离投入使用又近一步！嘉兴站站改工程进入收尾阶段

日前，随着沪昆线嘉兴站下行线

拨接施工顺利完成

标志着嘉兴站站场及站房改扩建工程

（以下简称“嘉兴站站改工程”）

关键节点施工任务全部完成

同时南北站房外立面和内部

装饰装修工程基本完工

向交付使用又迈出了重要一步

新建南北站房为地下站房

大量采用极简现代的施工材料

大厅吊顶采用弧形阳极氧化铝板

地面采用大面积现浇无机磨石

候车大厅实施灯带一体化

施工单位

精心选取材料、精心组织施工

先后送样多达1000余次

突破了多个施工难题

创造了多项技术工法

嘉兴站站改工程中

根据铁路历史和嘉兴人文特点

对100多年前的老站房

按照1:1比例进行了复建

复建老站房临近新建站房

采用了近13万块

用南湖湖心泥烧制而成的青砖和红砖

在近5000块砖上刻印了“建党百年”

“嘉兴1921”“嘉兴2021”等字样

通过BIM、AutoCAD等软件建模、排砖

结合标码杆等现代测量设备

严格控制任何两块砖之间的

灰缝在8-10毫米

做到每一层砖面齐整有序

改建后的嘉兴站

以老站房为轴线贯穿始终

扩大嘉兴市人民公园

用优美宜人的绿色覆盖城市中心

嘉兴市民从公园沿着中轴线向南

可以看到复建的老站房

与新站房的“漂浮”金属屋顶

在树林间若隐若现

旅客从候车大厅通过

具有未来感设计的地下通道

前往站台的过程中

可以看到复建的老站房

新与旧形成鲜明对比

过去和未来在此交错

▲ 站房内可见百年前嘉兴站风貌

嘉兴站站改工程

新建站台规模为3台6线

改线侧平式站房为线侧下式站房

通过改扩建

还将改变旅客换乘交通方式

所有的换乘和集散均在地下一层

打造快进快出、无缝衔接的“超级换乘”枢纽

每个站台均设置有到达进出站地道的

无障碍电梯、自动扶梯

满足旅客进出站换乘

进站通道侧设置南北联系通道

可供旅客在南北站房间自由通行

下一步，嘉兴站站改工程将进入

地面和墙顶面收尾施工

预计6月完成工程建设任务

届时嘉兴站将以全新姿态

庆祝中国共产党成立100周年！

延伸阅读

嘉兴站，始建于1909年，是当时沪杭线上重要的交通枢纽。1921年，中共一大部分代表乘火车来到嘉兴，火车站成为中共建党的重要历史见证。

来源：中铁建工集团 嘉兴车务段

原标题：《离投入使用又近一步！嘉兴站站改工程进入收尾阶段》

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