协鑫集团与宁德时代签署战略合作，涉及重卡换电与电池回收

国内大型民营清洁能源集团协鑫集团与最大动力电池公司宁德时代强化合作，进一步展露了老牌新能源巨头正在移动能源领域加紧布局。

澎湃新闻获悉，协鑫集团与宁德时代新能源科技股份有限公司近日签署战略合作协议。双方将在重卡换电站通用性方面展开技术合作交流，助力换电站互通互融；动力电池梯次利用方面，根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用；探讨在动力电池回收领域创新合作。

据悉，伴随战略合作相关项目的落地，双方将持续从锂矿资源开发、中游正负极材料、动力电池系统等各层面展开深入探讨，并就GCL物理法进行技术验证。

移动能源是协鑫近年来在既有电力资产基础上拓展出的新业务。协鑫集团董事长朱共山此前表示，未来的汽车不再只是代步工具，而是庞大的储能系统、移动的能源供给系统，甚至是能源的经营单元。他曾介绍称，协鑫集团所属企业协鑫能科将以车为载体，以动力电池为移动能源，同时加快电池银行、汽车共享，进而延伸至储能、氢能，直至城市矿产——电池回收再制造，完成移动能源生态闭环。

协鑫能科半年报显示，公司已建成乘用车换电站18座，商用车换电站12座，商用车充电场站1座。此外，完成了11款自研重卡、轻卡、乘用车换电车型公告，11款换电站设备、4款充电设备、9款车型平台对接开发；完成无人值守、数字营销模块、车辆调度平台、电池智能策略模型等功能的开发与上线。

持续加大换电网络铺设的同时，协鑫能科近几个月来在锂电上游领域动作频频。

该公司8月15日发布募资预案，拟通过向不特定对象发行可转换公司债券募集45亿元，其中18.58亿元用于投资协鑫电港二期项目，另将使用15.42亿元用于电池级碳酸锂工厂建设项目。后者位于四川省眉山市，拟通过四川协鑫锂能新材料有限公司投资建设3万吨电池级碳酸锂产能。项目建设期为24个月，总投资17.5亿元。

公开资料显示，担任四川协鑫锂能新材料有限公司总经理的邓自平，此前曾是四川能投锂业董事长，在锂矿和锂盐的中上游领域经验颇丰。

2021年以来，碳酸锂产品量价齐升。工信部8月5日发布2022年上半年镍钴锂行业运行情况，电池级碳酸锂均价45.3万元/吨，同比上涨454%。动力电池和储能电池的需求增长超预期是碳酸锂市场价格上涨的主要原因，钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和常规三元正极（NCM111、NCM523和 NCM622）主要使用电池级碳酸锂作为原料。

“锁矿”已经先行一步。协鑫能科称，正在与国内外多家锂精矿供应商洽谈合作，已与其中一家供应商签署了锂精矿长期供应协议，预计能够覆盖部分碳酸锂产能，供应价格具有一定的市场竞争力。

此外，今年5月，一场持续6天5晚、吸引百万人围观的锂矿拍卖交易中同样有协鑫的身影闪现。拍卖标的、由成都兴能新材料股份有限公司持有的雅江县斯诺威矿业发展有限公司54.29%股权最终以20亿元高价落槌，是起拍价335万元的597倍。资料显示，斯诺威矿业拥有德扯弄巴锂矿的探矿权。德扯弄巴锂矿位于四川省甘孜州雅江县城东北部，属于甲基卡锂辉石矿区，矿山储量1814万吨，平均品位1.34%，属于特大型锂矿。

关于最终竞拍成功的自然人谭威，拍卖公告并未给出详细信息，网络上也未发现其相关公开信息。但7月有媒体报道，在拍卖完成后，谭威迟迟未有后续动作，该场拍卖或遭“流拍”。7月15日，斯诺威矿业在眉山召开了破产案第二次债权人会议，债权人申请方和新的债权人会议主席均为协鑫能科旗下公司。

协鑫与宁德时代的合作不仅限于锂电合作，早在两年前，宁德时代就参与了协鑫集团旗下专注研发钙钛矿电池的公司协鑫光电的Pre-A轮投资。