12月26日

黔张常铁路正式通车

桃源站首日发送旅客量794人

黔张常铁路起于重庆市黔江区，向东经常德市桃源县后，至终点常德市，线路全长336.3公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线设9座客运车站，其中在桃源县境内两座，分别为桃源站和牛车河站，初期运营时速200公里。从2014年12月正式开工，到2019年12月26日正式通车运营，它的建设共经历了5年时间。千呼万唤始出来，桃源终于迈进了高铁时代。对于百万桃源人民来说，黔张常铁路不仅是一条出行路、旅游路，更是一条发展路!

出行路

方便了县内串门：黔张常铁路在桃源设有桃源站、牛车河站两座客运站，两站间的路程由两三个小时，缩短至了一二十分钟，生活和工作分别在两地的人们，将踏上一条更加安全、快捷的回家路，偏远山区小镇与县城的联系将更加紧密。

打开了世界大门：在全国铁路网中黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，并与规划的安张常铁路、恩施至黔江铁路等相衔接，形成畅通东西、串连南北的区域性骨干路网。作为这张大型交通网中的两个车站，桃源站、牛车河站将大大方便桃源人出去看世界。目前，从桃源出发到张家界最快只需40分钟，到黔江最快只需两个半小时，以后，无论是跨越东西、还是走南闯北，只要是高铁能到的地方，我们都可以循着高铁便捷抵达。

旅游路

作为东晋大诗人陶渊明笔下世外桃源的原型地，桃源县奇山秀水、花木繁森，有芳草鲜美、落英缤纷的“心灵的故乡”桃花源，有青山凝黛、绿水悠悠的“沅江小桂林”夷望溪，有繁花似锦、姹紫嫣红的4A景区枫林花海，有雄奇瑰丽、历史悠久的“道教名山”星德山，有千岛竦峙、碧波万顷的“桃源千岛湖”黄石水库，有连绵起伏、峰峦雄伟的千米高峰乌云界······，黔张常铁路通车后，世外桃源将走出世外，迎来更多注目。

发展路

黔张常铁路通车，完善了桃源的交通网，扩大了桃源的经济圈，创造了发展的新机遇。桃源站作为桃源的“城市新门户、交通新枢纽、旅游新展台”，日益集聚的人流物流资金流，将助力桃源打造高铁新区、拉开城市框架、换新市容市貌。

桃源高新区距离桃源站不足十公里，园区原材料的运进、产品的输出，有了一条快速、便捷的新通道，节约了运输成本，扩大了销售市场。

桃源的名优特产：大叶茶、脆蜜桃、翠冠梨、猕猴桃等等，都将紧跟高铁的脚步，驶出桃源，端上更多人的餐桌，浸润更多人的舌尖。广大乡村，尤其是牛车河镇，新建的牛车河站将成为当地改变山区面貌、振兴乡村产业、群众脱贫致富的重要窗口。山村建设有了新希望，人民生活也将焕发新气象。

(编辑：杨   媛 )

(审核：官必珍)

(签发：王帮海)