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“再见了,成都火车北站!”

“再见了,成都火车北站!”

“你听说了吗?北站要关了?”

这段时间

关于成都北站关停的消息

传得沸沸扬扬

据悉

为加快推进重大铁路工程项目建设

自今日起

成都站(火车北站)将暂时关站

停止办理客运业务

进行改造施工

拟于2026年全新开站

摄影 周仕军

这位陪伴了成都70年的老友

将迭代升级

与我们重新会面

01

成都北站,一代人的青春

提起 ⌈成都北站⌋

你的第一反应是什么?

“北站?是哪个站?”

当我第一次准备来成都时

翻遍了高德地图

也搜不出来成都北站是啥站

只知道

不是成都东站、不是成都南站

更不是成都西站

来到成都的第二天

才知道

原来 ⌈成都站⌋就是 ⌈成都北站⌋

此后

“大学几年的求学之路”

“离家归乡的来回奔波”

“城市变迁的历史见证”

这个地方

承载了太多人的来路和归途

是无数蓉漂

对成都的第一印象

走出站口

将一直提着的大包小包行李

放在一旁

呲着牙冲镜头一笑

留下了第一张与成都的合影

那时候还不知道

头顶上的 “成都”二字

对未来的自己意味着什么

摄影 周仕军

再后来

渐渐被成都的气息同化

荷花池捡相因

去青城山、都江堰避暑

五块石看人下棋

回家的方式

也渐渐从火车到动车再到飞机

去往的地方

也从北站变成东站再到机场

摄影 周仕军

如今再提起成都北站

就像是

从记忆深处扒拉出来的回忆:

不炫酷、不高级

却充满了生活的气息

摄影 周仕军

有人谋生、有人追爱

有人求学、有人归乡

......

茫茫人海里无数个渺小的我们

在这里相聚别离

小小站台

见证了所有的悲喜和

时代的变迁

02

成都北站,一部成都铁路发展史

作为新中国自行修建的第一条铁路

成渝铁路的起止站之一

1952年

随着成渝铁路的全线通车

成都站正式投用

至今已运营70个年头

早已成为成都的地标之一

因地处城北

被成都市民亲切地称为“成都北站”

对于很多人来说

在成都站“赶火车”的经历

就是一部生动的成都铁路发展史

从绿皮火车到高铁、动车

图据成都发布

从连夜排队站点买票

到代售点取票

从自助售取票机

再到网络购票、电子客票

图据蓉城政事

......

随着铁路运输的

快速发展和改造提升

成都站也先后历经了

4次较大规模扩建或改建

透射出时下经济发展的新需求

也见证了

成都乃至四川的发展巨变

图据图虫创意

所以

这两天才会有那么多的成都人

前来拍照留念:

“期待2026。”

“要五六年才能再来这个地方了。”

“这次,真的是见证历史了。”

如今

我们将一起

见证成都北站的全新升级改造

“华丽变身”

03

成都北站,期待更好的相见

未来

这里将发生翻天覆地的变化

比如: 颜值

火车北站效果图

成都北站主体建筑

将构成轴线上的“城市门楼”宏观意象

竹编蜀锦的编织纹理为元素

“伞”形单元组合形成 “芙蓉花”意象

主体骨架构成在夜景中

漂浮的 “孔明灯”

寓意

“千年巴蜀传竹韵

繁花似锦耀蓉城”

比如: 容量

火车北站效果图

建成后的成都站

总建筑面积约16万㎡

其中

站房建筑面积约8万㎡

高架候车层候车面积约3.6万㎡

站房分为3层

地下一层为出站层

地上一层

为站台层及站台夹层

地上二层

为高架候车层及商业夹层

南广场西侧室内空间效果图

比如: 规模

车场规模为10台18线

地铁1号线、7号线、18号线

均可在此换乘

......

届时,成都北站

将成为一个集城际高铁、市域快铁

地铁、城市公交一体的

立体交叉零换乘特大型

综合交通枢纽

成都站(火车北站)上盖公园及周边效果图

此外

距地10米的顶棚上还将 建造公园

将成都全面建设践行新发展理念的

公园城市示范区的总体思路

贯彻到底

屹立了70年的成都站

见证了西南铁路波澜壮阔的发展

见证了蜀道

从难走、到能走、到走得好的历程

它已不仅仅

只是一个火车站

是西南地区过去、现在和未来发展的

窗口和象征

如今

它已完成了自己这一阶段的历史使命

即将迭代升级

未来

全新的成都站

将在这里再次与大家相见

今日的再见

是为了下次更好的相见!

今日话题:

你在北站坐过车吗?

你对未来成都站的期待是什么?

快来评论区聊聊吧~

延伸阅读

据中国铁路成都局集团有限公司成都车站消息,为确保成都站扩能改造期间旅客顺利乘车,成都西站新候车楼将于2022年10月11日启用。成都西站新候车楼坐落于原成都西站站房北侧,候车面积约5218平方米,通过连廊与原西站站房联通。其中一层、二层为候车室,可供超4000人候车。

铁路部门提醒广大旅客朋友,乘车时,请根据站内显示大屏确定所乘列车车次的检票口,以免耽误行程。目前,1-2号检票口位于原成都西站站房,3-5号检票口位于新候车楼1楼,6-8号检票口位于新候车楼2楼。成都站停止办理客运业务后,成都西站的客流将会明显增加,新增的6个检票口可以有效缓解客流压力,同时,成都西站还新增了22台自助核验闸机、32台检票闸机以及6台半自助闸机,确保旅客顺利出行。

出站方面与原成都西站出站方式一致,旅客可根据引导标识从对应的省内旅客通道、外省来(返)川旅客通道出站,外省来(返)川旅客需按防疫部门要求落实“入川即检”。

新增的公交、出租车接驳点也将同时启用,旅客出站后可直接换乘地铁、公交、有轨电车、出租车等。成都西站新候车楼启用后,站内可容纳旅客预计增加200%以上,将进一步方便成都市民出行。

(青聚锦官城)返回搜狐,查看更多

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