全线开工在即!南深高铁玉林至岑溪(桂粤省界)段项目初步设计获批复
10月8日
新建南宁至深圳高铁
玉林至岑溪(桂粤省界)段项目
再传好消息
南深高铁玉岑段项目初步设计
获自治区交通运输厅批复
为项目年内全线开工建设奠定了坚实基础
全文如下
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南深高铁玉岑段项目是在建南玉高铁的延伸,是南宁至深圳高铁的重要组成部分,线路自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。
全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共三个车站,其中,玉林北站为南玉高铁在建车站,容县南、岑溪东站两个车站为新建车站。
正线全长111.04公里,桥隧比为85.4%,设计时速350公里/小时。本次批复概算182.13亿元(含土地综合开发),总工期三年半(42个月)。南深高铁玉岑段项目先期开工段已于2021年6月17日实质性开工建设。
项目建成后,对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。
同时
广东省人民政府日前发布
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》
其中将南深高铁(新机场至省界段)纳入
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》
有望在“十四五”期间推进建设
建成通车后
将加强广西与广东的互联互通
使广西加速融入粤港澳大湾区
根据广东省人民政府近日印发的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》,南深高铁(新机场至省界段)为干线铁路,新建里程为211公里,总投资357亿元。
广西对接粤港澳大湾区第一条时速350公里的高铁——南深高铁
南深高铁是继南广铁路和贵广高铁之后两广之间的第三条高铁通道。南深高铁全线通车后,南宁到广州只需两个小时,到深圳只需两个半小时。
南深高铁广西段称为“南玉高铁”,是广西对接粤港澳大湾区的第一条时速350公里的高铁,也是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高铁。
南玉高铁计划于2023年开通运营。项目开通后,将结束广西最大侨乡——玉林市不通高速铁路的历史,南宁到玉林的铁路运行时间将由2小时5分缩短至42分钟。
来源|玉林广播电视台综合广西铁投集团、广西头条NEWS
本期编辑 | 黄瑾
本期责编 | 姚庆良
值班主任 | 李椿国
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