北京冬奥会延庆赛区规划设计出炉:众多效果图曝光
山林掩映之中,七条狭长的雪道从近千米高的山顶蜿蜒而下;山脚之下,全长1900米的雪车雪橇赛道蜿蜒回转……建筑契合地融于一片自然中。今天上午,市重大项目办延庆场馆建设处处长于德泉介绍,延庆赛区已基本完成规划设计,进入全面建设阶段。2018年底前,国家高山滑雪中心将完成总工程量的50%,国家雪车雪橇中心将完成总工程量的35%。
延庆赛区整体效果图
赛区设施随山型分布建设
延庆小海坨地区位于北京和崇礼的交通节点,小海坨山顶海拔2199米,山的南麓将建设国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心两个竞赛场馆和延庆冬奥村、山地新闻中心两个非竞赛场馆。在延庆赛区施工现场,目前所有的施工面表土已经全部剥离,严格进行编号,妥善进行保存,待完工后再将全部原土覆盖、原貌修复。
“延庆赛区没有地标建筑,如果有,那就是这方青山绿水。 ”延庆赛区总规划师、中国建筑设计研究院有限公司总建筑师李兴钢介绍,延庆赛区主要功能区规划都以珠链式布局散落在狭长险峻的山谷中,如看台、广场等建筑设施不像一般体育场集中成片,而是随山型呈珠链式分布建设。
“特别是延庆冬奥村,采用中国传统的山地村落布局,让建筑掩映在山林之中。”李兴钢透露,这里的奥运村广场所在处是小庄科村的村落遗址,冬奥村附近的西大庄科村,也通过规划原汁原味地予以保留,形成一个鲜活的中国北方山村文化展示区,并提供冬奥赛时服务。
预制装配结构搭建场馆
国家高山滑雪中心.
高山滑雪项目被称作“冬奥会皇冠上的明珠”,国家高山滑雪中心就依托海坨山拥有约900米落差、3000多米坡面长度的天然地形优势,规划建设7条赛道。竞速、竞技赛道及训练道、高山集散广场、媒体转播区……场馆的功能区散落布局在山谷中,沿山体地形穿插叠落于山谷之中,山顶的出发平台,则犹如一只凌空欲飞的大风筝,轻盈飘逸。
“高山滑雪场馆虽然地形陡峭,但仍然需要大量人、车、物流运行,考虑到大量填土制造对环境干扰过大,采用了可拆卸的预制装配式结构,不仅最大限度减少对自然山体的改造,必要时可以分解移除,恢复地形原貌。”李兴钢说。
雪车雪橇最高设计时速134.4公里
国家雪车雪橇中心.
雪车雪橇项目是冬奥会中速度最快的项目,极具观赏性,国家雪车雪橇中心的赛道也将是国内第一条、也是目前唯一一条雪车雪橇赛道,赛道长度1935米,设置16个弯道,最高设计时速134.4公里,设置5个赛道出发区,总观众席位数7500席。
效果图上,具有中国气质的场馆设计宛如一条游龙飞腾于山脊之上,若隐若现,嬉游于山林之间。“国家雪车雪橇中心结合自然地形和遮阳设计,研发出一套独特的’地形气候保护系统’。”李兴钢告诉记者,和其他国际赛场不同,国家雪车雪橇中心增加了一个赛道遮阳屋顶,可有效保护赛道冰面免于受到各种气候因素影响,避免阳光对运动员的视线影响,确保赛事高质量进行,并最大限度降低能源消耗。
六大组团形成冬奥主题园区
李兴钢介绍,延庆赛区在规划建设中也注重奥运遗产的长期良性利用。
延庆赛区的北京2022冬奥遗产包括六大组团:北区高山运动探险组团,南区雪车雪橇中心组团、奥运村组团、综合服务组团、营地拓展组团、西大庄科村及大众雪场组团,共同形成一个大型冬奥主题园区。根据设计,在滑雪季,一是依托高水平竞赛场馆,打造国际顶级雪上赛场和训练基地;二是部分改造成为大众冰雪设施,开展全民冰雪运动,开办大众雪场、滑雪学校、大众雪车雪橇滑行体验中心等。在非滑雪季,依托冬奥设施优质资产,开展以山地徒步活动为核心的户外运动集群及相关配套服务,打造京津冀休闲旅游目的地。
来源:北京晚报 记者 赵莹莹
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