最新！@常德人，你期待的高铁站已经修成这样了

常德高铁枢纽站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。趁着连日来的晴好天气，高铁建设者们加班加点，确保按时完工。

在高铁站南广场，记者看到，工人们正在地下施工区域开挖清理桩间土、抹平处理垫层基面、铺设仓顶板防水卷材。施工方介绍，目前南广场已完成综合进度的40%，包括98%的土方开挖和工程桩，60%的地下空间主体结构，基坑支护已经全部完工。

而在高铁北广场，地下空间主体结构和桥梁工程已经全部完工，机电安装及装饰装修已完成综合进度的90%、道路工程完成约40%。周边道路方面，北广场西路已修建完成，东路完成路基填筑。地面工程已完成综合进度的30%，施工人员抓紧在下沉广场安装石材龙骨。

中铁四院常德站配套项目部总工程师 王平：北广场于2020年底已完成主体结构封顶，整体形象进度约85%，南广场于今年七月底正式施工，目前正进行主体结构施工，现场工人正加班加点工作，南广场计划于今年年底完成主体结构封顶，确保2022年底保质保量与高铁南站房同步开通，让常德老百姓早日坐上高铁出行。

常德高铁枢纽站是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，长益常、黔张常、常岳九等高铁线路都将并入常德高铁枢纽站。常德站改扩建设计还综合考虑了铁路、长途客车和公交汽车的换乘关系，目标是旅客不用出站就可快速转乘其他交通工具，大大方便了旅客出行，将铁路客运与公路、城市道路等有机融合，实现运输过程的“无缝衔接”和“零距离换乘”。

（常德全媒记者 刘波 王政弘 编辑 邓文文）

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