又有消息！事关宁波至慈溪市域（郊）铁路、地铁1号线西延！

台风“梅花”逐渐远离

昨天受影响调整了运营的地铁

今天也恢复了正常运作

说到地铁，小编感觉好久没给大家

带来宁波轨道交通建设消息了

其实自9月以来

宁波又有了一些关于地铁、

铁路建设的消息

还不知道的快来看看

↓↓↓

宁波至慈溪市域（郊）铁路

9月份，宁波市自然资源和规划局公布了宁波至慈溪市域（郊）铁路工程规划选址批前公示：宁波市轨道交通集团有限公司拟在宁波市江北区、镇海区、慈溪市选址建设宁波至慈溪市域（郊）铁路。具体信息如下：

线路走向

宁波至慈溪市域（郊）铁路工程位于江北区、镇海区、慈溪市，线路起自江北区宁波轨道交通2号线孔浦站，途经江北城区、镇海城区、九龙湖、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区，终至慈溪高铁站。

建设规模

宁波至慈溪市域（郊）铁路工程线路全长约64km，共设13座车站，平均站间距约5.3km，其中地下站7座、高架站6座，线路在慈溪设龙山车辆段1座。

项目总体布局示意图，图源：宁波发布

换乘站设置

根据相关规划情况，本线在孔浦站、华业街站、永茂西路站、九龙大道站分别与轨道交通2号线、5号线、3号线、7号线换乘。

建设意义

宁波至慈溪市域（郊）铁路连接宁波主城与北部副城，支撑城市空间向北拓展，承担宁波中心城区至北部副城的中长距离出行及沿线城镇间内部通勤出行。项目的建设有利于促进宁波北部片区崛起，带动沿线地块开发和交通、生态等产业升级，为宁波全域一体化发展、区域协同发展、共建共享提供新的契机。

宁波地铁1号线西延

9月份，市资规局对轨道交通1号线西延工程规划选址作批前公示。具体信息如下：

延伸走向

宁波市轨道交通1号线西延工程从既有1号线的高桥西站引出后，随后向西跨越大西坝河后，往西转入1号线江南停车场场区范围，在停车场北侧、通途西路南侧空地内设石路头站。

图源：宁波发布

建设规模

1号线西延工程项目线路全长1.425km，以高架线敷设，设1座高架车站。

建设意义

轨道交通1号线西延工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》的重要组成部分。本工程的建设将促进江南停车场及周边土地的综合开发，加速高桥镇融入宁波主城区，为外围区及城镇居民进入中心区创造便捷的交通条件，引导外围地区有序开发。

这里再“插播”一则消息

9月份起，地铁5号线

民安东路站A、E口开放通行

出行更方便了哦！

地铁民安东路A、E口开放通行

民安东路A口

新开放的民安东路站A口位于海晏北路北往南一侧，距离出入口最近的建筑是杉杉国贸和宁波通商银行的大厦。A口出入口附近是东部新城CBD中心，出入口500m内有恒丰银行、华夏银行、招商银行、国家开发银行、甬兴证券、中国建设银行、宁波银行等公司。此外逸东豪生大酒店位于距民安东路A口100米处。

图源：宁波地铁运营

民安东路E口

安装顶棚后重新开放的民安东路站E口，位于民安东路与海晏北路交叉口的东南侧，E出入口东侧是宁波市新城第一实验小学，西侧为东部新城的CBD中心，有恒丰银行、华夏银行、招商银行、国家开发银行、甬兴证券、中国建设银行、宁波银行等公司。

图源：宁波轨道交通

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宁波地铁、铁路建设相关消息

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▌来源：宁波发布、宁波轨道交通、本地宝整理等

▌文章及封面图片来源：摄图网、图虫网，已获平台授权

▌编辑：道格

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