黄山市域旅游铁路T1线一期工程计划2022年开工
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3月9日,黄山市林业局发布《拟建黄山市域旅游铁路T1线项目一期工程穿越安徽徽州天湖省级自然保护区实验区情况公示》。
黄山市域旅游铁路T1线一期是黄山市域旅游铁路线网“三环两射”中的首条建设线路,主要串联黄山北站综合交通枢纽和黄山风景区,及沿线呈坎、翡翠谷等5A、4A级景区。
线路由黄山北站至谭家桥站,全长约45.74公里,高架桥梁段约19.43公里,山岭隧道约24.55公里,路基段约1.76公里,隧道占比约53.67%左右,根据生态保护要求,按照生态红线“保护优先,避让为主”的原则开展工程建设。
黄山市域旅游铁路T1线一期工程线路起自黄山北站,出站后线路向东北方向前行,分别在西溪南、潜口(5A)景区附近设古徽州站,呈坎景区(5A)、富溪乡设呈坎站、富溪站,继续向北至黄山南大门(5A)汤口镇设汤口站,于翡翠谷景区(4A)山岔村设翡翠谷站,终至黄山东大门(5A)谭家桥国际小镇设终点站谭家桥站。
全线共设车站7座,均为高架车站,最大站间距约11.2km,位于呈坎站至富溪站之间;最小站间距约5.3km,位于汤口站至翡翠谷站之间;平均站间距约7.6km。
车辆制式系统拟采用AC25KV供电、最高运行速度160km/h的市域D车4节编组,全线设黄山北站车辆段一座、谭家桥停车场一座。
来源: 铁路建设规划
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