湾区枢纽
万象罗湖
# 新时代罗湖 #
“深圳以前是个小渔村”
这句话很多人都听过
而渔民村
其实就坐落在深圳罗湖~
罗湖 对于深圳人来说
有着不一样的情感和魅力
近年罗湖的发展脚步
也在不断加快
新的一年，罗湖又将为我们
带来哪些新期待呢？
// Shenzhen Metro //
◆◆ 奋力开启“湾区枢纽◆◆
万象罗湖”新征程
1月14日上午
罗湖区七届五次党代会召开
总结2020年和“十三五”时期工作
研究谋划“十四五”时期罗湖经济社会发展
部署2021年工作
动员全区上下改革实干、乘势而上
奋力开启“湾区枢纽、万象罗湖”建设新征程
（图片来源：深圳大件事）
| 湾区枢纽、万象罗湖 |
罗湖作为开放前沿、口岸门户
位于全市区域协调发展
“东进、南联、中优”三大战略交汇处
罗湖区坐拥深圳火车站
和国内最大的陆路口岸群
是连接广深港
辐射大湾区的关键节点
有条件有能力成为“湾区枢纽”
为全市“双区”建设作出更大贡献
（图片来源：深圳大件事）
为了更好地推动“湾区枢纽、万象罗湖”建设
会议书面审议了罗湖区即将出台的
《关于聚焦“湾区枢纽、万象罗湖”新定位
全面推动经济高质量发展的若干意见》
增创竞争新优势
增强产业新动能
（图片来源：深圳大件事）
关于‘出行“未来会发生什么变化呢
| 打造大湾区综合枢纽 |
为发挥罗湖火车站、口岸
地铁综合优势
打造通达四方
往来便利的湾区综合枢纽
在深圳火车站引入
深圳地铁11号、17号线
实现与1号、9号全面换乘
建设超级地铁枢纽站
实施火车站改扩建工程
加快引入高铁
加快形成深圳站
罗湖北站两大高铁枢纽
实现口岸、高铁、城际无缝衔接
人流、物流高效流通
（图片来源：深圳大件事）
◆◆ 深圳火车站出行 ◆◆
深圳火车站位于
深圳市罗湖区
是中国铁路的大型口岸车站之一
也是广深铁路城际列车的始发终到站之一
地铁出行
地铁1号线罗湖站C口
步行约445米
（仅供参考，以实际运营为准，请查询确认后前往）
地铁1号线
是深圳市轨道交通
最早的重大项目之一
全长41千米
北起宝安区机场东站
止于罗湖口岸站
呈L型西北——东南走向
横跨四个大区
（罗湖区、福田区、南山区、宝安区）
极大缓解了交通压力
提高了轨道交通网络综合功能
衔接“关内、关外”
让跨区上班通勤成为可能
地铁1号线与其他线路接驳攻略
◆◆ 其他新线进展 ◆◆
@坪山、龙岗er、光明er
深受大家关注的
14号线、6号线支线
又来一波进展，截至目前
14号线已完成 25 台次盾构接收
10 座车站已封顶
6号线支线全线3个车站主体结构
已全部封顶
附属结构开工率为95%
| 14号线新进展 |
福新铺轨基地停车场首段轨道基底砼浇筑
坪山轨道板场顺利通过认证
肿瘤医院站小里程
最后一幅地连墙完成施工
车辆段运用库主体结构顺利封顶
布吉站主体结构顺利封顶
| 地铁14号线 |
地铁14号线是
深圳市域快线网络中东部首条线路
起始于岗厦北
终于沙田站，全长约50.34km
它连接起
福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区
并预留延伸至惠州的条件
共设站18座、停车场1座
车辆段1座、主变电所4座
▲地铁14号线示意图
作为深圳“东进战略”的主要交通线
14号线预计2022年建成通车
届时，它将支撑起整个深圳东部发展轴
坪山区、龙岗区也将迎来全新的发展机遇！
| 6号线支线再更新 |
通往深莞边界的6号线支线再更新
翠新区间左线隧道顺利贯通
至此，翠新区间实现双线顺利贯通
这也意味着
全线8条单线隧道已贯通 5 条
| 6号线支线 |
6号线支线起自光明区6号线光明站
止于深莞边界，线路全长6.13公里
共设3站4区间
其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站
截止目前
全线3个车站主体结构已全部封顶
附属结构开工率为95%
其中，全线计划投入6台盾构已全部始发
单线隧道已贯通 5 个，车站已封顶 3 个
地铁6号线支线预计2022年建成通车
届时
深圳、东莞两地居民的通行将更便捷
深圳北部地区也将迎来全新的发展机遇！
未来，深圳的交通网络
将更加丰富
未来的深圳还将带来什么新惊喜
就让我们一起拭目以待
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编辑：集团党群办公室
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