降速的南宁：前三季度GDP名义负增长，全国排名下滑8个位次

原创 蓝桥 搜狐城市

今年前三季度，南宁交出了一份令人不甚满意的经济“答卷”：GDP总量3903.93亿元，同比增长1.6%，排在全国第54位。

令人不甚满意的点在于，与去年同期相比，南宁GDP总量减少了4.22亿元，是除长春之外，全国60强城市中仅有的名义负增长城市；GDP排名下滑了8个位次，是60强城市中下滑名次最多的城市。

南宁究竟怎么了？

降速的南宁

南宁，“弱省会”的代名词。2021年，南宁经济总量5120.94亿元，在27个省会城市中排在倒数第九位；经济首位度20.7%，在省会城市中排名倒数第五。过去十余年，南宁的经济总量一直排在全国50名上下，浮动不算太大，与太原、哈尔滨处于同一梯队。

2019年11月，广西正式印发《关于实施强首府若干意见》，提出到2025年，南宁经济总量比2018年翻一番，到2035年经济总量占广西的比重力争达到30%。自此，南宁正式走上了强省会建设之路。

不过从南宁近两年交出的经济成绩单来看，强省会建设成果并不明显。2019-2021年，南宁经济首位度分别为21.2%、21.3%和20.7%，不仅没有明显提升，反而还降了一些。

此外，南宁的经济增速已经连续7季度低于全国平均水平了。从2021年一季度开始，南宁经济增速便持续低于全国，今年前三季度，南宁经济增速1.6%，比全国低了1.4个百分点。

南宁的全国排名，在2021年底跌出了全国前50名，到今年前三季度已经跌至第54位，较去年同期下滑了8个位次，成为全国60强城市中下滑名次最多的城市。

南宁的经济总量，还出现了名义负增长：今年前三季度经济总量3903.93亿元，较去年同期（3908.15亿元）减少了4.22亿元，是除长春之外，60强城市中仅有的名义负增长城市。

南宁何以至此？从今年前三季度的经济数据来看，二产和投资的乏力恐是最大因素。

瘸腿的工业

一直以来，工业都是南宁的短板。2021年，南宁经济总量5120.94亿元，其中二产增加值1198.76亿元，占比仅有23.4%，在省会城市中排名倒数第三，仅高于哈尔滨（23.1%）和海口（16.9%）。

南宁的二产增速也比较低迷。今年一季度、上半年和前三季度，南宁二产增速分别为1.0%、-0.6%和-0.1%，均低于全市经济增速；规上工业增加值增速分别为-0.1%、-0.5%和2.0%，同样不甚理想。

分行业来看，南宁传统支柱行业虽然大体保持正增长，但增速并不算高。今年1-8月，全市五大工业产值最高的行业四升一降，电力、热力生产和供应业增加值同比增长8.0%，烟草制品业增长5.0%，农副食品加工业增长4.3%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长3.5%，非金属矿物制品业下降16.8%。

南宁全力打造的三大重点产业——电子信息、先进装备制造和生物医药，近年表现参差不齐。其中电子信息产业自2018年起连续四年成为全市工业第一大支柱产业，产值占全区同行业比重一半以上。今年上半年，南宁电子信息产业产值同比增长13.4%，比去年同期高了1.3个百分点，表现可圈可点。

但生物医药和先进装备制造产业的表现就有点拖后腿了。2021年，南宁生物医药产业受疫情常态化后需求相对减少影响，产值同比下降0.5%，先进装备制造产业同比下降6.0%，两大重点产业对全市工业增长的贡献率排在倒数前三。

不过南宁工业也有亮点，今年前三季度新能源汽车呈高速增长态势，产量同比增长551.6%。近年南宁相继引进了申龙等新能源汽车整车企业，和比亚迪、多氟多、玉柴芯蓝等一批配套企业，实现了新能源汽车产业的“从无到有”，有望推动南宁工业“换道超车”。

今年发布的《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》提出，力争到2025年建成国内重要的新能源汽车生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地。其中明确提出要建设南宁新能源汽车城，“打造面向东盟的南方新能源汽车出口制造基地”，还要依托龙头企业建成具有国内先进水平的新能源汽车研发中心。

此外，作为陆海新通道重要节点城市，今年8月，平陆运河正式开建，南宁区位格局有望进一步提升，成为一座“通江达海”的城市。产业基础、政策助力和区位优势，都将成为南宁工业“换道超车”的重要底气。疲软的投资

除了工业短板之外，固定资产投资的疲软也是南宁经济增速放缓的重要因素。

今年一季度、上半年和前三季度，南宁投资增速分别为6.1%、-11.8%和-14.4%，呈逐步下滑趋势。分领域来看，制造业投资整体保持较高增速，但基础设施投资和房地产开发投资增速一路下滑，尤其是房地产开发投资，从去年年底开始便已是负增长。

房地产开发投资增速骤降，源于近两年南宁楼市跌落神坛。2016年-2019年，南宁楼市迎来高速增长周期，五象新区规划利好、广西地级市高铁通车等因素拉动沿线城市投资客涌入南宁，同时刺激本地刚需改善释放，南宁楼市成交量价高速增长。

然而在疫情冲击、政策收紧、房企暴雷等因素影响下，南宁楼市从2020年起步入下行周期，全年商品住宅成交成交面积955万平，同比降幅17%。自2021年7月开始，南宁二手房价格开始下跌，截至今年10月，二手房价格已连续下跌16个月，一路跌回2019年水平。

今年，南宁楼市商品住宅成交面积大幅下滑，库存去化周期较高。克而瑞统计数据显示，今年1-10月，南宁新建商品住宅的成交面积为309万平方米，同比下降40%。截至2022年10月末，南宁新建商品住宅的库存量为783万平方米，消化周期为24.3个月。种种因素下，南宁房地产开发投资增速下滑便不难理解了。

楼市遇冷还间接影响了南宁的基础设施投资。2021年南宁土地成交情况急转直下，成交总金额约302亿元，较2020年同比下降了43.36%。财政收入减少，基础设施投资自然相对收紧。另外，截至2021年底，南宁5条获批的轨交线路已先后建成投用，新一轮建设规划尚未获批，轨交行业投资骤减，也影响了基础设施投资的增长。

投资疲软，南宁也不是不着急的。本月初，南宁市发改委组织召开了四季度投资目标会商会，直言全市投资结构不优、民间投资乏力、重大项目支撑不足、项目前期滞后等问题突出，并对各（市、区）、开发区提出了全年投资会商目标。结果如何，就看年底的经济“成绩单”了。

参考资料：

[1] 各市统计局

[2] 弱首府这次要“换道超车”？城市进化论

[3] 抢抓新领域新赛道先机 推动工业实现“换道超车”.南宁日报

[4] 广西第一城南宁的两个楼市周期跌宕.第一财经

原标题：《降速的南宁：前三季度GDP名义负增长 全国排名下滑8个位次》

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