早市上售卖的新鲜蔬菜

现场 没有保鲜膜的早市

从车公庄地铁西南口出来，向西走不到50米就是官园早市入口。6点刚过，这里已经是一派热闹景象了。首先映入眼帘的就是几个卖水产的摊位。清晨的北京凉风习习，可一些摊主的额头上却已微微见汗了。红色的大盆旁，“30元3条”的价签十分醒目，摊主不时从盆里抓出一条鱼，手指一抠鱼鳃，环视四周的客人，嘴里喊着：“我这鱼个个都活。”

叫卖声中，一盆又一盆的鱼被倒进塑料袋，递到客人手中，在一来一往的过程中，算账、收钱和找零全部完成。

顺着人群往里走就来到了早市的核心地带，也就是售卖蔬菜水果的区域。70多米长的距离，分布着几十个摊位，每个摊位的面积约三四平方米。透过菜筐的缝隙，一条条白线隐约可见。市场管理员郭天明告诉记者：“我们要求每一名商户必须把摊位控制在白线以内，这样可以保证行人通行顺畅，避免造成拥堵。”

记者看到，整个市场由西向东呈现长条状，最宽的地方超过三米，最窄仅有一米多。在售卖果蔬的中心地段，暂时性的拥堵偶有出现。

“你尝尝甜不甜，不甜不收你钱。”一位卖猕猴桃的女摊主一边招呼着拎着筐的大爷大妈，一边熟练地削着薄片，递到周围的人群中。不一会儿，一个猕猴桃就所剩无几了。

“味儿还真不错，多少钱一斤？个个都保甜吗？”听到人群中发出这样的声音，女摊主升了一个调门，随手又抄起一个猕猴桃说：“给你尝个丑（品相不好）的，这样的都甜掉牙。”

和摊主们的吆喝、话术相比，真正吸引人的则是官园早市的低价，嫩绿的豇豆标价五元二斤。还有近年来颇受欢迎的墨童西瓜，在官园早市的售价每斤仅为一元左右，而在很多水果专营店，同样品质的西瓜卖到了1.95元一斤。

为何能够如此低价？郭天明坦言，很大程度上源于低廉的摊位租金：“我们这里最高租金每月才1500元，在西二环这寸土寸金的地界是不可想象的，便宜的摊位每月才一千元出头。”

摊位的“好”与“坏”如何区分？原来，把着早市两头的摊位更容易受到客人的关注，而靠近市场外侧的摊位可以借用便道与隔离带间的空间。

“您看，我们这的商户都不用保鲜膜，这也是保持官园早市价格低廉的一个原因。”顺着郭天明的手，记者看到不少摊位的蔬菜已经卖出一小半了，而此时距离开市仅仅过了半个多小时。

“卖得快，根本不用准备保鲜膜，很多客人是当天买当天吃，我们也是当天卖当天清，很少留隔夜菜。”一位商户说。

买菜的顾客都自备小推车

顾客 电动车改成“菜篮子”

低价和新鲜让官园早市在北京西二环火了20年，郭天明说，哪怕是寒冬腊月，每天早上五点半，准有来赶早的顾客，家住花园桥附近的宋女士就是赶早“大军”里的常客。早上六点半，正当早市内人流涌动之时，宋女士早已买好未来三天所需的蔬菜，来到早市外的环廊占地。

只见她把已经塞的满满当当的小推车斜倚在石桌旁，先小心翼翼的拿出露在外面的大葱，再依次从推车里掏出圆白菜、黄瓜、西红柿等物品，足足摆满了两个石凳。

“买的时候着急，一边砍价一边选，没时间整理，所以要在这收拾一下。”一边说，宋女士从口袋中掏出几个自备的塑料袋，套在了黄瓜上。

“新鲜的黄瓜有刺，就要多套一层，圆白菜个儿大，放在底下稳当。”宋女士的速度很快，不到五分钟，七八样菜经过排列组合后，再次被装入了小推车。把口儿扎紧后，宋女士又掏出两根长长的松紧带，十字形绑在小推车上。

“我道儿远，扎紧了第一是防止磕碰，第二是上下公交车的时候便于把小推车提起来。”宋女士说，每周，她都会来官园早市三次，一次购置两到三天的蔬菜和水果。宋女士表示，尽管家附近的超市和便民菜店品质不错，可价位的落差让她把官园早市当做首选：“100元在超市里买不出什么菜来，你看我这一车，才花了80多元。”

像宋女士这样推着小车前来采购的顾客占官园早市客流的七成以上，有的老人为了买菜更方便，甚至把电动车的后座进行改造。

“您瞧我这怎么样？前面放绿叶菜，后面放水果，一点也不影响平衡。”只见一位满载而归的顾客正把西红柿和桃子挑出，码放在电动车后部。令人惊讶的是，车后座不见了，取而代之的是一块木板，上面系着几根绳子。原来，这位先生家住西四附近，几乎每天早上都来官园早市“打卡”，索性将电动车的后座也改成了“菜篮子”。

来官园早市买菜的顾客都是来采购的吗？记者发现，尽管不少人都推着小推车，在人群当中，也有不少专门来社交的老人。

今年68岁的王先生家住车公庄附近，距离官园早市仅十几分钟路程，二十年来，几乎每天早上六点，他都会出现在人群中。

“我几乎认识每一个商户，也认识像老郭这样的管理员，每天来跟他们聊几句，溜达溜达，顺手买一天要吃的菜，算是一种社交方式。”

王先生说，他最稀罕的，就是官园早市的“烟火气儿”，每天清晨在早市听别人叫他一声“老王，早啊。”回家能多吃俩包子。

早六时，市场已人山人海

管理 每天三声哨垃圾带回家

菜价便宜、人气十足是很多早市、集市的共性。为什么官园早市能够在核心区坚持20年，成为百姓认可的品牌之一？郭天明说，在热闹背后，官园早市严格的管理制度起到了决定性的作用。

“嘟嘟嘟……”时针指向七点，郭天明拿起胸前的哨子吹了起来。听到哨声的商户就像条件反射一样开始整理起摊位前的垃圾，并换上另一张价签，进行每天闭市前的最后一轮甩买。

五元二斤的价签被五元三斤取代，买水果的商户自动把梨装好袋，放在秤盘里，吆喝着：“八块钱一袋，谁要谁拿走。”

摊位前几百斤的豇豆已经所剩无几，商户申先生一边招呼顾客一边用手抓豇豆，往已经装满的口袋里塞。

“您觉得反常吧，这就是官园早市的最大特点。”看着记者不解的表情，郭天明一笑，打开了话匣子。

“这里是一个收费停车场，为了不影响停车和每天的早高峰，早市必须在7点40分清场，我们四位管理员每天分段分时吹哨，六点半一次，七点一次，七点半一次，就是通知商户把握好收摊时间。”郭天明说。

顾客想多挑一会儿，商户想多卖一点儿，在郭天明看来是人之常情。但是，为了保证官园早市的有序，管理员们不得不摆出不近人情的一面。

“我每天五点前肯定到，和商户们聊聊天，告诉他们一定要诚信经营，不能缺斤短两，同时还会把闭市时间和及时收拾摊位前垃圾的事反复告知。”郭天明说。

最近，北京掀起了垃圾分类的热潮，老郭感觉到身上的担子更重了。如何让早市的百余家商户处理好每天闭市后的垃圾呢？思来想去，老郭带头当起清洁员。

一把大扫帚，将每个摊位前的菜叶子、瓜皮、果核撮成堆儿。看着老郭和其他三位管理员如此以身作则，商户们也主动参与其中。几个月来，以水果摊主王健为首的三位商户组建起了小分队，主动把市场每天产生的垃圾带走，送到垃圾处理厂。其他商户更是自觉的把自家产生的垃圾扫成一堆，以便郭天明等管理员收集。

未来 持续供应“带露珠”的便宜菜

记者从西城区政府了解到，未来，西城区加强便民服务网点建设，按照居民的实际需求及时增补蔬菜零售、便利店、早餐等各类便民网点，按照每2万居民配置一个的标准，今年年底前，计划新建：

百姓生活服务中心5个，总量达45个；

新建蔬菜零售网点15个，总量达535个；

新建和规范提升便利店5个，总量达940个。

至2020年，全区累计建成便民生活服务 综合体55个。

从早上五点半开市到七点半闭市，官园早市在400多平方米的区域内坚持了20年，为京城百姓提供“带着露珠”的蔬菜。

市场负责人马勇表示，未来，早市将坚持低价、新鲜和整洁的原则，在强化管理的前提下给顾客和商户提供更好的买菜环境和售后保障。

“只要顾客感觉有任何不规范的地方都可以直接向管理员反映，比如缺斤短两，货币纠纷等，我们都会第一时间解决。”马勇说。

“官园早市将配合西城区整体规划和布局，做到便民不扰民，添彩不添乱。”马勇坦言。

来源：北京晚报 记者 张骜

流程编辑：tf018