10月27日，智能网联汽车产业服务中心启动暨中汽院（深圳）科技有限公司揭牌仪式举行。中国工程院院士孙逢春、中汽院特聘专家李开国、坪山区领导邵钢等出席活动。

　　坪山区作为深圳智能网联汽车产业集群重点布局区域，2021年智能网联汽车产业年产值642亿元，今年预计将突破1000亿元。区域内已集聚了比亚迪、安途（AutoX）、魔门塔（Momenta）、中国汽研、美团、新石器等新能源和智能网联优质企业，以及深智联、北理工深汽院、比亚迪丰田等创新服务平台。

　　据了解，中国汽车工程研究院股份有限公司始建于1965年3月，是中国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。

　　此次，中汽院（深圳）科技有限公司此次入驻智能网联汽车产业服务中心并揭牌，标志着中汽院进一步扎根深圳、扎根坪山，未来将进一步构建属地化的聚焦智能网联汽车核心研发及测试服务能力，为坪山及深圳智能网联汽车产业的发展壮大提供助力。

　　智能网联汽车产业服务中心是坪山区首个通过备案的智能网联汽车专属众创空间，提供招商引资、初创孵化、人才实训和开放数据4大类服务，致力于构建“政-产-学-研-资”深度串联的智能网联汽车产业发展新生态。该中心选址坪山创新广场，建筑面积约1280平方米，空间功能齐全，目前已全面对外招商，已入驻注册中国汽研、魔门塔（Momenta）、新石器、白犀牛等14家智能网联汽车企业。

　　8月1日，国内首部关于智能网联汽车管理法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，提出的“市政府可以选择车路协同基础设施较为完善的行政区全域开放道路测试、示范应用，探索开展商业化运营试点”。

　　为抢抓立法机遇，坪山区围绕市场所向、企业所需开展政策创新先行先试，编制《深圳市坪山区智能网联汽车全域开放管理系列政策》（《深圳市坪山区智能网联汽车全域开放道路测试及示范应用管理办法》《深圳市坪山区关于智能网联汽车全域开放商业化试点管理的若干规定（试行）》《深圳市坪山区关于无人小车全域开放管理的若干规定》）。随着全域开放系列政策的出台，坪山区将有望成为全市首个智能网联全域开放并进行商业化试点的行政区。

　　转载来源：读创