嘉兴南站要开始建“市域铁路”站台了？效果图曝光，2层岛式，投资5.63亿…
2022-03-26 09:27
来源:
穿梭杭州
嘉兴打造长三角核心区枢纽型中心城市
南站作为重要的交通枢纽之一！
而在未来，嘉兴南站将对标上海虹桥，
集高铁、有轨电车、市域铁路于一身的
多种轨道交通的站点！
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嘉兴至枫南市域铁路，
嘉兴南站站台开始招标了！
前几天，嘉兴市公共资源交易中心网站
发布嘉兴至枫南市域铁路
控制性节点工程（嘉兴南站）土建施工 招标公告
工期900天，总投资5.63亿，
为地下二层岛式站台车站！
根据公告显示：
该站点位于 双溪路及百川路交叉口
为 地下二层岛式站台车站！
有效站台长度210m，宽度13m
车站标准段宽度23.7m，长度608m
车站总建筑面积34073㎡
公交卡刷卡进站，
速度是地铁的2倍！
市域铁路和地铁一样运营，
但是速度快多了！
地铁时速为80公里/小时。嘉兴至枫南市域铁路暂推荐采用速度目标值为160公里/小时的市域C型车，25kV交流制式供电。相对于2倍速度的地铁。
该市域铁路通行后将采取 公交式乘车管理，与现有公交车、电车、地铁运行机制一样，乘客进出站无需刷身份证。
嘉兴至枫南市域铁路项目
目前工可方案已基本稳定。
建设期定为2022年至2027年，
预计于2027年开通。
如此一来，
嘉兴市区国商、科技城、湘家荡板块，
未来家门口就可以坐车去上海了！
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