能源汽车产业的闭环。在上游原材料领域,常州吸引了恩捷股份、贝特瑞、星源材质、新纶新材、科达利、璞泰来、当升科技、海目星等材料龙头企业落户;在下游整车制造和服务领域,常州拥有北汽、比亚迪、理想、牛创等4家新能源整车企业,本土的星星充电更是全国充电桩龙头企业。
如今,常州已汇聚了从整车制造、动力电池正负极材料、隔膜、电池管理系统到电池等3400多家产业链企业,成为长三角新能源汽车板块中产业链最长、涉及领域最全的城市之一。
2020年,常州新能源汽车产业总产值跃上千亿元台阶,这是常州诞生的第1个千亿元级产业集群。今年1月,比亚迪常州工厂正式投产,极大地拉动了常州汽车产业增长:1-6月,新能源汽车产业产值超1100亿元,产销量突破11.8万辆,位列全省第一;1-9月,新能源汽车整车制造产值大增204%,令人惊艳。
新能源汽车产业汇聚成势,在常州冲刺万亿的关键时刻,无疑是巨大助力。
冲刺万亿
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2021年,常州经济总量8807.6亿元,位居全国第25位,是“万亿俱乐部”后备军中的最强一员。今年开年,常州市委书记陈金虎就公开表示,“按照目前的增长势头,2023年我们将昂首阔步迈入‘万亿俱乐部’”。
作为“苏南模式”的发源地,常州与苏州、无锡并称“苏锡常”。不过自上世纪90年代以来,苏州、无锡借助紧靠上海的地缘优势及政策环境,大力引进外资发展外向型经济,成为新一轮城市竞争的领跑者。而常州则陷入转型阵痛,与苏州、无锡之间的差距越拉越远。
同为工业名城,常州与苏州、无锡之间的产业差距十分明显。苏州拥有电子信息、装备制造、先进材料等3大万亿级产业集群,无锡拥有物联网、生物医药、高端新材料等10个千亿级产业集群,常州7大支柱产业,在2020年之前却没有千亿级产业集群。陈金虎曾直言,距离万亿仅一步之遥的常州,“惟有重振产业雄风,以冲刺姿态跨越万亿台阶”。
如今常州布局多年的新能源汽车产业跨入千亿台阶,终于迎来了丰收时刻,对提升城市能级无疑是巨大助力。今年1-9月,常州新能源汽车整车制造、动力电池行业产值分别增长204%、125%,便是一个令人无比振奋的成绩,也助力常州规上工业增加值连续领跑苏南5市。
放眼未来,常州新能源汽车产业剑指4000亿——到2025年,常州新能源汽车产业规模将达4000亿元,新能源整车产销量达60万辆,规模达1200亿元;汽车零部件产业规模达2800亿元,其中动力电池产业规模达1800亿元。
城市竞争,产业竞速。时与势利好叠加,常州已站上新能源汽车风口,大步迈向万亿GDP城市目标。
参考资料:
[1] 各市统计局
[2] 剑指4000亿!这座江南重镇的野心,藏在动力电池里.时代财经
[3] 中国新能源产业集聚度最高城市之一!常州,实现城市与产业的双向奔赴.克而瑞
[4] 发展新能源车,常州建长“链”.瞭望东方周刊
[5] 悄然成为隐形锂电之都,常州冲刺万亿的“时与势”.城市进化论
[6] 江苏常州,如何把这项产业做到了全国第一?觅渡新语
原标题:《新能源汽车乘势起飞,常州冲刺万亿的关键一子已落成》
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