这座石拱古桥，凭什么是“湖南第一桥”

古桥芳洲。图/卢七星

天生一对

在新醴陵八景中，或山、或水、或古祠、或院落，大多聚焦在一个中心。

唯有一处是例外，它是“双主角”，各自独立，却又不可分割，那就是“古桥芳洲”。

古桥是渌江桥。对于醴陵人来说，这是感情最深的建筑。

湖南人从哪里来？这座桥可以给你答案。它站立在湘赣古道上，是江西移民来湖南众多线路中最不辛苦的一条。

它既是方寸之间，也是天涯万里，连接起远方江山与近处灯火。过了这座桥，就是新的家园。

一步越过往事千年，古人看到的景致，我们今天依然可以看到，那种古今交融、时空交错的感受，让人一念再念，变成我们心底永不消失的古典中国。

一座渌江桥，也是800多年的中国建桥史。醴陵人与渌江桥，是一段相知相许的故事。它在历史上重修了20多次，每一次都有民间的力量。

芳洲是状元洲，位于渌江桥下，它是醴陵人文荟萃之地。站在洲上，白云扶摇直上，前方是一望无际的辽远天地，人们挥墨成诗，留下无数佳句。

“古桥芳洲”，一个是温婉的闺秀，一个是不羁的浪子，天生一对。它们从未离开醴陵人的视线，是醴陵人从小到大都在磕的神仙眷侣。

渌江桥是侠骨，状元洲是柔肠，刚柔并济，构成了绝美的几何线条，空旷的禅意呼之欲出。

动静相合，一个外向，一个内向，是“保守”与“冒险”的迷人混合体。它们孕育了醴陵的开放气象与商业气息，滋养着醴陵的城市精神。

这就是人间的良辰美景吧。

如果说醴陵是长江中游的文化路口，渌江桥就是最耀眼的一段。

地处湘赣交界处的醴陵，历来被称为“湘东孔道”。 它是穿过罗霄山脉4条古道中最宽，最好走的一条，宋代就被定为官道。 明初“江西填湖广”，从江西来的移民要翻过罗霄山，很多人选择走醴陵这条路进入湖南。渌江桥就是这一“孔道”上的“咽喉”。 渌江桥，对于那些跋山涉水而来的远途移民来说，是进入新生活的标志。有人称它为“湖南第一桥”，虽然它不如现在修建的大桥雄伟，它却是湖南最长的石拱古桥，也是湖南人祖先走来的路口。

渌江桥。图/卢七星 ▼

过了这座桥，前面就是新的家园，可以想见他们当年拖家带口翻过横亘在湘赣边界的崇山峻岭，面前突然出现醴陵的城郭时，走在渌江桥上的心情是怎样的激动。

古桥芳洲。图/卢七星 ▼

1908年，德国摄影师柏石曼来到醴陵城，第一眼就被一座木桥吸引了。

从他当时拍摄的黑白照片上，还能清晰地看到6处石桥墩和木质的桥面。一队行人正从桥上过，很多人挑着扁担，桥洞下隐约可见对岸的醴陵城以及山坡上的文昌阁。

这是一个外国摄影师在114年前站在渌江桥上看到的景象，它指向一个遥远的中国。

远处的白墙为”渌江书院“，洲、桥、书院，与长沙橘子洲大桥的景象很相似。图/彭雪飞 ▼

而在更遥远的800多年前，南宋诗人范成大就是怀着同样激动的心情，经过萍乡进入醴陵的。

他去桂林上任，在日记《骖鸾录》中记述了翻过罗霄山脉后，进入醴陵开阔的山间平地时的心情，“豁然弥望，平芜苍然，别是一境，出陆，盖已是湖南界矣”，眼前的渌江变得尤其秀美。

来到渌江前，他也被一座桥吸引。他在《醴陵驿》一诗中兴致勃勃地说：“渌水桥通县，门前柳已黄”，“渌水桥”下的自注是“县前浮桥名”。这座浮桥长什么样子，范成大当年走过时，有没有遇到涨水？

俯瞰状元洲。图/屈政亮 ▼

范成大过的是座浮桥，后来明万历年间的岳和声经江西去广西上任，也是从这里走的。

他仿照范成大也写了一本《后骖鸾录》，记述了他看到的另一座渌江桥：“桥袤四十二丈许，覆以长廊，度桥以行，馆面江以居，有栅樊之，据行家云，不宜筑城，居然山县，不废临流”。

明代一丈约等于3.3米，四十二丈就是约140米。这么长的一座木质桥，而且还是廊桥，在400多年前应该是很雄伟、秀美的一座建筑了。

向往的生活。图/黄双周 ▼

在中国古典语境里，和亭、阁、塔相比，桥最具实用性，也最具烟火气。

江南有了桥，才连成一片，变成出群的样貌。桥，是最具“群众基础”的建筑。醴陵的渌江桥，从宋代开始建浮桥，毁了修，塌了建，重修了20多次，几乎每次都是依靠民间的力量修成的。

不光醴陵人视若珍宝，无论是范成大看到的“浮桥”，还是柏石曼看到的木桥，都早已坍圮。98年前，醴陵人重建了这座桥，这座结实的石拱桥保留至今。

古桥芳洲夜景阑珊。图/郑斯文 ▼

“以前桥上还可以看到很深的车辙印，后来修缮的时候给翻过来压在下面了”，7月4日，顶着大太阳，站在已经98岁的渌江桥上面，曾经在醴陵市文物局工作过的肖邦祥指着桥面说。

大桥的主修人是南社创始人之一的傅熊湘，陈盛芳为工程经理，陈碧元为工程师。拥有建筑行业经验的陈盛芳建议将渌江桥建成石拱桥，并捐了很多钱。

他的慷慨解囊激发了大家修桥的热情，捐的钱不仅修了大桥，还把桥下的状元洲建成公园，并从桥中间架一座引桥到洲上，让这座190余米的大桥，从整体的外形上看去，很像后来的长沙橘子洲大桥。

引桥修得十分精巧，它与正桥垂直，连接江中小岛——状元洲。引桥长约45米，宽约4米，共有六拱。和正桥相比，它要小巧得多。

纺锤形的状元洲。图/卢七星 ▼

这种大桥接小桥的独特格局，使大桥的雄伟与小桥的秀丽融为一体，显示了大桥设计者的匠心独运。

肖邦祥说，醴陵在历史上还没出过状元，桥下状元洲的名称来自一句古谶：“洲过县门前，醴陵出状元”，故取名“状元洲”。

它坐落于渌江之中，洲呈纺锤形状，最长处约500米，最宽处约100米，明代时为菜园，清光绪时被辟为桑园。

状元阁。图/黄永强 ▼

1925年渌江桥建成后，有了引桥与洲相通，并在洲上建公园，慢慢地变成醴陵人文荟萃之地。新中国成立后，这里兴建了文化馆、图书馆、老年活动中心等设施。

上世纪九十年代，这里还建起一座高达30米的状元阁。它飞檐五重，高耸洲头，气势雄伟，登阁可环眺醴陵全城。

有洲有桥，桥上还有引桥，桥头不远就是渌江书院，怪不得醴陵也有小长沙之称。

渌江桥一经建成，就成为当时湖南省境内跨度最大的石拱桥，现在依然是湖南境内最长的石拱古桥。

它采用错位叠砌法垒成极为坚固的桥体，经受住了历次洪水的考验，现在看起来依然稳固如初。

从浮桥、木桥到石拱桥，渌江桥就是800年中国建桥史。

渌江桥的石头都来自长沙丁字镇。图/卢七星 ▼

800多年来，渌江桥屡毁屡建，几乎每十余年就要修一次，醴陵人为这座桥付出了非常多的心血。

清代邑人丁宗懋1768年就在修桥记中慨叹说：“屡成屡坍，卒无持久术，则斯桥之累邑人久矣”。

所以，虽然现在建桥技术已经非昔日可比，渌江桥也失去了交通要道的位置，但是醴陵人永远不会忘记这座桥。

这座桥曾与渌江两岸的码头相连，组成醴陵的“清明上河图”。

渌江桥有着古典的对称美。图/卢七星 ▼

桥上还有古代文化顶流打卡，如范成大、王阳明，其中王阳明曾两次投宿在桥头泗州寺内，与渌江桥缘分很深。

桥上有康有为题字“渌江桥”，有傅熊湘亲撰的桥碑，这样一座桥俨然已是醴陵城市文化的一个象征。

800多年的修桥史，也是醴陵人不屈意志的体现。如今站在桥头上，风景依然“翘楚”，两岸青山隐隐，一江渌水悠悠，历史上人们踏上渌江桥看到的景致，我们依然可以看到。

那种古今交融、时空交错的感受，让人一念再念，百感交集，刹那连成历史。

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文字 ｜钱烨

图片｜卢七星、黄永强、黄双周、彭雪飞、屈政亮、郑斯文

微信编辑｜欧阳烈丹 杨媛（实习生）

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