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南崇铁路实现高铁“零”突破

南崇铁路实现高铁“零”突破

2022年10月13日,南(宁)崇(左)铁路第一趟满图试运行列车从南宁东站开出,前往崇左南站,标志着南崇铁路全线进入满图试运行阶段,预计11月底全线正式运营。

南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路,于2018年10月全面开工,运营里119.294公里,设计时速为250公里。沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)、崇左南5个车站。

南崇铁路是广西首条自主投资建设的高速铁路,属于自治区重点项目,由广西交通投资集团投资建设。该线路正式运营后,南宁站、南宁东站与南宁吴圩机场将实现飞机与高铁无缝换乘,崇左市接入高铁网络,南宁至崇左的乘车时间由目前2小时缩短至50分钟左右,为南宁至崇左两地沿线百姓出行提供舒适便捷的新通道。

南崇铁路是南凭铁路网的重要组成部分,作为“一带一路”建设和西部陆海新通道的重要交通基础设施,不仅提高西南边境城市与中心城市之间的经济互通活力,更加大中国与越南及其他东盟国家的经济互通合作,更为我国对外贸易经济发展注入强劲的“铁”动能。

集多种交通方式为一体的综合交通枢纽南崇铁路建成通车后,不仅结束了崇左不通高铁的历史,实现高铁“零”突破,还将真正实现南宁与崇左的同城化和“半小时经济圈”。快速扩大的交通网也将发挥辐射作用,届时高铁与机场、地铁等交通方式无缝衔接,将进一步打开联通国内与国际发展合作通道。

南崇铁路的建成,将补齐中国边境地区交通基础设施短板,加大国内贸易出口与人才物资流动,促进多种产业链快速发展。同时进一步激活边境地区的旅游潜力,丰富国与国之间的文化交流,实现国内外市场经济、文化的互联互通、互惠互利,切实为社会经济发展进步提供不竭动力。(朱震)返回搜狐,查看更多

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