关注 | 805亿！5月重大轨道交通项目获批（附具体线路）

据统计，2022年5月份约有805亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态，其中包括线路规划/可行性研究报告获批、新增运营、新增开工等，涉及到的项目11项。

新增获批

5月份，铁路项目新增获批约6项，总投资金额567.49亿元，线路全长201.54公里。

5月份城轨项目暂无获批。

新增运营

5月份，城轨项目新增运营2项，总投资金额109.17亿元，线路全长22.56公里。

5月份铁路项目暂无开通。

新增开工

5月份，城轨项目新增开工约3项，总投资金额129.05亿元，线路全长19.58公里。

5月份铁路项目暂无开工。

新增批复

铁路项目

上海示范区线一期工程

4月22日，青浦区生态环境局批复上海示范区线一期工程环境影响报告表（青环保许管[2022]33 号）（5月27日信息公开）。至此，上海申铁投资有限公司的上海示范区线一期工程环评获批。

新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目

5月20日，广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目可行性研究报告的批复。

总投资：92.69亿元

总里程：24.63公里

建设车站：6座

设计速度：160km/h

项目概况：主要建设内容。项目自潮州东站引出，经枫春路、潮汕路，引入潮汕机场站、登岗线路所，新建正线全长24.636公里，设潮州东、如意、浮洋、潮汕、揭阳机场T2（预留）、潮汕机场等6座车站。项目投资估算总额92.69亿元，包括静态投资87.29亿元，建设期贷款利息2.37亿元，动车组购置费3.00亿元，铺底流动资金0.03亿元。

新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目5月20日，广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目可行性研究报告的批复。

总投资：138.71亿元

总里程：42.35公里

建设车站：7座

设计速度：160km/h

项目概况：主要建设内容。项目自潮州东站引出，经枫春南路、324国道，引入汕头站城际场，新建正线全长42.356公里，设湘桥、半岛广场、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖等7座车站，预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线连接广梅汕铁路。项目投资估算总额138.71亿元，包括静态投资129.15亿元，建设期贷款利息3.51亿元，动车组购置费6.00亿元，铺底流动资金0.05亿元。

新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目5月20日，广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究报告的批复。

总投资：55.71亿元

总里程：15.52公里

建设车站：4座

设计速度：160km/h

项目概况：主要建设内容。项目自潮汕机场站后的登岗线路所引出，经206国道、望江北路、揭阳大道，引入揭阳南站，新建正线全长15.52公里，设砲台、渔湖、长美、揭阳南等4座车站。项目投资估算总额55.71亿元，包括静态投资52.27亿元，建设期贷款利息1.42亿元，动车组购置费2.00亿元，铺底流动资金0.02亿元。

新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目5月20日，广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目可行性研究报告的批复.

总投资：42.94亿元

总里程：12.24公里

建设车站：3座

设计速度：160km/h

项目概况：主要建设内容。项目自揭阳南站引出，经揭阳大道、环市北路、马牙北路，引入揭惠铁路揭阳站，新建正线全长12.242公里，设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站，其中揭阳站为既有站。）项目投资估算总额42.94亿元，包括静态投资41.20亿元，建设期贷款利息1.12亿元，动车组购置费0.60亿元，铺底流动资金0.02亿元。

呼南高铁襄阳至荆门段

湖北省发改委5月19日消息：近日，国铁集团与湖北省人民政府联合批复襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告(铁发改函〔2022〕180号)。

总投资：197.44亿元

总里程：116.8公里

建设车站：4座

设计速度：350km/h

项目概况：该项目是国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分，线路自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站，新建线路长116.8公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西站等4座车站。项目总投资197.44亿元，建设工期3.5年。

新增运营

城轨交通项目

广州轨道交通七号线一期工程西延顺德段

5月1日，广州地铁七号线西延顺德段正式开通初期运营。

总投资：89.63亿元

总里程：13.44公里

建设车站：8座

项目概况：广州地铁7号线西延顺德段是继广佛线、佛山地铁2号线一期后，第三条连接广佛两市的城市轨道交通大动脉。该线路起于美的大道站，无缝对接广州南站，全长13.447千米，共设8个站点，全程用时约22分钟，进一步拉近两地时空距离，加快实现广佛地铁“一张网、一卡通”。

凤凰磁浮观光快线

5月1日，凤凰磁浮观光快线试营业拉开序幕。

总投资：19.54亿元

总里程：9.12公里

建设车站：4座

项目概况：凤凰磁浮文旅项目无缝衔接张吉怀高铁，全长9.121公里，起始于张吉怀高铁凤凰古城站，途经城北游客服务中心，最终至209绕城线方向民俗园隧道口，现阶段设置凤凰古城、凤凰迎宾、凤凰揽胜、凤凰等待四个车站，在高铁站附近设车辆段一座。

新增开工

城轨交通项目

苏州轨道交通2号线北延段

5月6日，苏州轨道交通2号线北延段项目开工。

总投资：32.67亿元

总里程：4.72公里

建设车站：4座

项目概况：2号线北延段起于爱格豪路站，终于骑河站，长约4.72公里，均为地下线，项目投资32.67亿元，其中直接工程投资22.48亿元。

苏州轨道交通4号线北延段

5月6日，苏州轨道交通4号线北延段项目开工。

总投资：45.42亿元

总里程：7.42公里

建设车站：4座

项目概况：4号线北延段起于观塘路站，终于龙道浜站，长约7.42公里，均为地下线，项目投资45.42亿元，其中直接工程投资32.47亿元。

苏州轨道交通7号线北延段

5月6日，苏州轨道交通7号线北延线项目开工。

总投资：50.96亿元

总里程：7.44公里

建设车站：4座

项目概况：7号线北延段起于春丰路站，终于莫阳站，长约7.44公里，均为地下线，项目投资50.96亿元，其中直接工程投资31.80亿元。

责编| 王焱 · 审核 | 张朋

来源：RT轨道交通

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