地铁话安全丨站台门知多少?

车站站台门知多少？

#地铁话安全#

您留意过地铁站台

那一扇扇玻璃门吗？

您是否会想

这些门到底有什么用？

本期地铁话安全就来讲一讲

站台门的那些事

什么是站台门？

点击图片查看什么是站台门

站台门的作用有哪些？

点击图片查看站台门的作用

站台门的分类有哪些？

按照封闭类型进行分类，武汉地铁站台门可分为 全高封闭式站台门和 半高非封闭式站台门。

半高非封闭式站台门- 1号线循礼门站、2号线/4号线/阳逻线等线路的高架站采用此类站台门

全高封闭式站台门-地下站均采用此类站台门

站台门按照其用途的不同又可分为： 滑动门、 固定门、 应急门和 端门。

滑动门-用于乘客正常乘降

固定门-固定在两滑动门之间，起固定作用

应急门-当发生紧急情况时，用于应急逃生

端门-布置在站台两端，主要供地铁工作人员进出隧道或者在紧急情况下从隧道疏散乘客使用

当站台门夹人时怎么办？

如果在站台门关门时被夹住，站台门将启动障碍物探测程序自动弹开，此时请及时退出站台门至站台上，耐心等候下一趟列车。

如果被夹在列车与站台门之间，若站台门和车门已经关闭，请立即扳动滑动门内侧（轨道侧）手动解锁开关，同时，向工作人员呼喊求救。

若发现有人被夹在站台门和车门之间，且列车即将启动，此时应在站台及时按下紧急停车按钮，或在列车内扳动紧急手柄（注意！非紧急情况不能使用哟）使列车紧急制动，并及时求助工作人员。

紧急停车按钮和招援电话-一般设置在站台头尾两侧

当站台门夹物时怎么办？

当物品被夹时，站台门系统感应到障碍物会自动弹开，此时应及时退出，确保自身安全。

如系统未感应到小物品，或者其他情况系统未能发现，一定不要采取生拉硬拽的方式取下被夹的物品。此时请及时寻求站台工作人员的帮助，在工作人员协助下取出被夹物品。

文明安全乘车小贴士

重要的事情说三遍！

不要倚靠站台门！

不要倚靠站台门！

不要倚靠站台门！

宁等一趟车，不抢一扇门！当站台门顶部灯闪铃响时， 不要抢上抢下更不能扒门哦！

排队候车时请在站台门两侧黄线内排队候车，上下列车时请 先下后上，不要拥挤。

若遇紧急情况，请第一时间与工作人员取得联系。

安全乘车

文明乘车

你我共行

以上就是车站站台门的安全小常识

您还有什么想了解的

请在评论区留下您的问题！

完

出品丨运营公司融媒体工作室

来源丨客运三中心

图文丨曹瑞文 芦志 张承

编排丨卓天赐

审核丨宇文婧 黄彦返回搜狐，查看更多