海上风电 | “护卫”号风电安装平台完成阳江青洲项目吊装首秀

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汹涌的南海波涛之上，一块巨型风机叶轮平稳完成翻身并精准对接至机舱法兰面，顺利完成了一次“海上对接”。

日前，中集来福士H194“护卫”号风电安装平台，在华电阳江青洲500MW海上风电项目中顺利完成风机吊装首秀，该平台目前由中海油服租赁使用。

“护卫”号风电安装平台是由烟台中集来福士建造的"H194"油气支持服务平台改造而成的海上风电施工安装平台。该平台拥有可深海作业的优势，可以满足深水海域风机吊装定位作业需求。

“护卫”风电安装平台配置有 "DP1"动力定位系统、 650吨全回转海工吊及双台舷边辅助吊，吊装操作性强，拥有近128米桩长，桩靴面积大、单位预压载荷低，在入泥表现方面优于大部分风电安装平台，桩腿利用于水深及提升吊高的区间更大， 可满足大于50米水深及8.0兆瓦以上海上风机安装。

华电阳江青洲三500MW海上风电项目，由中国能建南方建投广东火电承建，该项目所处海域地质条件极其复杂、海况异常恶劣，项目海域水深约42米至46米，淤泥层最大厚度达17米，风机水面以上最高吊装高度要求达129米，对风电安装平台桩腿要求超90米。

而中集来福士 “H194”油气支持平台采用以 “回转海工吊+叶轮组装平台”的创新方案对平台进行适应性改造，使其转变为具备更深海域风机分体吊装能力的风电安装平台——“护卫”号风电安装平台 。工程师们通过对吊装方案的探讨论证，然后提出的方案突破了国内以往风机吊装采用双机抬吊的固有思路，创新提出了塔筒、叶片单机起吊以及叶轮整体舷外翻身的吊装技术方案，极大地优化了改造平台风机施工的效率，有效地适应了风场的特殊需求。

同时，工程师们现场引入高精度DGPS定位系统以及其他专用设备工装，解决了平台进点就位、塔筒立式运输、叶片调平摘钩、叶轮组装翻身等困难，顺利完成“护卫”号安装平台的首台(17号机位)风机吊装。此次H194“护卫”号平台风机吊装方案的成功实践，为深水区风电安装平台风机吊装施工提供了有益的借鉴经验，也为项目后续风机高效安装提供了坚实保障。

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整理发布 | 吊装机械工程

编辑 | 之然 姜桐

稿件 | 王文强

来源 | 中集来福士返回搜狐，查看更多