鲁家峙至东港通道建设最新进度来了!
新年伊始,万象更新
随着新春佳节的欢腾而去
新征程拉开了序幕
春节假期后首个工作日
鲁家峙至东港海底隧道项目
沈家门工区盾构段接收井现场一片繁忙
盾构段接收井
盾构段接收井位于半升洞地块,是连接山岭隧道和盾构隧道的中枢节点。
下面,就跟随普陀君的视角
一起去施工现场看看吧!
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现场,机声隆隆
吊机在沈家门接收井旁挥舞铁臂
来来回回运送脚手架
目前,海底隧道左线盾构段顺利穿越沈家门夜排档平台拔桩区,抵达滨港路,距离接收井只剩10米距离。东港侧山岭隧道已挖掘至沈家门侧接收井。
为做好隧道左线贯通准备
目前,沈家门工区的施工人员
正在对盾构段接收井内的
满堂脚手架进行集中拆除
鲁家峙至东港海底隧道项目
沈家门工区主任 薛山:
春节前,施工人员连续奋战两天两夜,对接收井进行封底浇筑。春节期间,施工人员在等待混凝土达到设计强度要求后进行满堂脚手架拆除。截至目前,脚手架拆除工作已完成近半,预计一周后可以全部拆除。
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效果图
2020年,鲁家峙至东港公路工程
完成投资2.2亿元
累计完成投资8.4亿元
工程总体进度累计完成
总投资额的74.5%
按照目前工程进度,预计2021年4月,海底隧道左线盾构段实现贯通;7月,海底隧道右线盾构段开始掘进工作;10月,隧道可全线贯通。
来源:普陀区融媒体中心
【来源:中国舟山普陀】
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