护航十四运会，西安的道路更“聪明”了！

2021-08-30 10:30

十四运盛会日益临近

为了保障赛事平稳运行

确保选手和市民顺利出行

西安的道路交通

也准备好了！

日前

拥有40倍光学变焦

搭载360度旋转云台

可视距离超过1.5公里的

400万像素新型智能球机

正式上岗

“高空电子瞭望者”采集的画面清晰完整

小布了解到

该设备被称为“高空电子瞭望者”

能在200米范围内看清楚车牌

相邻两个监控点

还可进行视频追踪

并通过网络接入视频专网

前端智能球机则可锁定目标

配合执行警卫任务

相邻点位可以实现追踪功能

目前，西安公安交警已在原有244处视频监控的基础上，在涉赛区域内布控116路视频接力设备。向“17+25涉赛迎宾线路”上迁移视频设备12套，“标清改高清”27套，共享公安雪亮点位2000余处，已基本实现了奥体中心路网监测设备全覆盖。这将使指挥命令迅速传递，确保涉赛车辆通行顺畅，还能高效进行应急处置。

“17+25条涉赛迎宾线路”以高速路优先，城市景观路为主，长达500多公里，保证赛事期间涉赛车辆通行“绝对安全、绝对顺畅、绝对准时”。

除了“高空电子瞭望者”

小布了解到

西安交通智能化水平

已走在全国领先行列

大数据、云计算等平台

不仅能协调交通要素和谐运转

也让护航十四运更加聪明智慧

绿波带：道路一路畅行

据西安市公安局交警支队数据显示，西安市通过114条“绿波带”的调控，能让市区道路通行效率提升23%。目前，主城区700多个路口均实施了“绿波带管理”。

小布了解到，所谓“绿波带”，就是在指定的交通线路上，规定好路段的车速，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到绿灯。

路口的雷视一体机（红绿灯上白色物体），给智能交通指挥装上了“眼睛”。

绿波带通过“装眼睛”——为交叉口各方向安装流量检测器；“接神经”——将信号机接回中心信控平台；“布心脏”——中心信控平台进行数据统计分析计算，将绿灯指令传给路口信号机等一系列举措，从而实现一路绿灯、调节交通、缓堵保畅的功能。

路口安装地磁流量检测器，自动统计交通流量数据，信号机再根据流量自动计算信号配时。

自适应信号灯：

“固定”变“智能”

为了使原本固定的信号灯能适应各个方向交通流量的变化，西安交警还充分利用大数据和人工智能技术，在全市400多个点位，建设了50余处日间自适应控制信号灯和380余处夜间自适应控制信号灯，以“有车多放，没车少放”的优化目标，信号可以根据路口监测到的车流量大小，自动调整绿灯的放行时间，能够最大限度地确保车辆通行。

同时，主城区1341处信号灯已全部经过智能化改造，市区主要区域和十四运会涉赛道路将忙碌而通畅。

大数据监控平台：

给交通装上“智慧大脑”

有了路面上的“硬科技”，更需要“智慧大脑”来统筹调度。西安交警部门的“智能信号+大数据”平台，就可以使全市信号运行策略实现实时监控，并全面接入交警指挥中心，不仅具备“路口健康感知、信号自动优化、干预需求识别、交通监测反馈”等多种功能，还可以对全市实时拥堵里程、拥堵指数、平均速度进行统计，协助交警进行信号灯科学调控。

智能停车引导：

场馆停车不用愁