上世纪40年代南京建筑旧照,南京火车站与朝天宮

历史旧影 2020-09-01 20:24:40
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朝天宫是江南地区现存建筑等级最高、规模最大、保存最为完整的明清官式古建筑群落,素有“金陵第一胜迹”之美誉。朝天宫之名,由朱元璋下诏御赐,取“朝拜上天”、“朝见天子”之意,是明代皇室贵族焚香祈福的道场和节庆前文武百官演习朝拜天子礼仪的场所。朝天宫中为文庙,东为府学,西为卞壶祠。文庙正南有“万仞宫墙”照壁围绕,宫墙内为泮池,东西两侧各有砖砌牌坊,正面为棂星门。图为朝天宫。

南京鼓楼,位于南京市中心明城墙内中央的鼓楼岗上,始建于明朝洪武十五年(1382年),是旧时南京城的报时中心,也是催促文武百官勤于政务,提醒百姓辛于劳作,京师迎王、接诏书、选妃等重大庆典的重要建筑,是明朝京师的重要建筑和象征,也是中国古代官式砖构建筑的代表。图为南京鼓楼。

灵谷寺始建于南梁天监十三年(514年),是南朝梁武帝为纪念著名僧人宝志禅师而兴建的“开善精舍”,初名开善寺。明朝时朱元璋亲自赐名“灵谷禅寺”,并封其为“天下第一禅林”,为明代佛教三大寺院之一。《金陵梵刹志》将其与大报恩寺、天界寺并列为大刹。灵谷寺玄奘纪念堂中供奉玄奘法师坐像,像前的玄奘法师顶骨纪念塔中有玄奘顶骨舍利。图为灵谷寺。

明孝陵位于南京市玄武区紫金山南麓独龙阜玩珠峰下,东毗中山陵,南临梅花山,位于钟山风景名胜区内。始建于明洪武十四年(1381年),至明永乐三年(1405年)建成,先后调用军工10万,历时达25年。是明太祖朱元璋与其皇后的合葬陵寝。因皇后马氏谥号“孝慈高皇后”,又因奉行孝治天下,故名“孝陵”。其占地面积达170余万平方米,是中国规模最大的帝王陵寝之一。 图为明孝陵石像。

1905年,原沪宁铁路开工。1908年,原沪宁铁路建成通车,当时的南京站命名为江宁车站,位于南京下关地区。1927年,改称南京车站。1947年,车站扩建,于右任题写站名,车站规模为中国之首。1949年后,南京车站改名为南京站。1968年9月迁入现址,与南京长江大桥同时建成投入使用。图为南京火车站。

秦淮一般指夫子庙秦淮风光带。以夫子庙古建筑群为中心,以十里内秦淮河为轴线,东起东水关公园,西至西水关公园(今水西门),分为夫子庙-白鹭洲景区、门东-门西景区、大报恩寺-金陵兵工厂景区、朝天宫-评事街景区。图为秦淮一带景观。

水西门是南京明城墙十三座明代京城城门之一,原名三山门,面临秦淮河,其规模仅次于通济门和聚宝门(今中华门),为福船型(鱼腹型)内瓮城的主城门。水西门为水陆两栖城门。上世纪五六十年代,席卷全国的拆城运动波及南京,1953年前后三山门瓮城和城门陆续遭到拆除,1958年又拆除残存的城门和城墙,1959年城门门券及右侧城墙拆除后,内外秦淮河水系不再贯通,水西门地名,沿用至今。图为水西门。

挹江门,是南京明城墙民国增辟城门,位于今南京市鼓楼区西北段城墙,架两山之间。1921年将城墙凿开,时为单孔城门。因主持修造者为江苏省民政长韩国钧,系泰州人,泰州古称“海陵”,得名海陵门。1928年,国民政府将海陵门易名为挹江门,1929年,为准备奉安大典,改为三孔多跨连拱的复式券门,是南京城第一个三孔券门。同年4月,国民政府考试院院长戴季陶题写“挹江门”匾额。图为挹江门。

中山路。

上世纪40年代南京建筑旧照,南京火车站与朝天宮

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朝天宫是江南地区现存建筑等级最高、规模最大、保存最为完整的明清官式古建筑群落,素有“金陵第一胜迹”之美誉。朝天宫之名,由朱元璋下诏御赐,取“朝拜上天”、“朝见天子”之意,是明代皇室贵族焚香祈福的道场和节庆前文武百官演习朝拜天子礼仪的场所。朝天宫中为文庙,东为府学,西为卞壶祠。文庙正南有“万仞宫墙”照壁围绕,宫墙内为泮池,东西两侧各有砖砌牌坊,正面为棂星门。图为朝天宫。

南京鼓楼,位于南京市中心明城墙内中央的鼓楼岗上,始建于明朝洪武十五年(1382年),是旧时南京城的报时中心,也是催促文武百官勤于政务,提醒百姓辛于劳作,京师迎王、接诏书、选妃等重大庆典的重要建筑,是明朝京师的重要建筑和象征,也是中国古代官式砖构建筑的代表。图为南京鼓楼。

灵谷寺始建于南梁天监十三年(514年),是南朝梁武帝为纪念著名僧人宝志禅师而兴建的“开善精舍”,初名开善寺。明朝时朱元璋亲自赐名“灵谷禅寺”,并封其为“天下第一禅林”,为明代佛教三大寺院之一。《金陵梵刹志》将其与大报恩寺、天界寺并列为大刹。灵谷寺玄奘纪念堂中供奉玄奘法师坐像,像前的玄奘法师顶骨纪念塔中有玄奘顶骨舍利。图为灵谷寺。

明孝陵位于南京市玄武区紫金山南麓独龙阜玩珠峰下,东毗中山陵,南临梅花山,位于钟山风景名胜区内。始建于明洪武十四年(1381年),至明永乐三年(1405年)建成,先后调用军工10万,历时达25年。是明太祖朱元璋与其皇后的合葬陵寝。因皇后马氏谥号“孝慈高皇后”,又因奉行孝治天下,故名“孝陵”。其占地面积达170余万平方米,是中国规模最大的帝王陵寝之一。 图为明孝陵石像。

1905年,原沪宁铁路开工。1908年,原沪宁铁路建成通车,当时的南京站命名为江宁车站,位于南京下关地区。1927年,改称南京车站。1947年,车站扩建,于右任题写站名,车站规模为中国之首。1949年后,南京车站改名为南京站。1968年9月迁入现址,与南京长江大桥同时建成投入使用。图为南京火车站。

秦淮一般指夫子庙秦淮风光带。以夫子庙古建筑群为中心,以十里内秦淮河为轴线,东起东水关公园,西至西水关公园(今水西门),分为夫子庙-白鹭洲景区、门东-门西景区、大报恩寺-金陵兵工厂景区、朝天宫-评事街景区。图为秦淮一带景观。

水西门是南京明城墙十三座明代京城城门之一,原名三山门,面临秦淮河,其规模仅次于通济门和聚宝门(今中华门),为福船型(鱼腹型)内瓮城的主城门。水西门为水陆两栖城门。上世纪五六十年代,席卷全国的拆城运动波及南京,1953年前后三山门瓮城和城门陆续遭到拆除,1958年又拆除残存的城门和城墙,1959年城门门券及右侧城墙拆除后,内外秦淮河水系不再贯通,水西门地名,沿用至今。图为水西门。

挹江门,是南京明城墙民国增辟城门,位于今南京市鼓楼区西北段城墙,架两山之间。1921年将城墙凿开,时为单孔城门。因主持修造者为江苏省民政长韩国钧,系泰州人,泰州古称“海陵”,得名海陵门。1928年,国民政府将海陵门易名为挹江门,1929年,为准备奉安大典,改为三孔多跨连拱的复式券门,是南京城第一个三孔券门。同年4月,国民政府考试院院长戴季陶题写“挹江门”匾额。图为挹江门。

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