正式开通！新一代铁路集装箱中心站绽耀羊城

12月31日，由铁四院物流团队总体设计的广州（大田）铁路集装箱中心站一期工程正式开通运营，中欧班列从本站顺利首发，新一代“共筑、共享、立体、智慧”的国际铁路货运枢纽荣耀面世。

广州（大田）铁路集装中心站为国家发改委批复的全国十八个铁路集装箱中心站之一，是广东省建造的华南最大的超级国际货运枢纽。项目投入运营后，将连通中欧、中亚、东南亚等多个地区，形成亚欧跨境物贸支点，大幅补强广东省物流集散和辐射能力，进而助力广东省在更大的赛道上，实现“双循环”的新发展格局下经济贸易的更迭繁荣。通过发挥铁路“绿色、韧性、稳定、安全”的优势，与其它措施并驾齐驱促进粤港澳大湾区“双碳”目标的率先实现。

广州（大田）铁路集装箱中心站为国内首个采用“BOT”模式建设的大型铁路货运场站，是全国首例“底层铁路场站+上盖现代物流仓”立体结构的一体化铁路货运枢纽，也是建造现代智能铁路物流大盘的试点项目。作为新时代的标志性项目，开创了现代铁路货运枢纽的新范式，激活引领了下一代铁路货运场站“新理念、新技术、新模式”的浪潮，先行先试、意义非凡。

在国家规划18个集装箱中心站中（已建16个），铁四院物流团队设计了重庆（团结村）、上海（芦潮港）、武汉（吴家山）、郑州（圃田）、昆明（王家营）、深圳（平湖南）、广州（大田）7个，占比44%；在国家规划总计35个一级铁路物流基地中，物流团队参与设计12个，占比约34%。

在行业各界全方位的营通发展下，铁四院物流团队设计的6大铁路集装箱中心站均发展成为了中欧班列的始发站，11年来助力2万多列“中欧班列”的稳定开行，为国家“一带一路”物流贸易大通道大建设提供了强力支撑。

（供稿：梅宏达 何倩）

原标题：《正式开通！新一代铁路集装箱中心站绽耀羊城》

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