一场“硬实力”的“新闻战”——濮阳日报社高铁通车融媒报道纪实

济郑高铁濮阳至郑州段开通，是河南“米”字形高铁全面落成的最后一笔，是建市以来几代濮阳人孜孜以求的梦圆时刻，是改善濮阳人出行条件、长远影响濮阳人民生活、促进濮阳全面转型高质量发展的历史大事件。做好高铁新闻报道，不仅是一场展示每个新闻单位“硬实力”的“新闻战”，更是一项必须完成的政治责任。

濮阳日报社作为党和人民的喉舌，充分发挥党媒公信力强、新闻实战业务能力强、融媒体改革效果强的特点，主动扛稳扛牢政治责任，主动担当，积极作为，加强策划，报、网、端、屏融合，写、拍、摄、剪结合，让高铁报道出新出彩出效果，高端大气有档次，在圆满完成这项政治任务的同时，也充分展示了濮报融媒的形象。

高度重视，党委主动担当，组织有力、精心准备

作为党媒，濮阳日报社高度重视高铁开通这样一个全市关注的大事件，将其作为一项政治任务来抓，主动担当作为，超前谋划，做到不打无准备之仗。

濮阳日报社将高铁报道作为“一把手”工程，成立了以总编辑吉子文为总指挥，副社长、副总编辑杨少军，副社长王启军，纪委书记杨光为副总指挥，濮阳早报总编徐洪波为总策划的指挥部。抽调30名精干记者、编辑加入到指挥部中，组建了一支强大的报道团队。

超前谋划，确保高铁报道有序、有品、有味儿

濮阳日报社对高铁报道进行超前谋划，3月份开始，指挥部启动工作。总编辑吉子文、副总编辑杨少军就带领高铁通车报道相关人员，多次召开策划会议，认真研究制订报道方案，四易其稿后定下了最终的方案。

根据方案，濮阳日报社从4月份开始，着手完成《濮阳早报·高铁典藏特刊》《濮阳日报·高铁特刊》的策划。经过两个多月的努力，在6月20日当天推出了66个版的《濮阳早报·高铁典藏特刊》和16个版的《濮阳日报·高铁特刊》。濮阳日报社还提前与有关部门结合，两份报纸特刊在高铁开通仪式当天进高铁站、上首发高铁列车，免费发放到高铁乘客手中，拿到印刷精美特刊的乘客边认真翻看边表示，要把特刊带回去让家人也看看，让他们和自己一起记住这个值得载入史册的日子。

根据方案，从6月1日开始，《濮阳日报》、《濮阳早报》、濮阳网以及所属各类新媒体，均在媒体平台显要位置开设高铁通车倒计时牌，及时开设“高铁来了”栏目，全面报道高铁有关的消息，为高铁正式开通预热。在高铁东站建设过程中，濮报融媒的记者更是每个月前往多次，按照每个节点不漏的原则，全程记录了高铁建设全过程，留下了宝贵的影像资料。

根据方案，濮阳早报视觉中心精心策划，从濮阳出发，对济郑高铁濮阳至郑州段沿线进行踩点式采访，了解各站点建设情况及特点，以及所在城市、县区的风土人情，历史文化，地标性建筑等相关情况，拍摄、收集了许多素材、资料，为济郑高铁濮阳至郑州段的开通做足了功课。

根据方案，濮阳日报所属全媒体在高铁开通当天，在日报一版头条位置重磅刊发本报社论《踔厉奋发 向新而行》，并刊发高铁建设综述，全面回顾济郑高铁郑州至濮阳段在建设期间濮阳人民、各建设者以及省委、省政府，市委市政府所做的努力，让人们对济郑高铁建设的前前后后更加明白。

尽锐出击，全力做好高铁开通当天新闻报道

6月20日，濮阳终于迎来了梦寐以求的高铁正式开通。

当天早晨一大早，身着濮报融媒统一服装的濮阳日报社全媒体记者们，有的扛着摄像机，有的拿着话筒，有的拿着录音笔，有的挎着照相机，根据分工奔赴高铁濮阳东站、郑州等地，顶着高温、不畏酷暑，深入高铁开通仪式现场、高铁乘客中间、围观群众中，用直播、视频、文字等多种形式，为濮阳人民及时发来新鲜、有味儿的各类高铁开通报道。

高铁开通当天，濮阳日报社尽锐出击，派出近30名记者，分成5个小组，从多个角度、用多种方式对高铁开通进行全面、立体、全景式、沉浸式报道。记者们现场采访、现场制作，一条条新闻通过视频、智慧濮阳客户端、濮阳网、微信公众号等，滚动推送到全市人民面前，第二天，《濮阳日报》《濮阳早报》均采用通版形式，浓墨重彩、图文并茂，全面、立体报道了高铁开通的方方面面。

勇于尝试，充分发挥濮报融媒“中央厨房”指挥调度作用

此次高铁报道，濮阳日报社积极进行媒体融合创新，充分利用融媒体改革成果，用先进报道方式为报道添彩。

高铁开通当天，濮阳日报社“中央厨房”也正式投用，被应用到高铁报道中。当天上午，各路记者在前方采访，而在“中央厨房”内，总编辑吉子文，副社长、副总编辑杨少军等，在报社“中央厨房”——融媒体指挥中心坐镇指挥、调度。每个记者通过手机上下载的APP与后方联系，后方随时根据采访需要，对前线记者进行指挥调度。

这次融媒报道的创新性尝试，取得了很好的效果，初步见证了濮阳日报社媒体融合的成效。

创新形式，巨报展成为高铁站一道亮丽的风景线

为庆祝濮阳高铁通车的重要时刻，记录濮阳为纳入全国铁路网作出的努力和奋斗，全面展现经济社会高质量发展成就，濮阳日报社抽调精兵强将，精心组织、提前谋划，认真采写编排，在濮阳东站开通运营之际，推出了巨型报展。

本次展出的报纸版面，既有《济郑高铁濮阳至郑州段通车大事记》，也有《龙都特产》《食在濮阳》，还有《高铁来了 这份乘坐攻略请收藏》，内容涵盖高铁发展建设情况、濮阳市情介绍，还有濮阳各行业的发展情况与亮点等。为便于读者阅读，82幅巨报版版相连，呈“V”字型被摆放在高铁站主站房的南北两侧。巨型报纸展吸引了不少市民和游客的目光。大家来濮阳东站参观、打卡时，看到摆设会忍不住驻足，或细细观看，或拍照留念。

出新出彩，彰显新型主流媒体“喉舌”地位和党媒实力

高铁开通报道，其实是一场“新闻战”，从河南日报报业集团、河南广播电视台等省级媒体，到市内同级媒体，以及高铁沿线的兄弟媒体，都把高铁报道看成是展示自身形象的机会。

濮阳日报社作为党媒，在扛牢政治责任的同时，也全力在报道形式、报道内容上出新出彩。利用报纸、网站、客户端等传统媒体和微信、抖音、快手等新媒体形式，推出大容量、全方位、有深度、有厚度、有影响力的媒体。高铁开通当前及前后，濮阳人的濮阳圈中，转发的关于高铁报道的内容，很多出自于濮阳日报社记者之手。

据统计，4月份以来，《濮阳日报》《濮阳早报》共刊发相关报道《高铁,是这样“炼”成的——写在济郑高铁濮郑段通车之际》《豫“米”联八方高铁通九州“快”“稳”济郑高铁“初体验”》等报道80余篇。

智慧濮阳客户端共刊发有关高铁建设开通等方面的消息120篇，总阅读量达到300万人次。濮阳网共推送相关稿件、图片、视频140余篇（件），总关注量320万人次。高铁通车当日，智慧濮阳客户端、濮阳网同步开设“高铁来了 圆梦时刻”专栏，滚动播发相关信息60余条。濮阳早报官方微博发布高铁相关报道共46篇，总阅读量20.5万。单篇最高阅读量1.2万，濮阳早报官方微信公众号发布高铁相关报道32篇，总阅读量12.2万。单篇最高阅读量39571。同时，濮阳早报微信公众号还将巨报展版面通过动图形式进行发布，拓展了巨报内容的传播渠道，加大了巨报内容的传播量。

濮阳早报视觉中心共拍摄高铁相关视频23篇，发布篇幅近百条，覆盖视频号、抖音号、智慧濮阳客户端等多个平台，全网总播放量500多万，多部作品被国家、省级媒体转载。其中《这列满载幸福的高铁首发启程 ——济郑高铁濮阳至郑州段正式开通》《我在濮阳，等你坐高铁来！》《夜太美，你更美！记者带你领略濮阳东站夜景》《一分钟带你看濮阳东站是怎么建成的！》《 寻“龙”记，记者探访濮阳东站“龙”元素》等短视频都曾刷爆濮阳人的朋友圈，让市民对濮阳高铁东站有了更深的认识。高铁开通当天，顺利完成首班高铁列车体验乘坐全程视频拍摄，并同步通过手机直播吸引了4.8万人的在线观看。

濮阳网微信开设“高铁来了”专栏，共发稿27篇，其中过万6篇，为高铁开通前营造了浓烈的气氛。其中，6月16日《最新！你关心的濮阳东站车次来了！》阅读量达到了3.3w+。在留言区里，网友们无不表达着激动的心情，同时送来对濮阳的美好祝福。濮阳网视频部门精心策划并制作了“高铁来了”之高铁建设者系列访谈专题7个，总点击量5万+；济郑高铁濮阳至郑州通车新闻发布会短视频7个，总点击量3万+；设计制作乘“龙”游四海长图海报，点击量5000+。

濮阳日报记者僧少琴拍摄的短视频《圆梦，让爱变得简单》被网友纷纷点赞，称为“走心视频”和“暖心视频”，大量转发。视频高铁通车预告片《我想坐高铁》将濮阳人的生活习惯时间和高铁通车时间高度重叠，反映了濮阳人民对高铁开通的期盼之情。视频《出发！济郑高铁濮阳首发列车开行》全面记录了高铁通车仪式各项活动的盛况，点击播放量超过15万人次，被人民视频等上级媒体采

用。

高铁开通，是圆梦的时刻，更是发展的起点；新闻报道，今日出彩出新，明日依然在路上。濮阳日报社将认真总结此次报道的经验和不足，加快媒体融合步伐，继续壮大自己的实力，推出更多、更好的人民群众喜闻乐见的作品，努力为濮阳转型高质量发展再立新功。

原标题：《一场“硬实力”的“新闻战”——濮阳日报社高铁通车融媒报道纪实》

阅读原文